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福特福睿斯s檔好用嗎，福特福睿斯s檔怎么使用

福特福睿斯s檔通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時使用。但因S擋只是延遲升將擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。

福特福睿斯s檔使用：S檔稱為運動模式，可以在D檔時隨時切入S檔，將換擋桿調(diào)整到運動模式 后，運動模式將持續(xù)保持直到你通過按下?lián)Q擋球頭上的+或者-手動調(diào)高或調(diào)低檔位，或者將換擋桿撥到行駛檔D檔。

盡量不要長時間使用S擋。從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機內(nèi)積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。

福睿斯手自一體檔位圖解，福睿斯手自一體s檔檔位

福睿斯手自一體檔位圖解如下，福睿斯采用的是按鍵手動換擋設(shè)置，是通過換擋桿上的按鍵來完成的。好處是不用切換到手動檔，直接按下+或者-就可以切換到手動模式。雖然操作比撥動換擋桿更便利，但動作卻有些別扭。手自一體的優(yōu)點有以下幾個；

1、更快制動停車

車輛在高速行駛時，當需要急切剎車時，這時運用手動方法減擋，就可以使車輛在最快速度內(nèi)慢下來。這一點對于手動擋車更容易掌握和操作，使車輛能更快制動停車。

2、過彎更快

通常在過彎時，都是先踩剎車，減慢速度入彎，在快要出彎時再踩油門，快速出彎。要是在入彎前先切入“手自一體”模式，減檔使發(fā)動機牽引力而拉住車速，在準備出彎時只要輕踩油門，就能順利安全出彎了。

3、超車更快

在你需要超車時，這時先從D擋切換點手動模式，并進行連續(xù)兩次的減檔，這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，扭矩也會增大，只要輕踩油門，車輛就會實現(xiàn)輕松、快速超車了。要是你一直保持D檔，任你轟油門也不好使。

4、巧用手動擋“溜車”

在下坡時，自動擋車要是選擇空擋滑行，傷車不說，且不安全。要是選擇手動模式，用1擋牽引車輛，就無需一直踩著剎車，從而可以減少剎車片的磨損。

福特福睿斯s檔怎么加減檔，福睿斯掛s檔要踩剎車嗎

福特福睿斯s檔加減檔直接通過換擋球頭上的+或者-手動調(diào)高或調(diào)低檔位（在短時間內(nèi)重復(fù)按下按鈕可能會發(fā)生調(diào)檔）S檔稱為運動模式，可以在D檔時隨時切入S檔。Ｓ檔通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時使用。但因S擋只是延遲升將擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。

盡量不要長時間使用S擋。從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機內(nèi)積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。

福特福睿斯s檔有什么作用，福睿斯自動擋s檔怎么用

福特福睿斯s檔的使用：S檔稱為運動模式，可以在D檔時隨時切入S檔，將換擋桿調(diào)整到運動模式 后，運動模式將持續(xù)保持，通過按下?lián)Q擋球頭上的+或者-手動可調(diào)高或調(diào)低檔位（在短時間內(nèi)重復(fù)按下按鈕可能會發(fā)生調(diào)檔），或者將換擋桿撥到行駛檔D檔。

Ｓ檔通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時使用。但因S擋只是延遲升將擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。

盡量不要長時間使用S擋。從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機內(nèi)積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。

福特福睿斯d檔s檔哪個省油，福睿斯s檔使用視頻

福特福睿斯d檔與s檔油耗，從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。S檔稱為運動模式，可以在D檔時隨時切入S檔，將換擋桿調(diào)整到運動模式 后，運動模式將持續(xù)保持直到你通過按下?lián)Q擋球頭上的+或者-手動調(diào)高或調(diào)低檔位（在短時間內(nèi)重復(fù)按下按鈕可能會發(fā)生調(diào)檔），或者將換擋桿撥到行駛檔D檔。

Ｓ檔通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時使用。但因S擋只是延遲升將擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機內(nèi)積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。