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福特翼博儀表盤說明，翼博儀表盤指示燈圖解

福特翼搏儀表盤使用說明，福特翼搏儀表盤介紹

1.前后霧燈指示燈

福特翼搏該指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況，前后霧燈接通時(shí)，兩燈點(diǎn)亮，當(dāng)遇上大霧等天氣是能見度低的天氣就需要開啟霧燈。這里需要提醒的是，霧燈的穿透能力強(qiáng)，如非必要不要開啟。特別是下雨天，霧燈燈光較強(qiáng)容易被水珠折射和反射，影響前車和后車司機(jī)的視野，造成安全隱患。

2.定速巡航指示燈

福特翼搏安裝有定速巡航裝置，當(dāng)功能啟動(dòng)的時(shí)候，定速巡航等就亮，一般顏色是綠色。定速巡航理論上是可以通過控制汽油的噴量來達(dá)到省油的目的，但是在市區(qū)等需要頻繁剎車減速的路段開啟定速巡航可能更費(fèi)油。

3.電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈

福特翼搏電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈在打開點(diǎn)火開關(guān)后或在行駛期間持續(xù)亮起，說明電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障。黃色指示燈亮起，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已部分失靈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要更高的作用力。紅色指示燈亮起，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，作用已失效，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要非常高的作用力。需要的是，如果在重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并短暫行駛后指示燈熄滅，則無需送檢維修。

4.胎壓警報(bào)指示燈

福特翼搏胎壓警報(bào)燈亮，說明汽車輪胎虧氣，原因很可能是因?yàn)檩喬ヂ?，?dāng)然氣溫驟降也可能造成警報(bào)燈亮。如果是后者，補(bǔ)點(diǎn)氣就ok，部分車型可能需要在電腦里重新設(shè)置胎壓。

福特翼博測試油耗多少，翼博實(shí)際油耗多少

據(jù)我們了解得知福特翼搏發(fā)動(dòng)機(jī)油耗8.36L。

1、通常情況下汽車油耗按每100公里所耗油量來評估，例：8.5升/百公里。二、方法：可以先將車上的里程數(shù)清零，然后駕駛一段路程后換算成上面的數(shù)值。另外，現(xiàn)在一般的汽車都會(huì)有油耗記錄的功能，甚至瞬時(shí)油耗都可以隨時(shí)查看，詳見購買車輛的說明書。

油耗測試中，我們駕駛福特翼搏行駛了113.2公里，其中有超過一半是車流量大的城市路段和擁堵路段，平均時(shí)速大約30公里/小時(shí)，最終消耗燃油8.36升，平油油耗8.36升/百公里。這個(gè)結(jié)果比進(jìn)口版要高。

1.6T，1.8T前面的數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量，也就是各個(gè)氣缸容積之和，排量越大、功率越大、油耗越高；后面的T表示進(jìn)氣增壓系統(tǒng)；

常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣是靠活塞下行產(chǎn)生的真空力將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，吸入的空氣密度下降，因而含氧量也會(huì)隨之下降，燃燒不充分；

福特翼搏怎么看油耗，翼博油耗油耗高原因

福特翼搏油耗對比與同類型的車相比，油耗還不算太高的，還是可以接受的。福特翼搏在100公里需要8.13升油也就是通常所說的8.13個(gè)油耗。那么福特翼搏油耗高的原因高是什么呢？下面是油耗高的原因：

福特翼搏油耗高的第一個(gè)原因： 就是駕駛技術(shù)低，同一輛車，不同人駕駛，福特翼搏油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。

福特翼搏油耗高的第二個(gè)原因：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點(diǎn)火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。

福特翼搏油耗高的第三個(gè)原因：剎車系統(tǒng)有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復(fù)降低油耗。

福特翼搏油耗高的第四個(gè)原因：福特翼搏油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門?？梢越档陀秃?。

福特翼搏油耗高的第五個(gè)原因：: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決

福特翼搏油耗高的第六個(gè)原因：夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。

福特翼搏油耗高的第七個(gè)原因：行駛速度快，福特翼搏負(fù)載重，油耗偏高。

福特翼搏油耗高的第八個(gè)原因：汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，致使油耗偏高。

福特翼博隔音怎么樣，翼博隔音效果測試

影響福特翼搏的噪音有很多原因，其中最主要來自于車身震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路面噪音、輪胎噪音、風(fēng)噪、車身空腔（空洞）和空氣對流后產(chǎn)生的等，而且還與車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、玻璃厚度、底盤及材質(zhì)有著千絲萬縷的關(guān)系。尤其是新途勝行駛過程中所產(chǎn)生的噪音，有低頻、中頻和高頻之分，所以僅靠現(xiàn)在這種“止震板+發(fā)泡棉+白棉”的做法，是不可能使車內(nèi)整體噪音提升一個(gè)檔次的。

在經(jīng)歷全車隔音之前，我曾在心里做了無數(shù)次的心理斗爭，因?yàn)槲抑涝谧龈粢魰r(shí)一定會(huì)將車輛拆的“稀里嘩啦”，不過好在隔音后那些許的提升慰藉了我脆弱的心靈。對于在保的新車，編輯并不建議您做全車隔音，因?yàn)樵谲嚊r最好的時(shí)候，貿(mào)然的做如此“大手術(shù)”，由于安裝工藝的缺失反而可能會(huì)導(dǎo)致各類異響的產(chǎn)生。而對于一些過保、年頭較長的老車，由于各部件的框量、間隙增大，所以噪音較新車時(shí)會(huì)大不少，這樣的大動(dòng)干戈才會(huì)使效果更加明顯。

北京福特翼搏的隔音效果總體來說還是不錯(cuò)的。

福特翼博噪音怎么樣，翼博車內(nèi)噪音測試

福特翼搏行駛時(shí)候噪音也是在同等車型中算是能比較接受的。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。

2、路噪：路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

3、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

4、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。

5、共鳴噪和其他：車體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。 汽車噪聲問題包括兩個(gè)方面：車內(nèi)噪聲和車外噪聲。