比亞迪宋新能源怎么樣?宋新能源補(bǔ)貼后價(jià)格
比亞迪宋家族包括宋燃油版,宋DM插電混動(dòng),以及宋EV500純電動(dòng)版三款車型。也就是說,比亞迪宋新能源有兩個(gè)系列,一個(gè)是宋EV,屬于純電動(dòng);另外一個(gè)是宋DM,屬于插電混合。這兩款車都是基于宋燃油版車型打造而來的,下面我們重點(diǎn)來介紹下其這兩款新能源車型。
——比亞迪宋EV系列
17款比亞迪宋EV300(停售)
補(bǔ)貼后售價(jià)——19.99萬元—20.99萬元
綜合續(xù)航里程——270km
18款比亞迪宋EV400(在售)
補(bǔ)貼后售價(jià)——18.99-19.99萬元
綜合續(xù)航里程——350km
19款比亞迪宋EV500(最新)
補(bǔ)貼后售價(jià)——18.99-21.99萬元
綜合續(xù)航里程——400km
新車簡介
比亞迪宋EV500前臉采用大尺寸的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵,上方由單橫幅飾條貫穿,并向兩側(cè)燈組延伸,拉伸橫向視覺寬度,而兩側(cè)不規(guī)則造型燈組采用熏黑處理,內(nèi)部配備全LED光源,新車整體基于“dragon face”的設(shè)計(jì)語言,辨識(shí)度很高。
中控臺(tái)配有一臺(tái)媲美特斯拉的超大尺寸懸浮式液晶屏,這塊屏幕可以支持電動(dòng)90°旋轉(zhuǎn),日且中控區(qū)域取消了實(shí)體按鍵設(shè)計(jì),均全部集成在屏幕里,實(shí)用性突出;此外,新車還提供了全液晶儀表、電子手剎、主ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面,比亞迪全新一代宋EV500搭載了一臺(tái)最大功率為160kw,最大扭矩為310N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī),其采用的三元鋰電池的電池容量為62kwh,工況續(xù)航可達(dá)到400km,等速工況續(xù)航里程為500公里。此外,全新一代宋EV 500支持60kW充電樁,40%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘。
新車點(diǎn)評
從宋EV300到宋EV500,續(xù)航里程從270km到400km,這是產(chǎn)品力提升的最大表現(xiàn)??紤]到有兩款前作打下的良好口碑和續(xù)航里程上的飛躍,加上新車的高顏值和精密的安全配置,相信宋EV500能在競爭越來越激烈的新能源市場取得好成績。
——比亞迪宋DM插電混動(dòng)
17款宋DM(在售)
補(bǔ)貼后售價(jià)——17.99萬元—20.99萬元
純電動(dòng)最大續(xù)航里程——80km
19款宋DM(最新)
補(bǔ)貼后售價(jià)——17.69-20.69萬元
純電動(dòng)續(xù)航里程——80km
新車簡介
外觀設(shè)計(jì)方面,新一代宋DM采用了比亞迪Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì),寶瓶式進(jìn)氣格柵很精致,采用橫紋鍍鉻裝飾,前保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾,黑白搭配的懸浮式車頂雙色設(shè)計(jì)彰顯個(gè)性,黑色輪眉很動(dòng)感。車身尺寸為4600mmX1870mmX 1700mm,軸距為2660mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,2019款比亞迪宋DM內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局,中控臺(tái)配備12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)多媒體中控屏設(shè)計(jì),可以呈橫屏和豎屏樣式。集成了8核芯片、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)、語音控制功能等。
動(dòng)力方面,比亞迪宋DM搭載由一臺(tái)1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113KW,最大扭矩240Nm:電動(dòng)機(jī)總功率220KW,綜合輸出扭矩500Nm。匹配6速雙離合變速箱,純電模式續(xù)航里程為80km。
新車點(diǎn)評
從目前來看,很難斷定這次換代是否真正成功,但至少從外觀和內(nèi)飾直觀的變化看來,這次換代是充滿誠意的,配置上也有所提升。此外,隨著宋DM的改款面市,宋家族在燃油、雙模、純電三線布局變得更加成熟,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
比亞迪宋真實(shí)油耗坑人,比亞迪宋1.5t真實(shí)油耗
比亞迪宋2020款上市時(shí)間,2020年宋改款最新消息
