寶駿310有發(fā)動機護板嗎，寶駿310發(fā)動機護板材質(zhì)
寶駿310根據(jù)車主反饋得到的消息，高配版本裝有發(fā)動機護板，部分地區(qū)購車后4s店也會加裝發(fā)動機護板。發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。弊端：硬質(zhì)發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。
寶駿310發(fā)動機護板多少錢，寶駿310發(fā)動機護板怎么安裝
寶駿310發(fā)動機護板護板一般差不多的價格大約是120-150左右。安裝需要將車舉升起來，車主可以直接去維修店安裝，簡單快捷。發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。弊端：硬質(zhì)發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。
寶駿310發(fā)動機質(zhì)量好嗎，寶駿310發(fā)動機技術介紹
寶駿310發(fā)動機質(zhì)量是比較好的，這款發(fā)動機應與樂馳上的P-TEC是同一家族的產(chǎn)物，P-TEC發(fā)動機從通用歐洲技術的先進平臺研發(fā)而來，是通用汽車全球發(fā)動機平臺專為小排量車設計的高性能、高科技的新一代全球戰(zhàn)略發(fā)動機，發(fā)動機工廠引進通用最新的發(fā)動機生產(chǎn)線，是世界最先進的發(fā)動機生產(chǎn)線之一。而事實上，他們的細節(jié)也很像，例如鋁合金缸蓋和鑄鐵中缸，而且1206c.c.的排量也分毫不差，相信寶駿310是樂馳的發(fā)動機的改進版本，與宏光S的1.2升發(fā)動機相同。310的1.2升發(fā)動機最大馬力82ps，峰值扭矩116N·m，對比樂馳的1.2升發(fā)動機，雖然數(shù)據(jù)并非完全一樣，但是區(qū)別不大，原因并非加入了VVT技術，而是為了匹配不同齒輪比例的5擋手動變速器。至于開起來怎樣，走起來之后到100km/h之前，動力都是足夠使用的。雖然1.2升為四缸發(fā)動機，但是點火的高壓電來源卻有點不同，目前大部分車型都是每個氣缸單獨有一個高壓線圈（包括宏光S），但310上的1.2升發(fā)動機卻是兩個氣缸共用一個，這種方式不多見，不過已是樂馳的改進版本了。
寶駿310發(fā)動機什么品牌，寶駿310是通用發(fā)動機嗎
寶駿310發(fā)動機這款發(fā)動機應與樂馳上的P-TEC是同一家族的產(chǎn)物，P-TEC發(fā)動機從通用歐洲技術的先進平臺研發(fā)而來，是通用汽車全球發(fā)動機平臺專為小排量車設計的高性能、高科技的新一代全球戰(zhàn)略發(fā)動機。而事實上，他們的細節(jié)也很像，例如鋁合金缸蓋和鑄鐵中缸，而且1206c.c.的排量也分毫不差，相信寶駿310是樂馳的發(fā)動機的改進版本，與宏光S的1.2升發(fā)動機相同。310的1.2升發(fā)動機最大馬力82ps，峰值扭矩116N·m，對比樂馳的1.2升發(fā)動機，雖然數(shù)據(jù)并非完全一樣，但是區(qū)別不大，原因并非加入了VVT技術，而是為了匹配不同齒輪比例的5擋手動變速器。至于開起來怎樣，走起來之后到100km/h之前，動力都是足夠使用的。雖然1.2升為四缸發(fā)動機，但是點火的高壓電來源卻有點不同，目前大部分車型都是每個氣缸單獨有一個高壓線圈（包括宏光S），但310上的1.2升發(fā)動機卻是兩個氣缸共用一個，這種方式不多見，不過已是樂馳的改進版本了。
寶駿310用什么發(fā)動機，寶駿310發(fā)動機型號
寶駿310這款發(fā)動機應與樂馳上的P-TEC是同一家族的產(chǎn)物，而事實上，他們的細節(jié)也很像，例如鋁合金缸蓋和鑄鐵中缸，而且1206c.c.的排量也分毫不差，相信寶駿310是樂馳的發(fā)動機的改進版本，與宏光S的1.2升發(fā)動機相同。310的1.2升發(fā)動機最大馬力82ps，峰值扭矩116N·m，對比樂馳的1.2升發(fā)動機，雖然數(shù)據(jù)并非完全一樣，但是區(qū)別不大，原因并非加入了VVT技術，而是為了匹配不同齒輪比例的5擋手動變速器。至于開起來怎樣，走起來之后到100km/h之前，動力都是足夠使用的。雖然1.2升為四缸發(fā)動機，但是點火的高壓電來源卻有點不同，目前大部分車型都是每個氣缸單獨有一個高壓線圈（包括宏光S），但310上的1.2升發(fā)動機卻是兩個氣缸共用一個，這種方式不多見，不過已是樂馳的改進版本了。
寶駿310這款發(fā)動機應與樂馳上的P-TEC是同一家族的產(chǎn)物，而事實上，他們的細節(jié)也很像，例如鋁合金缸蓋和鑄鐵中缸，而且1206c.c.的排量也分...[詳細]
寶駿310發(fā)動機異響： 當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上...[詳細]
寶駿310發(fā)動機怠速高且怠速不良時，可根據(jù)其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。如發(fā)動機起動后，從低速到高速時運轉(zhuǎn)良...[詳細]
寶駿310汽油濾芯位置如圖： 紅線圈內(nèi)的就是汽油濾芯，寶駿310使用的是上海通用五菱專用的汽油濾芯。使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清...[詳細]
寶駿310汽油濾芯官方建議每行駛里程達到10000公里時進行更換。 安裝方法（僅供參考）： 第一步、我們要在更換之前做好準備工作，首先要...[詳細]
寶駿310加9號汽油， 92號汽油就是辛烷值為92的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的）。汽油標號：是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的...[詳細]
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寶駿310油箱是塑料的，目前塑料油箱在汽車上的使用已經(jīng)非常普遍，特別是轎車，使用率已經(jīng)達到70%，這還算少的，在國外這一比例高達...[詳細]
寶駿310收音機使用如圖： 在中控屏幕上打開收音機之后，就可以操作了。車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂...[詳細]
關于寶駿310車子空調(diào)清洗，最好是每年一次。出風口能聞出異味的話，一般是兩種： 1、室外的污染空氣這個事比較短暫的， 2、是由于蒸發(fā)...[詳細]
寶駿310空調(diào)濾芯拆卸方法： 空調(diào)濾芯在副駕駛前面儲物盒里面，需要將儲物盒拆卸才可以看到。拆卸儲物盒的方法如圖，操作非常簡單。...[詳細]
寶駿310音響效果比較一般平時使用是沒有問題的，其音響沒有品牌。按汽車出廠的時間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的...[詳細]
寶駿310使用的是上海通用五菱專用空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾清器是一種專門用于汽車室?guī)麅?nèi)空氣凈化的過濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長絲無...[詳細]
寶駿310根據(jù)官方保養(yǎng)提供的更換周期為，行駛里程每達到一萬公里進行更換。 空調(diào)濾芯在副駕駛前面儲物盒里面，需要將儲物盒拆卸才可以...[詳細]
寶駿310空調(diào)清洗： 一、用空調(diào)清洗劑清洗汽車空調(diào): 正常情況下，車子空調(diào)的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調(diào)外循環(huán)時外部灰塵...[詳細]
