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三菱歐藍(lán)德定速巡航怎么用，歐藍(lán)德怎么取消定速巡航

三菱歐藍(lán)德在正常行駛的時(shí)候，按下CRUISE按鈕，然后開到巡航的速度，在撥桿往set那邊撥一下。巡航速度要調(diào)節(jié)就撥撥桿增加或者減少，踩油門或者剎車退出自動(dòng)巡航，重新按set又可以開始。完全退出自動(dòng)巡航就按CANCEL。

但是，定速巡航是有使用條件的：

1、原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。 因?yàn)樵诜欠忾]路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國(guó)道上，一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足，在小路口往往沖上路面，對(duì)國(guó)道上的車是嚴(yán)重威脅，在定速巡航的情況下，容易措手不及。反復(fù)剎車也無(wú)法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去定速的意義。

2、雨天禁用，雪冰天禁用。

3、盤山路或彎路過(guò)多，要禁用。因?yàn)槲覀冊(cè)谡３鰪澛返那闆r下，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。定速巡航狀態(tài)下車輛自動(dòng)維持車速恒定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來(lái)危險(xiǎn)。如果在這種條件下，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制車速。

4、道路上車輛太多，也不適合定速巡航。

三菱歐藍(lán)德定速巡航怎么用，歐藍(lán)德自動(dòng)巡航按鍵圖解

三菱歐藍(lán)德定速巡航按鍵使用圖解

①按下CANCEL即為取消定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。

②通過(guò)SET鍵設(shè)置車速之后才能開啟定速巡航功能，未設(shè)置時(shí)定速巡航功能不開啟。（注意：定速巡航車速太低時(shí)無(wú)法使用，使用時(shí)時(shí)速應(yīng)高于30km）

③加號(hào)與減號(hào)按鍵用來(lái)控制速度值的調(diào)整，上/下分別控制速度的加/減。

④為了提高安全性，車距調(diào)節(jié)控制本車與前車的距離，防止追尾事故發(fā)生。

三菱歐藍(lán)德使用定速巡航注意事項(xiàng)

①定速巡航并不具備自動(dòng)制動(dòng)的功能，而自適應(yīng)巡航更加智能，解決了這個(gè)問(wèn)題。溫馨提示：車主還是要眼觀四方，耳聽八方。

②剎車即為定速巡航的終止信號(hào)。設(shè)置的速度值依然保留，通過(guò)手動(dòng)方式可以恢復(fù)巡航。

③路況復(fù)雜，或者受天氣影響，此時(shí)開啟巡航可能發(fā)生危險(xiǎn)。務(wù)必關(guān)閉掉定速巡航，以免造成危險(xiǎn)。

④下坡路段時(shí)，容易超出巡航速度。這時(shí)要用腳輔助剎車，必要時(shí)還要關(guān)閉巡航。

三菱歐藍(lán)德方向盤如何調(diào)節(jié)，歐藍(lán)德方向盤怎么調(diào)高

三菱歐藍(lán)德的方向盤左后方，有一個(gè)黑色撥桿，這個(gè)撥桿就是用來(lái)調(diào)節(jié)方向盤的高度用的。

方向盤調(diào)整的重要性。

影響駕駛姿勢(shì)的主要部件包括方向盤、座椅、踏板等，其中方向盤是否能調(diào)節(jié)對(duì)你的駕駛姿勢(shì)調(diào)整較為重要。如果方向盤能靈活地調(diào)節(jié)，可以使你的各種操作很自如，這無(wú)疑會(huì)提高你的行車安全系數(shù)。從某種意義上講，方向盤調(diào)節(jié)還是一種安全配置。方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了更好地適應(yīng)不同身材和不同駕駛習(xí)慣的駕駛?cè)?，以便使更多的駕駛?cè)硕寄苷业竭m合自己的駕駛姿勢(shì)。

三菱歐藍(lán)德方向盤功能說(shuō)明，歐藍(lán)德方向盤按鈕功能

三菱歐藍(lán)德方向盤上的coast set是定速巡航 on/off是開關(guān) coast set是當(dāng)開了定速后按下就可定速,在定速情況下coast set按著會(huì)減速(放空,不會(huì)自動(dòng)剎車)

方向盤換擋撥片，讓它所搭載的6速CVT變速箱具備更多的可操作性，在同級(jí)別產(chǎn)品中也是不多見的。此外，6碟DVD、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)天窗、駕駛席電動(dòng)座椅等配置一應(yīng)俱全。人們常說(shuō)上山容易下山難，這句話用在車子身上顯然也是合適的。

長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)下山，最容易出問(wèn)題的無(wú)疑是剎車了，尤其是對(duì)這種坐滿了人總重達(dá)2噸的SUV來(lái)說(shuō)，所以現(xiàn)在大家也都明白了連續(xù)下山避免剎車過(guò)熱失靈就需要通過(guò)減檔發(fā)動(dòng)機(jī)牽制來(lái)控制車速。

歐藍(lán)德采用的是6AT手自一體變速箱，起初我通過(guò)排檔來(lái)加減檔，但畢竟開慣了手動(dòng)檔的朋友對(duì)此一時(shí)都會(huì)感覺不太習(xí)慣，幸好我及時(shí)的想起了這款車是帶有方向盤換檔撥片的，于是，我的右手便徹底解放了。

其他的方向盤功能我們提供了圖解：

三菱歐藍(lán)德后備箱空間多大，歐藍(lán)德后備箱容積多少

三菱歐藍(lán)德的后座放到以后，后備箱容量可達(dá)800升，放入多個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。而且縱深夠大，最大縱深時(shí)，放入一輛單車都是沒(méi)有問(wèn)題的。

掀開后備廂，后備廂高度有所增加，因?yàn)樵鹊匕迳系膬?chǔ)物格被取消，在同級(jí)別中歐藍(lán)德后備廂容積有明顯的優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)其他部分與老款基本沒(méi)有區(qū)別，由于沒(méi)有了第三排，所以后備廂的空間是相當(dāng)大的，而且地板很平整，原先留給第三排乘客的杯架、儲(chǔ)物槽還都得以保留，備胎也仍舊放在車底，采用下掛式，需要注意防盜。