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大眾途安電瓶怎么拆裝，新途安電瓶怎么更換

大眾途安電瓶拆裝方法：先打開蓄電池的地方。這時候會看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號扳手扭開。扭開以后取下來，這里也會涉及到安全問題，切記要看好每一步在行動，不然很容易出現(xiàn)冒火花，燒電瓶的現(xiàn)象。在磚頭的旁邊會看到標(biāo)有+極和-極的圖標(biāo)，要先拆正極因為正極接觸金屬會起反映最常見的就是冒火花，一種的會燒掉接觸的地方所以切記要小心不要在拆正極的過程中扳手接觸的別的金屬。接下來重復(fù)上一步拆下負極 ，負極接觸金屬沒什么反映的大家放心的拆就好，不過也盡量別接觸到金屬。接下來把新的蓄電池放上去。按照拆下來的時候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

新途安電瓶更換方法，1、擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；2、拆開負極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負極接頭；3、拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭；4、拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進而將蓄電池取出。在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是“先正極后負極”的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。

大眾途安電瓶品牌型號，新途安電瓶多少錢

大眾途安電瓶型號規(guī)格是瓦爾塔的12V 280A 60AH的。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

新途安更換新電瓶視車型和電瓶品牌不同略有上下，一般在250-400元。現(xiàn)在的汽車電瓶多為免維護電瓶，不像過去的電瓶，因電瓶水蒸發(fā)加些電瓶水就能解決的。

因為音響改裝的盛行，其它的車載用電器也越來越多，有許多車主將車廂當(dāng)成了等候過程中的玩樂空間，這也使許多車主的汽車電瓶使用壽命短到3、4個月就報廢掉。絕大多數(shù)的原因都是停車過度用電造成的，而且，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)，這些車主使用后的汽車電瓶，除了極板硫化嚴(yán)重以外，還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復(fù)的物理性損壞，這種物理損壞不象極板硫化那樣可以用蓄電池壽命延長器來除掉與防止極板硫化物而恢復(fù)容量，正極板軟化是不可修復(fù)的。

大眾途安上坡輔助怎么用，新途安變道輔助怎么開啟

大眾途安自動擋上坡輔助系統(tǒng)使用:在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。

大眾途安手動檔輔助系統(tǒng)使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘是在剎車狀態(tài)下，從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設(shè)置，一切是自動。

新途安上坡輔助開啟方法，開啟功能按鈕，把車停在上坡坡道上讓車靜止，在松開剎車，車不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。上坡輔助，為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

大眾途安定速巡航按鍵圖解，新途安定速巡航使用說明

大眾途安定速巡航按鍵圖解：

新途安要求的車速要高于40km／h時定速巡航系統(tǒng)起作用。

1．啟動車速巡航系統(tǒng)將滑動開關(guān)置于“ON”位置即可接通車速控制系統(tǒng)。

2．設(shè)定巡航車速系統(tǒng)啟動后，轎車達到所需車速時，按一下“SET”按鈕，即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進行加速，松開加速踏板后，系統(tǒng)便將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。但若加速后，車速超過巡航車速10km／h以上，并以此車速持續(xù)行駛5min以上，則必須重新設(shè)定巡航車速。

3．降低巡航車速按“SET”按鈕，車速降低1．5km／h；若按住該按鈕，轎車將持續(xù)降低車速，一旦松開按鈕，當(dāng)時的行駛速度被儲存在存儲器內(nèi)。若在車速于40km／h時松開“SET”按鈕，則存儲值即被刪除。必要時，可用“SET”按鈕，在車速超過40km／h時重新設(shè)定巡航車速。

4．提高巡航車速無需踩加速踏板，按“RES”即可提高設(shè)定的巡航車速。每按一次開關(guān)“RES”，車速提高1．5km／h，若按住開關(guān)，則轎車將持續(xù)提高車速，一旦松開開關(guān)“RES”，當(dāng)時的行駛速度被儲存在存儲器內(nèi)。

5．暫時關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)手動變速器：踩下制動踏板或離合器踏板，或?qū)⒒瑒娱_關(guān)拔至“OFF”位稜，即可暫時關(guān)閉系統(tǒng)；自動變速器：踩制動踏板或?qū)Q擋桿置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暫時關(guān)閉系統(tǒng)。此時設(shè)定的巡航車速仍儲存在存儲器內(nèi)。若需要恢復(fù)設(shè)定的巡航車速，松開制動踏板或離合器踏板，重新按“RES”即可。

6．安全關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)將滑動開關(guān)撥至“OFF”位置，或轎車處于靜止?fàn)顟B(tài)時關(guān)閉點火開關(guān)，則巡航系統(tǒng)所存儲的值被清除，系統(tǒng)被完全關(guān)閉。若想再次啟動巡航系統(tǒng)，在車速高于30km／h的情況下，將巡航開關(guān)置于“ON”位置，并重新設(shè)定巡航車速

大眾途安前后防撞鋼梁，新途安防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖

大眾途安前防撞鋼梁如下，防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。

大眾途安后防撞鋼梁如下，汽車后防撞梁的作用很大，由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，后面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有后保險杠，其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。

新途安防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖如下：