全新的RAV4榮放再次閃亮登場，豐田TNGA“豐巢”架構孕育了它，帶來了煥然一新的駕乘體驗。強化動力、升級功能，不禁令人心生贊嘆。那么問題來了，新款豐田榮放到底怎么樣？它有哪些優(yōu)點和缺點呢？接下來讓我們一起深入了解。

外觀上的北美Adventure越野套件增添了一份野性，黑色中網(wǎng)和輪眉適合越野路線，且能很好地遮擋小剮蹭。燃油版與混動版前臉設計不同，燃油版有垂直于地面的硬漢風格中網(wǎng)，展現(xiàn)美式韌勁；混動版中網(wǎng)縮小并巧妙使用藍色LOGO標識進行隔斷處理，既保持多邊形設計又添動感與機甲氛圍。

內飾家族化設計依舊，但存在一些劣勢，如下：

1、儀表盤顯示內容雖然易讀實用，但缺乏創(chuàng)新性和令人驚艷的元素；

2、雖然屏幕亮度有了提升，但車機的升級后仍然存在一些問題。一些智能化應用，如CarPlay，在使用過程中可能會出現(xiàn)位置漂移和卡頓等情況。

RAV4榮放的2.0L+CVT動力組合非常佛系，但提供了非常順滑的行駛體驗。盡管四驅系統(tǒng)可以確保起步時輪胎不會打滑，但這臺2.0L的RAV4榮放在加速方面略顯平淡，不過加速能力一直以來都不是RAV4榮放的亮點。它在綜合路況下表現(xiàn)出色，每百公里油耗為7.8升。

駕駛感受有幾個明顯的優(yōu)勢，如下：

1、前懸掛系統(tǒng)對路面信息反饋敏捷，無論是在搓板路、高速行駛還是過坑洼時都能迅速而緊致地應對；

2、方向盤轉向手感力道適中，質感出色，并且轉向與車頭響應更加直接，使得駕駛變得更加精準；

3、底盤部分的隔音處理非常出色，能夠有效減少車輛噪音。關于發(fā)動機噪音，主要在低速行駛和急加速時會有一些明顯，而車速超過100km/h后，風噪將成為主要噪音來源。

RAV4榮放的前后排座椅舒適度良好，填充物柔軟，讓乘坐者不易感到疲勞。雖然欠缺一些包裹性，但仍能提供舒適的坐姿。后排中央座椅適合成年人乘坐，底部地臺高度合適，并可容納雙腳，只是坐姿可能稍顯不太舒適。

總結：豐田RAV4榮放注重實用性，延續(xù)了豐田品牌的特點。即使是最低配的2.0L入門版車型，也提供大屏滿足駕駛需求。另外，中高配車型配備10.1英寸的中控大屏，滿足用戶對車輛的要求。整車的產(chǎn)品力在實用性方面表現(xiàn)均衡，符合用戶的用車需求。