比亞迪宋是一款緊湊型SUV,目前在售的車型是2018年上市的19款,排放仍然處于國五標(biāo)準(zhǔn),廠家知道價(jià)格為7.98-11.98萬元。無論是從年款還是排放來看,比亞迪宋都亟需進(jìn)行更新而早在19年年初時(shí),網(wǎng)上就曝光了疑似全新一代比亞迪宋的諜照,就目前來看預(yù)計(jì)要到2020年年初才會(huì)亮相。
諜照偽裝程度非常高所以看不出什么有價(jià)值的東西,但基本可以確定2020款比亞迪宋仍會(huì)使用與現(xiàn)款相同的外觀風(fēng)格,也就是Dragan Face龍顏,但在細(xì)節(jié)之處可能會(huì)有所改動(dòng)。
配置方面,由于政策原因所以胎壓顯示會(huì)在2020款車型上作為標(biāo)配,并且倒車?yán)走_(dá)功能也有望成為標(biāo)配。在曝光的諜照圖中可以看到車輛保險(xiǎn)桿前方有一個(gè)方形開口,有媒體預(yù)測這是自適應(yīng)巡航的前探頭,預(yù)計(jì)新款車型會(huì)升級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
▲圖為2019款比亞迪宋
動(dòng)力方面,新款比亞迪宋燃油版仍會(huì)使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但會(huì)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)款使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出113kW154馬力,最大扭矩240N·m,匹配的是6擋雙離合變速箱。
全新一代宋即將上市,EV版續(xù)航里程或達(dá)600公里
2018年,比亞迪王朝車型全面迭代,宋家族也即將迎來換代新車。據(jù)悉,新車正式定名:全新一代宋,涵蓋燃油、雙模和純電等車型。將于8月1日上市。
全新一代宋前臉采用Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言,辨識(shí)度更高;晶鉆星光懸浮LED大燈,橫向“大嘴式”前格柵,拓寬橫向觀感的同時(shí),配合與車燈相連宛如龍須的鍍鉻亮飾條,賦予新車工藝品級(jí)美學(xué)氣質(zhì)。
車尾“宋”logo嵌入銀色鍍鉻,配合貫穿式LED尾燈及流水能量后轉(zhuǎn)向燈,帶來更豐富的層次感和時(shí)尚感。側(cè)面沿用時(shí)光覺醒雙鋒線設(shè)計(jì),透視感線條向前無限交匯俯沖,與弧線由首至尾張力展開的懸浮式車頂相呼應(yīng),搭配19寸(雙色)5幅運(yùn)動(dòng)輪轂,雕塑出兼具力量感和速度感的緊致運(yùn)動(dòng)車身。
采用全新設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾設(shè)計(jì)講究對稱美學(xué)和流線美學(xué),打造簡潔實(shí)用、分區(qū)合理的布局,營造出氛圍感極強(qiáng)的星際環(huán)抱式智能座艙。人體可接觸的部分均使用了觸感舒適的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,加上采光和視野都更好的全尺寸巨幕天窗,充分考慮了用戶的舒適體驗(yàn)。
同時(shí)屏幕采用 12.8 英寸 8 核心的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn) Pad,內(nèi)置 DiLink 系統(tǒng),包含一切 DiLink 生態(tài)鏈上的所有應(yīng)用。省略大量物理按鍵,懸浮于中控面板,視覺上也更炫酷。
燃油車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出分別為154馬力?;靹?dòng)車型為1.5T+電動(dòng)機(jī)的組合,最大輸出為444馬力,純電動(dòng)車型可能使用與現(xiàn)款相同的動(dòng)力總成,電池容量有所增加。最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)600公里,將成為比亞迪新能源車型中續(xù)航最遠(yuǎn)的車型。
比亞迪宋質(zhì)量怎么樣,比亞迪宋有什么質(zhì)量問題
比亞迪宋這款車的整體質(zhì)量還算可以,也有些小的質(zhì)量問題。主要有以下幾點(diǎn):
1、上坡輔助系統(tǒng)問題。
2、續(xù)航路程及加油的問題。比如加滿一箱油,外表顯現(xiàn)續(xù)航路程幾公里,開了幾天后發(fā)現(xiàn)續(xù)航路程一向定在多少公里不變。會(huì)讓車主無法及時(shí)了解車油量還剩多少。
3、變速箱的問題。高速正常行進(jìn)時(shí),5檔會(huì)偶然跳到空檔。
4、方向盤問題:(1)轉(zhuǎn)向模糊虛位行駛質(zhì)感差路感差;(2)轉(zhuǎn)向隨車速升而加重明顯時(shí)速60公里80公里轉(zhuǎn)向增重明顯有行車安全隱患:(3)方向盤平時(shí)使用男性感覺太輕。
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