近日許多車主找我們咨詢關(guān)于“買渦輪后悔了”的相關(guān)信息，后面我們就整理了有關(guān)知識(shí)給大家：

帶T后悔3個(gè)月自吸后悔3年？為什么再也不買渦輪增壓車了

由于各種政策的限制，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車儼然已經(jīng)取代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成為當(dāng)下的主流，哪怕是一直堅(jiān)持自吸的日系車，都開始放低下限用帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至有不少車主表示帶T后悔3個(gè)月自吸后悔3年，但其實(shí)渦輪車未必比自吸好。《詳細(xì)查看》

買福特翼搏后悔了，盤點(diǎn)福特翼搏的最大缺點(diǎn)

不過這設(shè)計(jì)存在很多說法，喜歡的人會(huì)說顯得很霸氣，不喜歡的人會(huì)說它阻礙視線，過時(shí)，并且更換備胎時(shí)不方便。不過相信買了翼搏的車主都是接受這種設(shè)計(jì)的。福特翼搏的最大缺點(diǎn)就是沒有針對(duì)國(guó)人消費(fèi)者進(jìn)行一定的改造，如果翼搏的軸距再長(zhǎng)一點(diǎn)或增加一些配置，也許會(huì)讓翼搏更能接受。《詳細(xì)查看》

三缸為什么誰買誰后悔？三缸車后期毛病多嗎

由于受到環(huán)境以及政策的壓力，許多車企紛紛推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是消費(fèi)者對(duì)于三缸車卻嗤之以鼻，甚至有人說三缸車誰買誰后悔。究竟三缸機(jī)有什么錯(cuò)，被消費(fèi)者如此無情且強(qiáng)烈地抵觸呢？歸結(jié)起來無非以下幾點(diǎn)。《詳細(xì)查看》

買英菲尼迪Q70后悔了？買英菲尼迪Q70修不起啊

2、價(jià)格不具優(yōu)勢(shì) 英菲尼迪Q70實(shí)際上應(yīng)該叫Q70L，“L”自然是英菲尼迪針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所作出的改變，即加長(zhǎng)軸距。但加長(zhǎng)版的Q70在過高的售價(jià)面前也無事于補(bǔ)，從售價(jià)方面來看，雖說Q70低于40萬的價(jià)格很搶眼，但是在這個(gè)領(lǐng)域，ES和XTS的起步售價(jià)都只有35萬左右，實(shí)際成交價(jià)僅在30萬元左右。《詳細(xì)查看》

es200動(dòng)力真的很差嗎？買了es200后悔嗎

當(dāng)然你想享受動(dòng)力噴發(fā)的快樂，還是要看渦輪增壓的車型，es200的動(dòng)力不弱，但是也不算強(qiáng)。網(wǎng)上帶節(jié)奏的基本都是一些吹捧德系車的人，如果你真的怕動(dòng)力不足，那就上300h吧。《詳細(xì)查看》

本田XRV1.5l和1.5t哪個(gè)好？XRV買自吸還是渦輪

據(jù)了解，XR-V1.5L車型常用的原廠綠罐機(jī)油價(jià)格是180元，而全合成的紫罐機(jī)油價(jià)格則差不多280元。二、1.5T的耐用性比1.5自吸低 這一點(diǎn)僅僅只是從理論的角度進(jìn)行分析，因?yàn)闇u輪增壓器經(jīng)常處于高溫高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)運(yùn)行，所以發(fā)生故障的概率會(huì)更高。《詳細(xì)查看》

買了蒙迪歐1.5t后悔了，新蒙迪歐1.5t優(yōu)缺點(diǎn)

此外，駕駛臺(tái)的塑料感太強(qiáng)，車門內(nèi)側(cè)等地方的外層用料感覺也很低檔，相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言遜色不少。小馬拉大車的另一缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，只要一上3千轉(zhuǎn)，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音立馬會(huì)呼之欲出，雖然在正常行駛時(shí)它們都可以跑的很快，1.5T車型要輕松突破120km/h是毫無壓力的，當(dāng)然您必須忍受它比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更高的轉(zhuǎn)速和更大的噪音。《詳細(xì)查看》

東風(fēng)標(biāo)致308s買后悔了，標(biāo)致308s為什么不能買

標(biāo)致308S官方指導(dǎo)價(jià)為11.27-17.97萬,在上市一年后的今天其終端價(jià)格已經(jīng)降到了9.5萬-16萬的區(qū)間，雖然現(xiàn)在有了一個(gè)大幅度優(yōu)惠，但是固定配置卻成了208S最大問題。《詳細(xì)查看》

奔馳glc200買完后悔了？買奔馳glc200丟人嗎

的確，動(dòng)力是奔馳glc備受吐槽的一點(diǎn)。雖然glc有200、260以及300三款車型提供選擇，但是它們都是采用了同一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，只是被調(diào)校成三種動(dòng)力，而glc200無疑就是低功率版本。《詳細(xì)查看》

我買了思域1.0t好后悔，解讀1.0t思域三缸的弱點(diǎn)

因此，很多消費(fèi)者吐槽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽，這種生來的弱點(diǎn)讓車主悔不堪言。動(dòng)力方面，建議真的別拿思域1.0t跟1.5t車型做對(duì)比，因?yàn)椴罹鄬?shí)在太明顯了，不管是低速行駛，還是中后段提速，思域1.5t的動(dòng)力水平都能夠完勝。《詳細(xì)查看》