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標(biāo)致301底盤說(shuō)明解析，標(biāo)致301底盤圖解

標(biāo)致301底盤說(shuō)明解析：標(biāo)致301的底盤部分

懸架：麥弗遜+多連桿，雙獨(dú)立懸架，操控性能優(yōu)秀，舒適性能優(yōu)秀，不過(guò)多連桿相比扭力梁機(jī)構(gòu)復(fù)雜，會(huì)影響底盤的布局以及乘客的后排空間。不過(guò)大尺寸的中高級(jí)別都是多連桿比較多，通過(guò)尺寸上來(lái)彌補(bǔ)空間上的局限；

轉(zhuǎn)向：體現(xiàn)一輛在駕駛中的感覺(jué)，方向盤是否靈敏，轉(zhuǎn)多少度合適。轉(zhuǎn)向助力分為液壓轉(zhuǎn)向和電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，可以讓轉(zhuǎn)向更加輕盈，更省勁。CX-4采用電動(dòng)助力。
制動(dòng)：就是剎車系統(tǒng)了，剎車距離等參數(shù)，這個(gè)級(jí)別都是盤式剎車，低級(jí)別的有前盤后鼓。手剎包括傳統(tǒng)的手剎、腳剎、電子剎車等。
傳動(dòng)：前置前驅(qū)，還有后驅(qū)車，不過(guò)CX-4是前驅(qū)的，這個(gè)級(jí)別大部分都是前驅(qū)。
車體結(jié)構(gòu)：承載式和非承載式，一般城市SUV都是承載式，CRV/RAV4/途觀/翼虎/CX-5等都是，非承載式都是硬盤的SUV的，如牧馬人/帕拉聽(tīng)等。

標(biāo)致301底盤裝甲價(jià)格，標(biāo)致301底盤裝甲圖片

標(biāo)致301底盤裝甲價(jià)格：底盤裝甲價(jià)格大約為400元。

汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全。

“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感；阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。

使用方法：第1步，升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先涂上發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑或發(fā)動(dòng)機(jī)去油劑，去除底盤上粘結(jié)的油泥和沙子，或用特制砂紙打磨掉原防銹層；

第2步，用吹水槍將縫隙中的水吹出，并用毛巾將水擦干。

第3步，準(zhǔn)備噴涂防銹處理層，必須先用遮蓋紙（多用報(bào)紙）和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的傳感器和減震器要遮蓋好。

第4步，將底盤裝甲各組分材料依次噴涂到底盤，至少噴3層，厚度約為4毫米。

第5步，涂層局部修補(bǔ)，保證遮蔽性越強(qiáng)越好；

第6步，去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴涂部位，等待風(fēng)干，新車大約1個(gè)多小時(shí)就弄好了，舊車就要根據(jù)車況而定了。

標(biāo)致301儀表盤說(shuō)明書，標(biāo)致301儀表盤圖解

標(biāo)致301儀表盤：標(biāo)致301儀表盤看起來(lái)很精致與高檔。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈，例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動(dòng)力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報(bào)燈等。

里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過(guò)計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)。其特點(diǎn)是上一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)一整圈。下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。同車速表一樣，目前里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號(hào)。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無(wú)電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存。

標(biāo)致301怎么看儀表盤，標(biāo)致301儀表盤詳解

標(biāo)致301怎么看儀表盤，標(biāo)致301儀表盤詳解：14款手豪，儀表盤只顯示里程數(shù)和油量，不顯示油耗，續(xù)航里程等內(nèi)容，按雨刷頭部也只能在中控屏幕上顯示。請(qǐng)問(wèn)要怎么才能把儀表盤上的其他顯示內(nèi)容點(diǎn)亮只顯示這些，其他內(nèi)容顯示屏面板上都有，就是沒(méi)點(diǎn)亮.

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈，例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動(dòng)力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報(bào)燈等。

里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過(guò)計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)。其特點(diǎn)是上一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)一整圈。下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。同車速表一樣，目前里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號(hào)。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無(wú)電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存。

標(biāo)致301安全氣囊燈亮，標(biāo)致301安全氣囊故障消除

標(biāo)致301安全氣囊燈亮：1、線路脫落或者接觸不良：由簡(jiǎn)入繁從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起如果是導(dǎo)線插頭松了逐一插緊即可。  

2、氣囊傳感器故障：更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。   　　

3、氣囊故障：要檢查你的安全帶傳感器和氣囊接頭還有氣囊傳感器。   　　

4、氣囊電腦故障：更換安全氣囊控制單元.   　　

5、有故障代碼存在：需要專用儀器清除故障碼。

標(biāo)致301安全氣囊故障消除：1、檢查插頭：氣囊系統(tǒng)的某一個(gè)插頭斷開(kāi)或者解除不良，這一故障也是最高發(fā)的。檢查各個(gè)插頭的連接情況（黃色插頭），各個(gè)插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。如果汽車加裝過(guò)其他用電設(shè)備或者方向盤有過(guò)拆裝作業(yè)，應(yīng)特別留意該處插頭的連接情況。   　　

2、汽車某處的搭鐵線有松動(dòng)。檢查各個(gè)搭鐵線的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。還有的原因可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個(gè)就涉及到更換相關(guān)的零部件了，但這方面的故障概率其實(shí)是很小的。如果之前汽車發(fā)生過(guò)碰撞這方面就要考慮檢查一下了。

因?yàn)闅饽蚁到y(tǒng)的故障多是線路的問(wèn)題，所以檢修時(shí)間是很不確定的，有的半小時(shí)可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以維修的時(shí)候一定要有耐心。安全氣囊關(guān)系到行車的安全，務(wù)必要把故障解決，保證行車安全。