雷諾科雷傲空氣濾芯位置在哪，科雷傲空氣濾芯怎么更換
雷諾科雷傲空氣濾芯位置在打開發(fā)動機艙蓋，在發(fā)動機的右前有一個黑盒子里面。科雷傲空氣濾芯更換方法是：打開發(fā)動機艙蓋，在發(fā)動機的右前有一個黑盒子上面有2個卡子，打開卡子會看到里面有一個方形的濾芯，這個就是空氣濾芯了。把舊的拿出來換上新的把2個卡子從新扣好就完成了。
雷諾科雷傲空氣濾芯安裝首先要選購正確濾芯，拆掉舊的空氣濾芯，換上新的空氣濾芯。一般根據使用的原材料的不同，濾芯的使用壽命也是不同的，但是隨著使用時間的延長，水中的雜質會堵塞濾芯，所以一般來說PP濾芯三個月需要更換;活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷濾芯通?？梢允褂?-12個月。
雷諾科雷傲空氣濾芯怎么拆卸，科雷傲空氣濾芯怎么安裝
雷諾科雷傲空氣濾芯拆卸安裝方法是打開發(fā)動機艙蓋，在發(fā)動機的右前有一個黑盒子上面有2個卡子，打開卡子會看到里面有一個方形的濾芯，這個就是空氣濾芯了。把舊的拿出來換上新的把2個卡子從新扣好就完成了。
空氣濾清器有一個進氣口和一個出氣口，進氣口（濾清器的上游側）是要通過濾清器清潔的氣體的通道，而出氣口（濾清器的下游側）是通過空氣濾清器清潔過后的氣體的通道（相對是密封的，只有過濾后干凈的空氣），就是進入發(fā)動機燃燒室的通道，所以在安裝空氣濾清器的時候要注意空氣濾清器的安裝方向。
發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重?？諝鉃V清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
雷諾科雷傲油耗怎么樣，科雷傲真實油耗多少
科雷傲真實油耗：
1、 啟動時瞬時油耗30：頻繁啟動耗油必多，城里道路紅綠燈多路況復雜，啟動和剎車必多增加油耗很正常。要想省油選擇路況好一些的路，遠一點也劃算。
2、 定速勻速行駛100公里左右油耗7~8左右；適合用于高速行駛時使用。
3、 輕給油油耗保持在4~6：啟動后輕給油是保持車速和行車狀態(tài)的必要保證，這種狀態(tài)一般保持30~40公里的車速，適合于城內行駛，也便于減速和剎車。
4、 中給油油耗保持在12~15；要使車速控制的得心應手必須要有一定的動力，腳下稍微給點力就是這個狀態(tài)，在郊區(qū)繞城行駛，要一般性超車和保持車速通常要這樣的油耗，當然前面車不多可以考慮定速了。
5、 超車給油20~30；高速省油那是用定速或滑行，（達到一定車速后小給油滑行），如果一味用20~30的油耗超車比拼可能高速不會省油，本人因剛過磨合最高只到過130，沒再拉。
6、 定速勻速行駛60公里左右油耗5~6；有些地方人腦加肢體的協(xié)調性可能不如電腦，定速勻速行駛就是個例子，（當然那只是駕駛過程中的一小部分）建議大家充分利用這一部分，當然只有在有一定空間的道路利用。
雷諾科雷傲燈光使用圖解，科雷傲燈光怎么調節(jié)
科雷傲燈光燈光調節(jié)方法是：
1、開遠光后，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來，最亮的那一團光)為中心點，并記下來
2、然后到墻邊，垂直移動到墻邊(不要走歪了 )，并按照腳上的光心位置，在墻上做記號
3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面(上下距離不要超過10厘米)
4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點(一般不要超過5厘米)，原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量
5、調上下可以發(fā)現(xiàn)光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續(xù)用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。
6、兩個燈的光心都對準刻度以后，站車頭前(稍微離車遠點)，注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到墻邊做記號的時候發(fā)生了偏移。
雷諾科雷傲2.0油耗多少，科雷傲2.0實際油耗多少
雷諾科雷傲2.0油耗大約為9.8升/百公里左右，所以經過計算可得出，雷諾科雷傲車型一年行駛2萬公里所花掉的油費大概是14,652元。如果加上3000元的停車、洗車雜費等，那么養(yǎng)一輛雷諾科雷傲一年大約要花掉17,769元。由于科雷傲提供了免費保養(yǎng)，再加上是一款進口整車，所以還是值得消費者關注的。
影響科雷傲油耗的因素有：
1、有否使用制冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油性能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大
9、車體設計的空氣動力學。
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