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寶駿730變速箱油怎么換，寶駿730變速箱油加幾升

寶駿730變速箱油更換用量約為2L。更換變速箱油流程：

1.將車輛頂起，擰開放油螺絲排油。

2.待變速箱油排凈擰上排油螺絲。

3.加注變速箱油，檢查油尺油量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)刻度為止。

4.上車啟動(dòng)車輛。

5.檢查油尺油量。

6.檢查底部是否漏油。

手動(dòng)變速箱油就是平時(shí)說(shuō)的齒輪油，作用只是潤(rùn)滑。美國(guó)石油學(xué)會(huì)將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六類。其中偏重于重載的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已經(jīng)被淘汰，而目前家用車使用的普遍為是們是GL-4、GL-5（GL-6是客車使用的）。

從油品特點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，最直觀的就是手動(dòng)變速箱油比自動(dòng)變速箱油的粘度要大，更換的周期普遍也比自動(dòng)變速箱油要短一些。

寶駿730用什么變速箱油，寶駿730變速箱油多少錢

寶駿730建議使用官方推薦使用的原廠變速箱油，更適合車輛的使用情況和有保障。原廠手動(dòng)變速箱油的價(jià)格是72元/桶/升，用量是2桶/次。官方建議更換周期：60000公里/次。

手動(dòng)變速箱油就是平時(shí)說(shuō)的齒輪油，作用只是潤(rùn)滑。美國(guó)石油學(xué)會(huì)將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六類。其中偏重于重載的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已經(jīng)被淘汰，而目前家用車使用的普遍為是們是GL-4、GL-5（GL-6是客車使用的）。

從油品特點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，最直觀的就是手動(dòng)變速箱油比自動(dòng)變速箱油的粘度要大，更換的周期普遍也比自動(dòng)變速箱油要短一些。

寶駿730變速箱怎么樣，寶駿730用的什么變速箱

寶駿730有配備6檔手動(dòng)變速箱和5檔AMT變速箱兩款車型。

其中手動(dòng)變速箱就無(wú)需多說(shuō)了，其優(yōu)點(diǎn)顯而易見，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高（理論上會(huì)更省油），另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂(lè)趣，這些都是手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)相比自動(dòng)變速箱，它操作繁瑣，而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯的劣勢(shì)也是無(wú)法彌補(bǔ)的。

AMT變速箱工作原理是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過(guò)加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化。因此AMT實(shí)際上是由一個(gè)電腦來(lái)控制一個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)來(lái)完成操作離合器和選檔的兩個(gè)動(dòng)作。AMT的核心技術(shù)是微機(jī)控制，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運(yùn)行質(zhì)量。

寶駿730變速箱油加注口，寶駿730變速箱放油口

寶駿730變速箱油放油口如圖所示

更換變速箱油流程：

1.將車輛頂起，擰開放油螺絲排油。

2.待變速箱油排凈擰上排油螺絲。

3.加注變速箱油，檢查油尺油量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)刻度為止。

4.上車啟動(dòng)車輛。

5.檢查油尺油量。

6.檢查底部是否漏油。

手動(dòng)變速箱油就是平時(shí)說(shuō)的齒輪油，作用只是潤(rùn)滑。美國(guó)石油學(xué)會(huì)將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六類。其中偏重于重載的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已經(jīng)被淘汰，而目前家用車使用的普遍為是們是GL-4、GL-5（GL-6是客車使用的）。

從油品特點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，最直觀的就是手動(dòng)變速箱油比自動(dòng)變速箱油的粘度要大，更換的周期普遍也比自動(dòng)變速箱油要短一些。

寶駿730變速箱什么牌子，寶駿730變速箱哪產(chǎn)的

寶駿730變速箱為通用汽車公司自主研發(fā)的產(chǎn)地位于廣西省柳州市。

寶駿730有配備6檔手動(dòng)變速箱和5檔AMT變速箱兩款車型。

其中手動(dòng)變速箱就無(wú)需多說(shuō)了，其優(yōu)點(diǎn)顯而易見，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高（理論上會(huì)更省油），另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂(lè)趣，這些都是手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)相比自動(dòng)變速箱，它操作繁瑣，而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯的劣勢(shì)也是無(wú)法彌補(bǔ)的。

AMT變速箱工作原理是在機(jī)械變速箱（手動(dòng)檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過(guò)加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化。因此AMT實(shí)際上是由一個(gè)電腦來(lái)控制一個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)來(lái)完成操作離合器和選檔的兩個(gè)動(dòng)作。AMT的核心技術(shù)是微機(jī)控制，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運(yùn)行質(zhì)量。