寶馬x1隔音效果如何,寶馬x1噪音大怎么解決
對2018款寶馬x1sDrive20Li進(jìn)行噪音測試,怠速時40.5分貝,60KM/h時59.5分貝,80KM/h時62.3分貝,120KM/h時68.4分貝。
噪音主要來源是輪胎噪音,這可能與x1使用了使用了缺氣保用輪胎有很大關(guān)系,從下圖中也能看出,車速越快,它的噪音增幅越大。但相對同級別推薦值也較低一些,寶馬x1整體的隔音降噪水平相比老款車型有了長足的進(jìn)步。
降低風(fēng)噪方法:般可采用安裝門邊密封條和車門隔音來解決。這樣不僅能很好地降低風(fēng)噪和關(guān)門的碰撞力度,使原車行駛到時速120公里時聽到的風(fēng)噪,只相當(dāng)于時速80公里時的噪音,同時,關(guān)門聲也會更加厚實。
降低胎噪(路噪)方法:做隔音,通過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪。除了需拆除整車前后座椅及內(nèi)飾,同時還要把輪胎以及翼子板內(nèi)襯拆掉,然后在四個車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
寶馬x1噪音測試,寶馬x1噪音是正常的嗎
寶馬x1噪音測試如下:在噪音測試環(huán)節(jié),X1也并不出彩。怠速噪音達(dá)到44.9分貝,行駛中提升也較為明顯,在時速120km/h時噪音達(dá)到69.8分貝。
寶馬x1的噪音是正常的。以上種種這些都很難把它和一輛五十多萬的豪華車聯(lián)系在一起。不過,如果你換個角度想想,這可能就是寶馬所要讓你感受到的,它不是一款豪華轎車,寶馬更想突出的是它的運動性,那低沉的聲浪同樣會吸引很多人,比如像我!這樣想也許你就會釋然。
寶馬x1噪音大的解決辦法如下:
一、做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時費較貴,要有心理準(zhǔn)備。
二、只做發(fā)動機艙蓋隔音,有效果,但沒第一項明顯!
三、檢查發(fā)動機,確定發(fā)動機是正常的。如發(fā)動機是正常的,換好機油,那發(fā)動機的嗓音會順耳好多!
噪音大先建議你檢查防火墻有無漏,再看看,進(jìn)排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒松動,若是行車過程中噪音大的話,看看軸承和傳動軸。汽車貼上一層隔音棉之后,隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花,把外面的噪音最大程度的降低!
寶馬x1保險盒位置,寶馬x1保險絲盒圖解
寶馬x1保險絲盒在副駕駛手套箱內(nèi),向下箭頭方向轉(zhuǎn)動蓋板,即可看到保險絲,保險絲的塑料鑷子和保險絲位置說明在手套箱的保險絲旁。
保險絲位置說明圖解:
上圖是哪個模塊對應(yīng)的保險絲號
上圖是保險絲號對應(yīng)在保險絲盒上的位置。
汽車插片式保險絲的規(guī)格一般為2A至40A,其安培數(shù)值會在保險絲的頂端標(biāo)注多少安培。其作用是為了過大電流而燒壞電器,起到保護(hù)作用。如果保險絲燒壞了讓安培數(shù)值無法辨認(rèn)的話,我們還可以通過它的顏色來判斷。國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定2A--灰色;3A--紫色;4A--粉色;5A--桔黃;7.5A--咖啡色;10A--紅色;15A--藍(lán)色;20A--黃色;25A--無色透明;30A--綠色;35A--玫紅色;40A--深橙色。
警告
錯誤的或修理過的保險絲可能使得電氣線路和部件過度疲勞。有火災(zāi)危險。對已熔斷的保險絲,請勿嘗試修復(fù)或用顏色或安培值不一致的保險絲代替。
寶馬x1鑰匙怎么換電池,寶馬x1鑰匙功能介紹
寶馬x1鑰匙更換蓄電池方法:
1將集成式鑰匙從遙控鑰匙中取出。
2將集成式鑰匙放在蓄電池盒蓋下方,箭頭1,利用集成式鑰匙的杠桿運動抬起盒蓋,箭頭2。
3使用尖銳物體沿箭頭方向按壓蓄電池,將其撬出。
4裝入CR2032型號的蓄電池,正極朝上。
5按回蓄電池盒蓋。
寶馬x1遙控鑰匙包括了解鎖鍵,上鎖鍵,尾門解鎖鍵。其中解鎖鍵:(解鎖下列入口?駕駛員側(cè)車門和油箱蓋板。?所有車門、尾門和油箱蓋板。)只要按住解鎖鍵,車窗和玻璃天窗就會自動打開。再次長按解鎖鍵,車窗和玻璃天窗就會自動關(guān)閉。
還執(zhí)行下列功能:
?存儲在駕駛員配置中的各項設(shè)置被采用。
?接通車內(nèi)燈和車前區(qū)照明燈。手動關(guān)閉車內(nèi)燈時該功能不可用。
?當(dāng)該功能已激活時,將接通迎賓燈。
?通過便捷關(guān)閉翻開已折合的外后視鏡。
?關(guān)閉警報裝置。
寶馬x1發(fā)動機型號,寶馬x1發(fā)動機是幾缸的
2019款寶馬x1搭載的創(chuàng)新型BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動機集性能和效率于一身。四缸渦輪增壓發(fā)動機。
BMWX1xDrive25Li配備的BMWTwinPower渦輪增壓直列4缸汽油發(fā)動機,功率為170千瓦(231匹馬力),扭矩350牛米。0-100公里/小時加速時間為7.1秒,最高車速230公里/小時,綜合油耗值為7.3升/100公里。
BMWX1xDrive20Li配備的BMWTwinPower渦輪增壓直列4缸汽油發(fā)動機,功率為141千瓦(192匹馬力),扭矩280牛米。0-100公里/小時加速時間為8.1秒,最高車速217公里/小時,綜合油耗值為7.1升/100公里。BMWX1sDrive20Li配備的BMWTwinPower渦輪增壓直列4缸汽油發(fā)動機,功率為141千瓦(192匹馬力),扭矩280牛米。0-100公里/小時加速時間為8.2秒,最高車速220公里/小時,綜合油耗值為6.5升/100公里。
BMWX1sDrive18Li配備的BMWTwinPower渦輪增壓直列3缸汽油發(fā)動機,功率為100千瓦(136匹馬力),扭矩220牛米。0-100公里/小時加速時間為10.5秒,最高車速195公里/小時,綜合油耗值為6.1升/100公里。
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