別克，作為國內(nèi)歷史久遠(yuǎn)的美系品牌，在價(jià)格和產(chǎn)品表現(xiàn)上都展現(xiàn)出了其親民特點(diǎn)。然而，面對自主品牌快速崛起的挑戰(zhàn)，合資品牌不得不以降價(jià)應(yīng)對銷量壓力。君威作為家族中一款非凡動感的B級運(yùn)動車型，當(dāng)前的降價(jià)幅度之大令人瞠目結(jié)舌，今天就讓我們一起看看它到底怎么樣！

君威的外觀彰顯了簡潔而又不失流線形的美式風(fēng)格，車頭部分，采用了像水滴濺開般的鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，堅(jiān)實(shí)有力的標(biāo)志性前臉與激進(jìn)的 LED 大燈融為一體，釋放出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。

側(cè)面看去，君威通過低矮流暢的車頂線與高馬力細(xì)長的輪距，營造出強(qiáng)烈的動感因子，盡顯優(yōu)雅動感之風(fēng)采。后部設(shè)計(jì)則同樣凝練大膽，雙邊共四出排氣和獨(dú)特的LED尾燈設(shè)計(jì)令人眼前一亮，表達(dá)了前衛(wèi)與時(shí)尚的完美結(jié)合。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然采取了過于商務(wù)的風(fēng)格，這可能不適應(yīng)部分熱衷運(yùn)動化設(shè)計(jì)的消費(fèi)者。雖然在細(xì)節(jié)上，制造商對紅線縫合、鋁合金踏板等元素進(jìn)行了增添，以期望增強(qiáng)車內(nèi)運(yùn)動氣氛。但這些運(yùn)動化點(diǎn)綴相比較日常駕駛環(huán)境而言，仍然有一定的差距，沒有充分營造出激昂、活潑的駕駛感覺。

無需深踩油門或開啟運(yùn)動模式，我們就能感受到車輛動力系統(tǒng)的迅捷加速，并且升擋和降擋都非常主動和迅速。當(dāng)你收油后，變速箱會快速完成升擋，并將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整至適合巡航的狀態(tài)。

不過它的懸架偏硬，減振器阻尼調(diào)整范圍有限，尤其在低速行駛時(shí)后排乘客可能會感覺到車身輕微的晃動。過減速帶時(shí)，需要將速度完全降低以避免明顯跳動。同時(shí)，前軸響應(yīng)并不能完全適應(yīng)快速大幅度轉(zhuǎn)向。

空間方面，君威汽車的前排座椅配置非常豐富，具備電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)等功能。此外，靠背的側(cè)翼也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，以滿足個(gè)人對背部包裹程度的需求。然而，相比之下，后排座椅的表現(xiàn)就略顯一般了，處于常規(guī)中型轎車水平。

總結(jié)：作為一款平衡性極佳的車型，別克君威的外觀設(shè)計(jì)富有運(yùn)動感，內(nèi)飾布局簡潔實(shí)用，空間和動力表現(xiàn)也能完全滿足家庭使用需求。考慮到終端優(yōu)惠不錯(cuò)，所以還是比較值得消費(fèi)者去花時(shí)間試駕一下再看是否購買的。