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斯威x3音響效果怎么樣，斯威x3音響什么牌子

斯威x3音響什么牌子：蔚領(lǐng)的音響是丹拿。斯威x3音響效果怎么樣：效果不錯(cuò)了，夠用了，比日系同級(jí)別強(qiáng)很多。低音算夠重但是缺乏立體感，有點(diǎn)渾。高音不刺耳但是感覺(jué)不夠硬。藍(lán)牙通話清晰，連接速度超快。

汽車(chē)音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車(chē)調(diào)幅收音機(jī)，后來(lái)是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?，F(xiàn)在汽車(chē)音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車(chē)在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含下列幾點(diǎn)，才有資格稱(chēng)為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車(chē)音響亦不例外。 汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車(chē)音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來(lái)控制。流行的主機(jī)有只有廣播接收功能的RADIO主機(jī)、RADIO加MP3主機(jī)、CD主機(jī)、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機(jī)和CD/DVD/車(chē)載MP5主機(jī)，

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，汽車(chē)部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長(zhǎng)，目前我國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初第一臺(tái)飛利浦汽車(chē)音響進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，汽車(chē)音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷(xiāo)售額將近30億元的大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，是10年前的300倍以上。截至2010年底，中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)規(guī)模接近30億。然而，中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)中，日系品牌占據(jù)了五成份額，歐美品牌占四成，而中國(guó)本土品牌只占一成。

斯威x3方向盤(pán)尺寸，斯威x3方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié)

斯威x3方向盤(pán)尺寸，斯威x3方向盤(pán)直徑是370mm。斯威x3方向盤(pán)怎么調(diào)節(jié)：從斯威x3電池中斷開(kāi)負(fù)極電纜，將其放在一邊。使用螺絲刀擰下方向盤(pán)一側(cè)的氣囊面板，斷開(kāi)氣囊連接器的接線，當(dāng)你拆掉安全氣囊面板蓋時(shí)，擰掉并去除顯露出來(lái)的螺栓，將螺栓放在一旁。

松開(kāi)并取下巡航控制面板蓋，并去下顯露出來(lái)的螺栓。用手扯下方向盤(pán)中心的空氣袋蓋，用成套的套筒扳手拆掉方向盤(pán)中央的六角螺母。取掉覆蓋在方向盤(pán)柱上面的塑料，在方向盤(pán)軸上安裝快卸駕駛盤(pán)。

最初的汽車(chē)是用舵來(lái)控制駕駛的。把汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車(chē)頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒(méi)有辦法再用車(chē)舵來(lái)駕駛汽車(chē)了。方向盤(pán)這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的 方向盤(pán)系統(tǒng)還能為駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感受。

方向盤(pán)一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更合理。

如果把方向盤(pán)看成鐘表盤(pán)面，正確的手勢(shì)左手握在九、十時(shí)之間 ，右手握在三、四時(shí)之間 ，在發(fā)生碰撞時(shí) ，這樣的姿勢(shì)更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤(pán) ，大拇指挑起貼在方向盤(pán)上 ，當(dāng)車(chē)輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí) ，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè) ，帶動(dòng)方向盤(pán)快速旋轉(zhuǎn) ，就有可能將拇指打折 

斯威x3電瓶怎么拆裝，斯威x3電瓶怎么更換

斯威x3電瓶怎么拆裝，首先第一步我們要打開(kāi)車(chē)的引擎蓋，將蓄電池的部分露在我們的面前，可以清晰地看到有兩根電極線一根是紅色一根是黑色，紅色也就是蓄電池的正極，黑色也就是車(chē)體的負(fù)載負(fù)極。將紅色的正極先行拆下，拆完蓄電池正極，我們?cè)賹㈦姵氐呢?fù)極用扳手拆下，這時(shí)候就完成了蓄電池的電源線與電池本身斷開(kāi)。

斯威x3電瓶怎么更換;這時(shí)候步驟要反過(guò)來(lái)先進(jìn)行蓄電池的負(fù)極接好，燈負(fù)極接好以后，我們?cè)賹⒓t色的正極接好，這時(shí)候我們就完成了新的蓄電池的安裝。

汽車(chē)電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常，人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

正常使用壽命在1~8年不等，與車(chē)輛的情況有很大關(guān)系。在車(chē)輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器沒(méi)有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺(jué)充不進(jìn)電或者啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機(jī)充12-24小時(shí)，如果還不行而里程數(shù)又達(dá)到了5萬(wàn)KM以上，且發(fā)電機(jī)沒(méi)有故障，就需考慮換電瓶了，一般國(guó)產(chǎn)的免維護(hù)的如：風(fēng)帆，正野，非凡等品牌就不錯(cuò)，價(jià)格根據(jù)電瓶型號(hào)不同在200多元到1000多元不等。

斯威x3底盤(pán)高度多高，斯威x3底盤(pán)結(jié)構(gòu)解析

斯威x3底盤(pán)高度多高：離地間距190mm。

斯威x3底盤(pán)結(jié)構(gòu)解析：懸架：麥弗遜+多連桿，雙獨(dú)立懸架，操控性能優(yōu)秀，舒適性能優(yōu)秀，不過(guò)多連桿相比扭力梁機(jī)構(gòu)復(fù)雜，會(huì)影響底盤(pán)的布局以及乘客的后排空間。不過(guò)大尺寸的中高級(jí)別都是多連桿比較多，通過(guò)尺寸上來(lái)彌補(bǔ)空間上的局限；

轉(zhuǎn)向：體現(xiàn)一輛在駕駛中的感覺(jué)，方向盤(pán)是否靈敏，轉(zhuǎn)多少度合適。轉(zhuǎn)向助力分為液壓轉(zhuǎn)向和電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，可以讓轉(zhuǎn)向更加輕盈，更省勁。CX-4采用電動(dòng)助力。
制動(dòng)：就是剎車(chē)系統(tǒng)了，剎車(chē)距離等參數(shù)，這個(gè)級(jí)別都是盤(pán)式剎車(chē)，低級(jí)別的有前盤(pán)后鼓。手剎包括傳統(tǒng)的手剎、腳剎、電子剎車(chē)等。
傳動(dòng)：前置前驅(qū)，還有后驅(qū)車(chē)，不過(guò)CX-4是前驅(qū)的，這個(gè)級(jí)別大部分都是前驅(qū)。
車(chē)體結(jié)構(gòu)：承載式和非承載式，一般城市SUV都是承載式，CRV/RAV4/途觀/翼虎/CX-5等都是，非承載式都是硬盤(pán)的SUV的，如牧馬人/帕拉聽(tīng)等。

斯威x3電瓶品牌型號(hào)，斯威x3電瓶多少錢(qián)

斯威x3電瓶品牌型號(hào)，斯威x3用的是原廠的駱駝電瓶。斯威x3電瓶多少錢(qián)：大概400元左右。

汽車(chē)電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常，人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

正常使用壽命在1~8年不等，與車(chē)輛的情況有很大關(guān)系。在車(chē)輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器沒(méi)有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺(jué)充不進(jìn)電或者啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機(jī)充12-24小時(shí)，如果還不行而里程數(shù)又達(dá)到了5萬(wàn)KM以上，且發(fā)電機(jī)沒(méi)有故障，就需考慮換電瓶了，一般國(guó)產(chǎn)的免維護(hù)的如：風(fēng)帆，正野，非凡等品牌就不錯(cuò)，價(jià)格根據(jù)電瓶型號(hào)不同在200多元到1000多元不等。

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。

鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用，電壓是6V。汽車(chē)上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸。