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本田艾力紳異響底盤異響，艾力紳顛簸路異響

針對(duì)本田艾力紳底盤異響、顛簸路異響問(wèn)題的原因：可能是減震器損壞沒(méi)油壓或減震器頂膠松曠或螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)響。艾力紳減震器異響解決方法：首先檢查一下下肢臂球頭以及減震器的固定螺絲是否松動(dòng)。如果確定都沒(méi)有問(wèn)題。建議到4s店更換減震器。

艾力紳底盤養(yǎng)護(hù)：底盤在日常保養(yǎng)的時(shí)候最重要的是防銹。陰雨天氣，大量泥沙濺到汽車底盤上，很難清洗干凈，底盤會(huì)被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議，車主在對(duì)汽車的底盤防銹處理時(shí)，應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容中心去做。因?yàn)閷I(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔。

一般來(lái)說(shuō)，做完防銹護(hù)理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是“貨真價(jià)實(shí)”的護(hù)理，才可起到很好的防銹保護(hù)效果。此外，車主要注意的是，做完防銹護(hù)理不要用堿性清洗液，如洗衣粉、洗滌靈沖等洗車身及底盤，會(huì)影響防銹效果、縮短防銹時(shí)間。經(jīng)常長(zhǎng)途出行的車主可定期對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。

本田艾力紳底盤懸掛圖片，艾力紳懸掛硬的原因

本田艾力紳懸掛硬的原因是調(diào)教的擺動(dòng)幅度較小，比如過(guò)個(gè)坑 相同時(shí)速懸掛軟的過(guò)坑會(huì)比懸掛硬的舒適。不過(guò)這樣不代表軟就是好，這得看調(diào)教的用途和方向了。所謂的懸掛系統(tǒng)便是，在車輪與車體之間，擔(dān)負(fù)起承載車體并吸收震動(dòng)的工作，提供最佳的乘坐舒適性。在更換完剎車片后，要檢查剎車踏板回位是否正常，在日常行駛的時(shí)候要注意防止腳墊滑到剎車踏板底下，以免剎車不能踩死 。艾力紳底盤懸掛圖片如下：

車子行駛中，每次上下震動(dòng)時(shí)，懸掛系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出“咯噔”的響聲，到不平整路面時(shí)響聲加劇，就說(shuō)明懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，可能是減震器損壞或減震器膠套破損。制動(dòng)系統(tǒng)剎車油不能混加。目前，市面上大部分汽車都裝有兩套制動(dòng)系統(tǒng)：用腳控制的行車制動(dòng)（剎車）和用手控制的駐車制動(dòng)（手剎） 。

如果膠套破損嚴(yán)重，則要和減震器一同維修更換。剎車片的磨損程度跟使用習(xí)慣有很大的關(guān)系，自動(dòng)擋車的剎車片用得要比手動(dòng)擋的費(fèi)，一般兩萬(wàn)多公里以后，每次做保養(yǎng)的時(shí)候就要檢查一下灑水車剎車片。這樣可以更好的保護(hù)懸掛系統(tǒng)。

本田艾力紳底盤生銹問(wèn)題，艾力紳底盤生銹怎么處理

針對(duì)本田艾力紳底盤生銹問(wèn)題的處理方法為底盤封塑。"底盤封塑"可以將高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴涂在底盤上，達(dá)到防腐、防銹、防撞，同時(shí)還有一定的防噪聲功能，可以隔除一部分來(lái)自底部的雜音。"底盤封塑"不同以往的簡(jiǎn)單防銹處理，過(guò)去只是在底盤涂上一層油脂來(lái)隔除水分，只能維持一段時(shí)間。

底盤養(yǎng)護(hù)：

1.行車中熄火勿立刻重新點(diǎn)火。在雨天，車主還會(huì)經(jīng)常碰到發(fā)動(dòng)不起來(lái)的現(xiàn)象。據(jù)悉，這多數(shù)是由于點(diǎn)火系統(tǒng)潮濕導(dǎo)致，一旦碰到這種現(xiàn)象，要及時(shí)檢查電路設(shè)備，并用干布等將火花塞等電路設(shè)備擦干，等一等就可以重新啟動(dòng)了。值得提醒的是，在碰到大雨時(shí)，路過(guò)較深積水時(shí)，如果行進(jìn)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，則不要冒冒失失地再次啟動(dòng)，否則有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損甚至報(bào)廢。

2.安裝擋泥板。如果長(zhǎng)期在鹽堿或碎石路面行駛，應(yīng)給汽車加裝擋泥板，這樣可以有效地保持汽車的清潔。擋泥板尺寸越大（即越接近地面），則效果越好。 

