為什么都不建議買攬巡?大眾攬巡的缺點(diǎn)
無(wú)從否認(rèn),對(duì)于我國(guó)的豪華SUV市場(chǎng)而言,一汽-大眾的存在占據(jù)了一個(gè)具有極高競(jìng)爭(zhēng)力的位置,展示出獨(dú)特現(xiàn)代感的外觀以及豐富多元的配置。那么它旗下的攬巡這款車,是否真的像部分人說的那樣不建議買呢?今天我們就一同揭秘吧!
先看看缺點(diǎn),攬巡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并未表現(xiàn)出顯著的創(chuàng)新與個(gè)性化。整個(gè)車艙布滿了實(shí)用卻缺乏生動(dòng)感的細(xì)節(jié),使得駕駛體驗(yàn)過于單一平淡。雖然黑灰色與銀色之間的配合給人以沉穩(wěn)的視覺感受,但這種保守的顏色搭配缺少活力和出彩點(diǎn),顯得呆板乏味。
其次是配置方面喪失些許實(shí)用性,主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)過于復(fù)雜,普通駕駛者需要花費(fèi)額外時(shí)間學(xué)習(xí)使用步驟,降低了日常駕駛操作的便利性。另外,裝備眾多高科技元素,看似高級(jí),實(shí)則操作難度較大,也使得維修成本相對(duì)提高。
對(duì)于攬巡的外觀設(shè)計(jì),其以大膽深刻的形態(tài),精心雕琢的細(xì)節(jié),以及充滿活力的力量感引人注目。透明黑色進(jìn)氣格柵配合優(yōu)雅弧線設(shè)計(jì)的大燈,突顯車輛時(shí)尚尖端氣息。而流暢的車身線條與鮮明的側(cè)面輪廓,共同塑造出獨(dú)特視覺享受。
攬巡的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),駕駛中動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)勁,加速感官體驗(yàn)醉人。其高效4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備多種駕駛模式,可隨路況和駕駛情況靈活調(diào)整。如此一來,既保證了駕駛安全,又提高了乘坐舒適度。
駕駛感受方面,出現(xiàn)的缺點(diǎn)主要在轉(zhuǎn)向上面,轉(zhuǎn)向手感稍顯不明顯,影響了精細(xì)操控的體驗(yàn)。此外車輛對(duì)油門和剎車踏板的調(diào)校還有提升空間,從而避免與駕駛者不合拍的情況出現(xiàn)。
不過攬巡憑借前麥弗遜懸架和后多連桿懸架的優(yōu)質(zhì)組合,在駕駛過程中表現(xiàn)出優(yōu)異的濾震性。無(wú)論是行駛在顛簸路面還是坑洼路面,這款車都能充分吸收沖擊,使乘坐體驗(yàn)更加舒適。同時(shí),攬巡汽車在降噪方面同樣做得非常出色,即便時(shí)速達(dá)到80公里,車內(nèi)依然保持相當(dāng)?shù)偷脑胍羲健?/p>
總結(jié):一汽大眾-攬巡是款極為出色的SUV,設(shè)計(jì)思路尖端、性能卓越,同時(shí)強(qiáng)調(diào)駕乘者的舒適和安全體驗(yàn),可購(gòu)買性還是比較高的。而且它所具備應(yīng)的對(duì)日常出勤與戶外冒險(xiǎn)的能力,無(wú)疑能讓用戶享受到暢快淋漓、便利無(wú)比的駕駛感受。
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