相較于瑞虎8這顆耀眼明星，我們今天聊一聊10萬以下價(jià)位的SUV——奇瑞瑞虎5X。與其他車型不同，這款車并沒有經(jīng)過廠家大肆宣傳，在互聯(lián)網(wǎng)上也沒有占據(jù)太多熱度。然而，這款小型SUV在去年銷售了52509臺(tái)，可見銷量既不高漲也不低迷。

外觀設(shè)計(jì)上，瑞虎5X比較獨(dú)特，六邊形點(diǎn)陣式中網(wǎng)展現(xiàn)立體感，讓人眼前一亮。盡管大燈設(shè)計(jì)不太吸引人，且并未采用LED燈源，但下方的G字型日間行車燈增添了一絲個(gè)性。整體前臉顯得稍微厚重，但給人留下深刻印象。

側(cè)面高身板、短車長的設(shè)計(jì)使其看起來方正實(shí)用。尾部設(shè)計(jì)精致，雙C字形尾燈采用立體熏黑效果，中間的鉻亮條貫穿左右，呈現(xiàn)出優(yōu)雅感。而雙邊單出排氣則采用鍍鉻裝飾件，整體效果十分漂亮。

內(nèi)飾運(yùn)用了撞色風(fēng)格搭配，展現(xiàn)出活力與運(yùn)動(dòng)感。在用料方面，大部分手觸摸到的區(qū)域采用了軟性材質(zhì)，與其他價(jià)位相近的合資SUV相比更具優(yōu)勢(shì)。配置方面它的10.1英寸的中控屏支持Carlife、Carplay，并具備語音識(shí)別、導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。此外，它還配備了多功能方向盤、定速巡航、倒車影像等功能。

但它的配置也有點(diǎn)不足，那就是氣囊數(shù)量較少以及揚(yáng)聲器數(shù)目不夠充足。該車只配備了主副駕駛兩個(gè)氣囊，這在安全性能方面有些遺憾。另外，車內(nèi)僅安裝了四個(gè)揚(yáng)聲器，音響效果可能相對(duì)不如其他車型。

動(dòng)力方面，瑞虎5x的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力，加上油門力度的設(shè)定較輕，使得起步和加速更加輕快。在日常行駛中，CVT變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000rpm左右，既保證了動(dòng)力，又有助于降低油耗。不過它的剎車表現(xiàn)不夠線性，需要多踩踏板以達(dá)到期望的制動(dòng)力。

坐進(jìn)車內(nèi)我們發(fā)現(xiàn)，盡管后排頭部空間較大，但腿部空間表現(xiàn)一般。不過座椅填充物柔軟，加上中間凸起較小，后排乘坐感受整體還是不錯(cuò)的。此外，后備箱相對(duì)較平整，容積一般，縱深和高度都不算太大。特別是后備箱開口離地高度達(dá)到了730mm，不太適合女士搬運(yùn)大件物品。

總結(jié)：這款小型SUV在10萬元出頭的價(jià)格范圍內(nèi)，能夠提供一系列駕駛輔助系統(tǒng)，這是它最大的賣點(diǎn)。雖然嚴(yán)格來說還不到L2級(jí)別，但是和其他同價(jià)位的車相比，這些功能的性價(jià)比非常高。