3.汽車底盤噴漆。汽車底盤是最容易生銹的地方，給汽車底盤噴漆能夠很好的防治生銹。通常情況下，每一年給汽車底盤進(jìn)行一次全新噴漆，就能夠在最大程度上防止汽車底盤的氧化和老化。

本田艾力紳mpv底盤就差？我看未必！

本田艾力紳底盤整體概況

艾力紳依舊采用（麥弗遜獨(dú)立懸架+扭力梁非獨(dú)立懸架）的布局，在這一級(jí)別的車型中比較常見(jiàn)。雖然換裝新的非獨(dú)立后懸架，不過(guò)升級(jí)了減震器，可以將路面細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾得更加徹底，也能有效抑制車身晃動(dòng)。

前懸架

相信麥弗遜前懸架的特點(diǎn)大家都心中有數(shù)，不過(guò)踩下油門動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，那種感覺(jué)完全不像此前的豐田車。懸架表現(xiàn)軟硬適中，即便以較高速度過(guò)彎時(shí)，不會(huì)因碩大的車身而發(fā)生明顯側(cè)傾，較短的減震行程能更快作出靈活的反映，在車身抑制上功不可沒(méi)。

后懸架

采用了奧賽德平臺(tái)后，后懸架由老款的雙橫臂獨(dú)立懸架改為扭力梁非獨(dú)立懸架，成為大家的“槽點(diǎn)”，雖然不能一味斷定扭力梁非獨(dú)立懸架就不好，還要看整體調(diào)教。后懸架采用振幅式感應(yīng)減振器，相比同平臺(tái)的奧賽德來(lái)說(shuō)，舒適性方面是有所提升的。

本田艾力紳防撞鋼梁整體概況

艾力紳前防護(hù)結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、二級(jí)緩沖區(qū)和前防護(hù)杠組成。保險(xiǎn)杠外皮采用ABS材料，二級(jí)緩沖區(qū)采用鋼制材料，具有本田車型獨(dú)有設(shè)計(jì)風(fēng)格，與思域、雅閣的涉及有很多雷同之處。艾力紳有四條（左右前縱梁和邊梁到A柱），在應(yīng)對(duì)25%偏置碰撞時(shí)有很大的優(yōu)勢(shì)。

后防撞鋼梁

艾力紳后防護(hù)結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮和帶吸能盒防護(hù)杠組成，外保險(xiǎn)杠皮依舊采用ABS材質(zhì)，帶吸能盒的保險(xiǎn)缸為鋼制材料，比較常見(jiàn)。而且保險(xiǎn)杠與吸能和采用分體式設(shè)計(jì)，吸能盒與縱梁相連，能在碰撞后吸收絕大多數(shù)的能量，而且非一體設(shè)計(jì)更換時(shí)也更靈活方便。

本田艾力紳碰撞測(cè)試

從現(xiàn)場(chǎng)100%碰撞結(jié)果來(lái)看，A柱并沒(méi)有收到多大變形，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上彎折，說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)很好地吸收撞擊的能量，保證了駕乘艙的生存空間。主副安全氣囊正常開啟，氣囊上有明顯印跡但沒(méi)有發(fā)生滑移，假人坐姿正常，安全帶緊扣。

在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)和側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，艾力紳都得到不錯(cuò)的評(píng)分，車內(nèi)假人并沒(méi)有觸及生面的傷害。不過(guò)在側(cè)面碰撞中側(cè)車門變形比較嚴(yán)重，還好B柱將碰撞力度盡可能吸收了。

本田艾力紳底盤里地間隙，艾力紳底盤高度多少

本田艾力紳底盤間隙高度為9cm左右。底盤即汽車的車底主框架，所有車輛的動(dòng)力部分，包括引擎、變速箱、差動(dòng)器以及懸掛系統(tǒng)都安裝于底盤上。底盤是由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。

底盤養(yǎng)護(hù)：對(duì)于底盤的清洗，車主一般很難自行完成，如果底盤上的污泥過(guò)多，還要用去油污的清潔劑清洗一遍。因此車主可以去專業(yè)的美容店，定期進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。一般來(lái)說(shuō)，做完防銹護(hù)理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是“貨真價(jià)實(shí)”的護(hù)理，才可起到很好的防銹保護(hù)效果。

一般來(lái)說(shuō)，底盤裝甲的施工過(guò)程要求較高。首先，工作人員會(huì)卸下輪胎、剎車片等一些底盤附件，對(duì)車輛底部進(jìn)行徹底清洗;將底盤的殘留雜質(zhì)洗干凈之后，工作人員會(huì)吹干底盤的水跡，然后對(duì)底盤噴涂具備彈性的塑料材質(zhì)，從而保護(hù)底盤。師傅提示，底盤裝甲對(duì)專業(yè)的要求非常高，因此車主要選擇正規(guī)的服務(wù)店。