根據(jù)最新政策，取消了對非營運(yùn)轎車的行駛年限規(guī)定，取而代之的是將私家車的報(bào)廢行駛里程限制設(shè)定為60萬公里。這一調(diào)整意味著，車主們不再需要擔(dān)心硬性的使用年限問題，而是需要注意車輛行駛里程是否達(dá)到規(guī)定值。

維持車輛在良好狀態(tài)下行駛至60萬公里并非易事。雖然取消了強(qiáng)制報(bào)廢年限，但新規(guī)對車輛的技術(shù)要求更為嚴(yán)格。除了行駛里程，政策還規(guī)定了車輛年檢次數(shù)與車齡的關(guān)系：注冊登記后15年開始每年兩次年檢，超過20年車齡則需要進(jìn)行4次定期檢驗(yàn)。

此外，在考慮報(bào)廢問題時，必須關(guān)注車輛的安全及環(huán)保表現(xiàn)。在功率檢驗(yàn)中，底盤輸出功率不能低于發(fā)動機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%，如果不符合要求，可能導(dǎo)致車輛強(qiáng)制報(bào)廢。環(huán)保方面的要求也更為苛刻，要求車輛排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)，否則也會成為報(bào)廢的理由之一。