現(xiàn)代悅納用的什么變速箱,悅納變速箱品牌
現(xiàn)代悅納采用的是6AT手自一體變速箱,悅納變速箱品牌是AT的;
現(xiàn)代悅納6AT手自一體變速箱的優(yōu)點:
1.技術成熟,AT變速箱是當今市面上應用最廣、普及率最高的變速箱。其成熟的機械結構也被諸多廠家繼承開發(fā)并發(fā)揚光大。
2.可靠性好,傳統(tǒng)的液力自動變速器采用了液力變矩器(或液力耦合器、多片離合器等),可以緩沖發(fā)動機的動力沖擊,搭配行星齒輪的機械組合,性能穩(wěn)定。能夠承受的扭矩也很高。連坦克也有采用AT變速箱的型號。
現(xiàn)代悅納6AT手自一體變速箱的缺點:
1.傳動效率低,耗油量大,由于發(fā)動機動力需要通過液力變矩器(或多片離合器等)才能傳遞給齒輪組,使得發(fā)動機動力會被白白消耗掉一部分,所以相比手動變速箱(包括CVT變速箱),AT變速箱會更費油一些。
2.舒適性一般,由于AT變速箱依舊采用了固定的齒輪組,使得換擋時車輛會發(fā)生頓挫和噪音。雖然隨著技術的發(fā)展,換擋沖擊得到極大優(yōu)化,但是理論上AT變速箱依舊沒有CVT變速箱平順。
3.結構復雜,制造成本略高;AT變速箱需要較多的機械零件,使得整體重量較其他種類變速箱更大,制造成本也更高。只是由于AT變速箱技術過于成熟并且產量巨大,才給我們造成了“便宜”的假象。
現(xiàn)代悅納3萬公里保養(yǎng)費用,悅納30000公里保養(yǎng)項目
現(xiàn)代悅納三萬公里保養(yǎng)的費用大概在350元左右;
現(xiàn)代悅納三萬公里保養(yǎng)項目:
1、氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。途悅車管家提醒您:一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
2、機油濾清器,正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。
3、檢查火花塞狀況,必要時更換,免拆清洗噴油嘴;
4、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟,必要時清洗;
5、更換電瓶(保養(yǎng)好的情況可以不換)、懸架控制臂膠套。
現(xiàn)代悅納4萬公里保養(yǎng)費用,悅納40000公里保養(yǎng)項目
現(xiàn)代悅納四萬公里屬于大保養(yǎng),建議到有資質的修理店或者4S進行保養(yǎng),現(xiàn)代悅納四萬公里保養(yǎng)的費用大概在900元左右;
現(xiàn)代悅納四萬公里保養(yǎng)項目:
1、更換現(xiàn)代悅納發(fā)動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;
2、檢查現(xiàn)代悅納制動系統(tǒng)有無漏油,剎車片是否在規(guī)定厚度之內;
3、檢查現(xiàn)代悅納發(fā)動機皮帶磨損情況,必要時調整皮帶張緊度;
4、檢查現(xiàn)代悅納變速器、傳動軸、萬向節(jié)護套有無滲油及損壞;
5、檢查現(xiàn)代悅納輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時做四輪定位;
6、檢查現(xiàn)代悅納節(jié)氣門、怠速閥是否過臟,必要時清洗;
7、檢查現(xiàn)代悅納火花塞狀況,必要時更換,免拆清洗噴油嘴;
8、檢查現(xiàn)代悅納轉向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀況;
9、檢測現(xiàn)代悅納制動力、變速、轉向是否正常;
10、全車相關部位潤滑。
現(xiàn)代悅納2萬公里保養(yǎng)費用,悅納20000公里保養(yǎng)項目
現(xiàn)代悅納二萬公里保養(yǎng)屬于大保養(yǎng),因此建議到有資質的汽車修理公司或者4S店進行大保養(yǎng),現(xiàn)代悅納二萬公里保養(yǎng)的費用大概在300元左右;
現(xiàn)代悅納2萬公里保養(yǎng)項目:
1、更換發(fā)動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;
2、檢查制動系統(tǒng)有無漏油,剎車片是否在規(guī)定厚度之內;
3、檢查發(fā)動機皮帶磨損情況,必要時調整皮帶張緊度;
4、檢查變速器、傳動軸、萬向節(jié)護套有無滲油及損壞;
5、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時做四輪定位
6、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟,必要時清洗;
7、檢查火花塞狀況,必要時更換,免拆清洗噴油嘴;
8、檢查轉向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀況;
9、檢測制動力、變速、轉向是否正常;
10、全車相關部位潤滑。
現(xiàn)代悅納方向盤怎么拆,悅納方向盤氣囊拆卸步驟
現(xiàn)代悅納方向盤拆卸方法:
1、斷開現(xiàn)代悅納蓄電池;
2、將現(xiàn)代悅納轉向盤轉90°左右;
3、用一把小的一字螺絲刀從前向后升入方向盤后的孔中,
4、將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間,用巧力向上將卡簧條離鉤子,氣囊一側自動會向座椅方向彈出一點。
5、之后將現(xiàn)代悅納方向盤轉180°,在對面繼續(xù)挑開卡簧(挑時若交困難,建議輕輕按下已經翹起的一側氣囊,但不能用力過去將卡扣再次壓入卡簧內);
6、取下氣囊、挑開氣囊后的黃色保險扣,再拔出氣囊插頭取走氣囊。
7、拔出轉向盤內部上方的氣囊耦合線圈的插口,
8、用花鍵逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓。
9、最后小心取下現(xiàn)代悅納方向盤即可(注意防止下面的耦合線圈意外旋轉)。
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