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大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響，新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)異響解決

大眾新捷達(dá)很多新車主在做完第一次保修檢測(cè)服務(wù)回來(lái)后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開(kāi)前蓋查時(shí)，會(huì)懷疑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，如果在車內(nèi)聽(tīng)不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個(gè)辦法可以區(qū)分，就是在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。

如果在車內(nèi)還聽(tīng)不太清的話，問(wèn)題不大，車輛都會(huì)有相應(yīng)的噠噠聲，一個(gè)是噴油嘴工作的聲音，一個(gè)就是氣門部位產(chǎn)生的，還有一種類似的聲音，就是正時(shí)鏈條的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。

一般的汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)均勻柔和，不刺耳，一般都沒(méi)有問(wèn)題。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。

機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。

若通過(guò)上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者汽修廠，進(jìn)行檢查來(lái)確認(rèn)故障原因。

大眾新捷達(dá)怠速不穩(wěn)忽高忽低，捷達(dá)怠速不穩(wěn)的原因

大眾新捷達(dá)怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的直接原因，指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)；

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的間接原因，指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合

診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。

故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。

2、怠速控制閥(ISC)故障

診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。

故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。

3、進(jìn)氣管路漏氣

診斷方法：若聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

4、噴油器滴漏或堵塞

診斷方法：用聽(tīng)診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動(dòng)聲或測(cè)量噴油器的噴油量，若噴油器無(wú)作動(dòng)聲或噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)，噴油器即有故障。

故障排除：清洗噴油器，檢查每個(gè)噴油器的噴油量并確認(rèn)無(wú)堵塞、滴漏現(xiàn)象。

大眾新捷達(dá)怠速車內(nèi)異響，新捷達(dá)怠速異響解決

大眾新捷達(dá)很多新車主在做完第一次保修檢測(cè)服務(wù)回來(lái)后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開(kāi)前蓋查時(shí)，會(huì)懷疑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，如果在車內(nèi)聽(tīng)不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個(gè)辦法可以區(qū)分，就是在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。

如果在車內(nèi)還聽(tīng)不太清的話，問(wèn)題不大，車輛都會(huì)有相應(yīng)的噠噠聲，一個(gè)是噴油嘴工作的聲音，一個(gè)就是氣門部位產(chǎn)生的，還有一種類似的聲音，就是正時(shí)鏈條的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。

一般的汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)均勻柔和，不刺耳，一般都沒(méi)有問(wèn)題。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。

機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。

若通過(guò)上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者汽修廠，進(jìn)行檢查來(lái)確認(rèn)故障原因。

大眾新捷達(dá)怠速多少正常，新捷達(dá)怠速低怎么解決

大眾新捷達(dá)怠速轉(zhuǎn)速通常在700~800轉(zhuǎn)左右。怠速高了不好，低了不好，怠速的調(diào)整也是有一定的學(xué)問(wèn)的，愛(ài)車之舉便是嚴(yán)格地按照廠家的使用說(shuō)明書進(jìn)行調(diào)節(jié)和使用。因?yàn)檫@些都已被證明，能使您的愛(ài)車工作在最佳狀態(tài)。

新捷達(dá)怠速低可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速太低有常見(jiàn)以下情況：

●怠速控制閥故障，

●噴油器霧化不良或堵塞所造成的，

●機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。

●通過(guò)曲軸位置傳感器等   建議您到您所在地4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)此現(xiàn)象發(fā)生的原因，如果存在故障，要及時(shí)排除。

大眾新捷達(dá)空調(diào)怎么開(kāi)制冷，捷達(dá)空調(diào)開(kāi)冷氣圖解

新捷達(dá)空調(diào)按鍵圖解如下，空調(diào)制冷打開(kāi)按下A/C按鈕。打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān),把溫控扭擰到藍(lán)色一側(cè)出冷風(fēng)，調(diào)節(jié)風(fēng)速，設(shè)置溫度。汽車剛啟動(dòng)的時(shí)候，不要馬上打開(kāi)空調(diào)風(fēng)機(jī)，原因是車剛啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還沒(méi)有上來(lái)，這個(gè)時(shí)候開(kāi)空調(diào)會(huì)把里面原本就不多的熱量吹出去，要知道沒(méi)種發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有個(gè)最適宜工作的問(wèn)題，溫度太低或太高不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好而且也增加油耗。

開(kāi)熱暖氣要在汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開(kāi)啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時(shí)）將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽(yáng)表示，不要開(kāi)啟空調(diào)（不要開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)），因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源！空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向（暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)）