現(xiàn)代朗動改裝17寸輪轂怎么樣,朗動改裝17寸輪轂多少錢
現(xiàn)代朗動改裝17寸輪轂是可以的。輪轂對于提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細(xì)節(jié)都要有所顧及,輪轂的各項參數(shù)都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日后的升級改裝,例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng),日后車主打算將其升級至多活塞剎車系統(tǒng),ET值和輪轂尺寸過小都會影響到正常安裝,這樣在升級剎車系統(tǒng)的時候,又要二次消費去更換或升級輪轂。改裝輪轂大約需要七八千左右。
現(xiàn)代朗動輪轂改裝,朗動可以改裝17/18/19寸的輪轂嗎
現(xiàn)代朗動原裝輪轂如下圖所示:
建議車主不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩(wěn)定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講,根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。輪轂對于提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細(xì)節(jié)都要有所顧及,輪轂的各項參數(shù)都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日后的升級改裝,例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng),日后車主打算將其升級至多活塞剎車系統(tǒng),ET值和輪轂尺寸過小都會影響到正常安裝,這樣在升級剎車系統(tǒng)的時候,又要二次消費去更換或升級輪轂。
現(xiàn)代朗動輪轂是多大,現(xiàn)代朗動輪轂怎么改裝好
現(xiàn)代朗動輪轂如下圖所示:
朗動雙色輪轂非常時尚,韓系車喜歡在輪轂上面多花心思,輪胎尺寸為215/45 R17,規(guī)格甚至比一些中型車還要高,耐克森品牌的輪胎賣點就是舒適性和靜音。輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色,一款優(yōu)質(zhì)的輪轂,在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后,確保其個性參數(shù)指標(biāo)合格。當(dāng)然,一套正品的輪轂都價格不菲,目前國內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷(有出口產(chǎn)品)的企業(yè)屈指可數(shù),所以進(jìn)口輪轂的價格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本,選擇了所謂的“國產(chǎn)”“臺產(chǎn)”的假輪轂,這是完全不可取的,如果是“小作坊”生產(chǎn)的假輪轂,雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別,但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo),經(jīng)常會有玩家在使用“仿造品”輪轂的時候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問題,而且在高速過程中,假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷,如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象,直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全!所以特別提醒,如果經(jīng)濟(jì)條件暫時不允許的情況下,請謹(jǐn)慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。輪轂性能一般為鍛造輪轂>鑄造輪轂>鋼制輪轂。
現(xiàn)代朗動輪轂多少錢,朗動原裝輪轂規(guī)格/參數(shù)表
現(xiàn)代朗動原裝輪轂規(guī)格如下圖所示:
朗動雙色輪轂非常時尚,韓系車喜歡在輪轂上面多花心思,輪胎尺寸為215/45 R17,規(guī)格甚至比一些中型車還要高,耐克森品牌的輪胎賣點就是舒適性和靜音。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀,顯得有檔次,但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢,因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足,干凈利落。當(dāng)然如果您不怕麻煩,倒也無妨。 時下深入人心的的鋁合金輪轂,與過去的鐵鑄輪轂相比,抗變形程度有了很大提高,重量大幅度減輕,車動力損失小,跑起來快,省油而且散熱性好,為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點,有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味,銷售汽車之前,事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂,但在價格上卻狠狠加上一筆。
現(xiàn)代朗動輪轂修復(fù)方法,朗動輪轂翻新多少錢
現(xiàn)代朗動輪轂修復(fù)方法:
先將受損的部位打磨處理干凈;取出材料,根據(jù)受損面積的大小,取材料相應(yīng)的用量(注:在修補前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過3公分寬度和深度不建議修補,若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點,這樣修補后的缺口才會牢固)。將切下的材料用手指頭捏軟、均勻,若有發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有細(xì)小的硬物可以取掉,這樣修復(fù)的效果會更佳。將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處,可根據(jù)輪轂的模型填補。用專用設(shè)備加熱烘干、若用短波紅外線烤燈進(jìn)行烘烤效果更佳。待材料完全固化(時間:氣溫在25℃以上20分鐘干燥),用180--320號砂紙打磨至輪轂達(dá)成基本原狀,接著用專用快干2K汽車專用底漆噴涂后再打磨,再配合輪圈修復(fù)灰修補;待它固化后,繼續(xù)打磨直到表面出現(xiàn)光滑度,然后噴涂銀粉漆烤干,最后噴涂輪轂修復(fù)專用材料。
現(xiàn)代朗動輪轂翻新多少錢具體要視當(dāng)?shù)厍闆r而定,4S店的價格與普通修理廠的價格也會不一樣。
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