吉利博越1.8t用什么火花塞,博越1.8t火花塞型號
吉利博越1.8t用的是博世的鉑金火花塞,型號FR6KI332S,就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
火花塞是否需要更換,拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,或者發(fā)動機加速性能下降時,都應(yīng)該及時檢查火花塞。
火花塞損壞后容易發(fā)生:混合氣燃燒不完全、點火不穩(wěn)定、積碳等,造成加速無力、啟動困難、費油等現(xiàn)象。嚴重時出現(xiàn)漏電,干擾其他電子元件,危及駕駛安全。
吉利博越推薦火花塞,博越用什么火花塞最好
吉利博越推薦使用博世的火花塞是比較好的,原裝使用的也是博世火花塞,而NGK,電裝,麥坤等品牌的火花塞也是較為不錯的,不過關(guān)鍵的是購買時需要看清是否適用與博越汽車。博越官方的火花塞更換周期是四萬公里的。
火花塞是否需要更換,拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,或者發(fā)動機加速性能下降時,都應(yīng)該及時檢查火花塞。
火花塞損壞后容易發(fā)生:混合氣燃燒不完全、點火不穩(wěn)定、積碳等,造成加速無力、啟動困難、費油等現(xiàn)象。嚴重時出現(xiàn)漏電,干擾其他電子元件,危及駕駛安全。
吉利博越火花塞在什么位置,博越火花塞怎么更換
吉利博越火花塞在發(fā)動機氣缸的頂部,四個高壓包位置里面即為四個火花塞,更換火花塞時,需要先找到點火線圈,拔出點火線圈的插頭,松掉點火線圈的螺絲,然后將點火線圈撥出來,拔的時候需要用點力,接下來準備六角套筒,套筒扳手及加長桿,帶磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸帶出來。
不過特別需要注意的是,在拆裝火花塞時,要注意火花塞進出時,注意不要讓粉塵進入缸內(nèi),應(yīng)預(yù)先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。缸內(nèi)如有機油,還應(yīng)及時更換活塞環(huán)或其它零部件,以免火花塞積炭造成電極短路。
在用專用工具安裝時,如果用力過大、過猛或者用梅花扳手安裝時,常常會損傷火花塞瓷芯或者使螺絲滑扣。但是也不能過松,否則會造成發(fā)動機工作不正常。
吉利博越用什么火花塞,博越火花塞型號規(guī)格
吉利博越用的是博世的鉑金火花塞,型號FR6KI332S,就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
火花塞“中心電極”為電阻材料,電阻大約為4.5K Ω左右。之所以需要很大的阻值,就是防止電磁干擾。而假冒劣質(zhì)火花塞,為了降低成本,不會采用電阻材料,而直接是“金屬桿”。這在外觀上是根本無法發(fā)現(xiàn)的,只能通過萬用表進行電阻測量才能區(qū)分。
吉利博越1.8百公里加速,博越1.8百公里加速時間
吉利博越1.8百公里加速時間需要10秒,2.0L的百公里加速時間需要11秒,不過坦白講,日常駕駛的動力感受可能要略遜于這個測試成績,因為日常駕駛時更多的是用到3000rpm以下的轉(zhuǎn)速區(qū)間,而測試時主要用到高轉(zhuǎn)速區(qū)間。
博越的動力平順性完全沒問題,無論我是地板油加速,減速突然再加速,各種“蹂躪”下依然能保持順滑,真可以說順得接近CRV的水平。但1.8T高功率發(fā)動機如此華麗的數(shù)據(jù)被6AT過濾后,結(jié)果就真的只有順了,所有的爆發(fā)力都被過濾掉。
低速動力還算輕快,可當(dāng)你全力踩下油門,期待爆發(fā)的快感時,原來加速力并沒有比輕點油門快多少,高速上后勁疲軟,100km/h后的再加速的能力,就跟2.0LCRV接近。
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