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大眾新捷達(dá)倒車(chē)影像走線，新款捷達(dá)倒車(chē)影像安裝

大眾新捷達(dá)倒車(chē)影像安裝走線方法如下；

1、現(xiàn)在大部分的倒車(chē)影像都是不是在后杠上打孔的了，都是集成在牌照燈上面，從牌照燈下面出來(lái)一個(gè)探頭。買(mǎi)探頭的時(shí)候應(yīng)該注意了，要適合自己的車(chē)輛才好。

2、買(mǎi)回探頭來(lái)以后，我們把牌照燈拆下來(lái)，然后再裝上去就可以了。從倒車(chē)影像那里出來(lái)兩個(gè)線，一個(gè)紅色的，一個(gè)黑色的，紅色的我告訴你是接倒車(chē)燈的正極線，黑色的可接可不接。所謂倒車(chē)燈的正極線，就是在汽車(chē)掛倒檔的時(shí)候，有電的那顆線。

3、把線整理好，找個(gè)不顯眼的地方固定起來(lái)。然后把信號(hào)線甩到前面去就可以了。這個(gè)事一般的車(chē)型都可以的，但是有的車(chē)型是需要接繼電器的，說(shuō)起來(lái)比較麻煩，但是大意就是倒車(chē)燈線上的電不穩(wěn)定，需要借別的線的電給攝像頭供電。

4、把傳輸信號(hào)的接頭連接好，用膠帶纏結(jié)實(shí)。凡是有過(guò)汽車(chē)破線的地方，我們都應(yīng)該用膠帶處理好。其實(shí)汽車(chē)加裝倒車(chē)影像是個(gè)仔細(xì)活，越仔細(xì)越好。

大眾新捷達(dá)有倒車(chē)影像嗎，新捷達(dá)倒車(chē)影像多少錢(qián)

大眾新捷達(dá)全系都是不配備倒車(chē)影像的，如果只是倒車(chē)影像攝像頭的話，價(jià)格大概在100~200左右，加上安裝費(fèi)大概在300左右。倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，或稱(chēng)倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大、中、小車(chē)輛倒車(chē)或行車(chē)安全鋪助領(lǐng)域

倒車(chē)影像與倒車(chē)?yán)走_(dá)相比優(yōu)點(diǎn)為：

安裝簡(jiǎn)單，一般普通單路輸出的倒車(chē)影像僅需要把電源鏈接線正極接到汽車(chē)倒車(chē)燈電源正，電源鏈接線 負(fù)接到倒車(chē)燈負(fù)或者接地（GND)亦可。排線根據(jù)車(chē)型不同簡(jiǎn)單研究就能明白怎么排，攝像頭取易安裝的位置開(kāi)孔安裝即可。

一目了然，車(chē)輛掛上倒檔后，車(chē)尾實(shí)物景象即可清晰映入眼簾，方便駕駛員判斷。

大眾捷達(dá)倒車(chē)影像怎么安裝，新捷達(dá)裝倒車(chē)影像教程

大眾新捷達(dá)倒車(chē)影像安裝走線方法如下；

1、現(xiàn)在大部分的倒車(chē)影像都是不是在后杠上打孔的了，都是集成在牌照燈上面，從牌照燈下面出來(lái)一個(gè)探頭。買(mǎi)探頭的時(shí)候應(yīng)該注意了，要適合自己的車(chē)輛才好。

2、買(mǎi)回探頭來(lái)以后，我們把牌照燈拆下來(lái)，然后再裝上去就可以了。從倒車(chē)影像那里出來(lái)兩個(gè)線，一個(gè)紅色的，一個(gè)黑色的，紅色的我告訴你是接倒車(chē)燈的正極線，黑色的可接可不接。所謂倒車(chē)燈的正極線，就是在汽車(chē)掛倒檔的時(shí)候，有電的那顆線。

3、把線整理好，找個(gè)不顯眼的地方固定起來(lái)。然后把信號(hào)線甩到前面去就可以了。這個(gè)事一般的車(chē)型都可以的，但是有的車(chē)型是需要接繼電器的，說(shuō)起來(lái)比較麻煩，但是大意就是倒車(chē)燈線上的電不穩(wěn)定，需要借別的線的電給攝像頭供電。

4、把傳輸信號(hào)的接頭連接好，用膠帶纏結(jié)實(shí)。凡是有過(guò)汽車(chē)破線的地方，我們都應(yīng)該用膠帶處理好。其實(shí)汽車(chē)加裝倒車(chē)影像是個(gè)仔細(xì)活，越仔細(xì)越好。

大眾新捷達(dá)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，捷達(dá)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎

大眾新捷達(dá)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是大眾的EA211，大眾EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)突破程度并不及當(dāng)年的大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，但是從輕量化、模塊化以及平臺(tái)化這幾個(gè)維度來(lái)考量，大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的確有著很清晰的設(shè)計(jì)思路，通過(guò)另一種方式去詮釋技術(shù)在產(chǎn)品布局中的重要性。

EA211系列引擎的技術(shù)亮點(diǎn)就是大眾汽車(chē)首次在三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上所采用的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)（也可稱(chēng)為ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)），而該技術(shù)的特點(diǎn)就是能夠兼顧動(dòng)力性能和燃油效率。

換句話來(lái)說(shuō)，就是在給我們提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出時(shí)，燃油的消耗量則會(huì)變得更少些，所以這也就實(shí)現(xiàn)了省油的目的。要知道在此之前這項(xiàng)技術(shù)一般都在大型V8、V12發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)使用，而這次大眾則將這種技術(shù)首次用于小排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，讓本身具有一定省油優(yōu)勢(shì)的小排量引擎擁有了更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

像EA211這類(lèi)通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身和技術(shù)上的改進(jìn)，來(lái)達(dá)到降低油耗目的的方式會(huì)顯得更加直接，同時(shí)對(duì)于駕駛者也沒(méi)有很大的技術(shù)要求。另外，從硬件本身的優(yōu)化來(lái)達(dá)到最終的目，這也是廠商一種掌握高科技的實(shí)力表現(xiàn)。

大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大解決

大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)空負(fù)荷情況下，高轉(zhuǎn)速噪音肯定大了。積炭，火花塞，進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣傳感器，三元催化劑，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換等都有可能。一般情況下只要清洗一下就沒(méi)什么問(wèn)題，如果是機(jī)油問(wèn)題要及時(shí)更換。空濾和汽濾要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換的話，最好也換了

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。

捷達(dá)在各個(gè)速段的噪音成績(jī)都還不錯(cuò)，均低于我們的推薦值，不過(guò)在人耳主觀感受方面，底盤(pán)噪音會(huì)比較明顯，感覺(jué)腳下一直會(huì)有比較明顯的聲響，其余像發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪，抑制得都還不錯(cuò)。