Jeep自由光天窗異響原因,自由光天窗異響解決方法
Jeep自由光車內(nèi)天窗異響原因:
1、車門鉸鏈(合頁)生銹,這種現(xiàn)象在開關(guān)車門的時候就會聽到,清理一下鉸鏈,涂點黃油即可。解決方法:因為車門鉸鏈原因發(fā)出的異響,跟自家房門發(fā)出的異響原理相似,同理解決鉸鏈異響的方法也是加潤滑。
2、車窗升降器缺少潤滑導(dǎo)致異響。解決方法:異響多半是因為車門內(nèi)部的玻璃升降器、等缺少潤滑保養(yǎng),應(yīng)使用車門附件潤滑脂,建議采用4S專用的品牌,如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等,潤滑效果明顯,并且持久。
3、門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西,比如打火機、硬幣等。
4、內(nèi)飾板或音響松動,這一故障用手晃動即可查到,或者在行車時按壓異響處,若異響消失即為此處故障,重新緊固一下即可。
5、車門密封膠條老化,長時間沒保養(yǎng)過車門密封膠條也會有此故障,最好的方法是買一瓶硅脂自己保養(yǎng),把硅脂涂抹到密封膠條上,吸收一個小時后擦掉,會有很好的效果。
6、車門鎖塊接觸不良,有間隙或者潤滑不好,可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。
最后,車門玻璃密封條摩擦產(chǎn)生的異響。玻璃密封條時間長了或許會有些錯位,這樣車輛在行駛過程中也可能產(chǎn)生異響,出現(xiàn)這種原因后,我們要做的就是用手將車門密封條固定一下,使它回到自己的位置,這樣車門的異響就沒有啦,大家根據(jù)自己車輛具體分析解決一下吧!
Jeep自由光車門異響原因,自由光前車門異響怎么辦
Jeep自由光車門異響:把座椅拉手拉起讓椅子往前放倒幾次,然后讓正常角度后去跪使勁,最主要再往前往后移動幾次座椅告訴。要把前后移動到后排中間座椅樣角度樣位置才行,也就說后排中間座椅在條線,然后我開出去轉(zhuǎn)幾圈,真響。
應(yīng)該是內(nèi)飾件互相摩擦發(fā)生的“吱吱”聲,走過顛簸路面時,內(nèi)飾零件會發(fā)生一定頻率的震動,兩個相鄰的內(nèi)飾零件會互相摩擦、發(fā)出聲音,這種聲音隨著時間推移,即使不處理,也會逐漸減輕直至消失,如實在無法忍受,可用“內(nèi)飾零件保養(yǎng)劑”之類的東西,3M系列產(chǎn)品就有這種東西,其主要作用是潤滑,沿發(fā)出聲音的接縫部位噴一下,就會馬上減輕。
車輛異響是很常見的一種故障表現(xiàn),就好比病人的臨床表現(xiàn),一名優(yōu)秀的修理工人能夠靠聽異響判斷出車的癥結(jié)所在,對于我們廣大的讀者朋友完全沒有這個必要,但是希望再看了我們的文章之后能夠?qū)Ξ愴懹幸粋€大體的了解,不必在出現(xiàn)問題時驚慌失措,用正確的方法去處理,才能大事化小,小事化了。
Jeep自由光2.0發(fā)動機詳解,自由光2.0發(fā)動機怎么樣
Jeep自由光2.0發(fā)動機詳解:2.0L自由光的意義正是如此。新車上所搭載的2.0L發(fā)動機最大功率155馬力(114千瓦)/6200rpm,最大扭矩190牛·米/4600rpm,數(shù)據(jù)上看起來很普通,所以我們更加寄希望于可靠性和變速箱的匹配度。
這款發(fā)動機的最大特色就是它取消了傳統(tǒng)的進氣門凸輪軸,改由電控液壓控制進氣門的正時和升程。這種新技術(shù)的應(yīng)用可以精簡發(fā)動機的配氣結(jié)構(gòu)、減少重量,同時理論上也能使得配氣更精準。
Jeep給全系自由光搭載了一個看起來相當牛逼的9速手自一體變速箱,還是采埃孚的產(chǎn)品,反正同價位里找不到第二個。至于之前那個備受爭議的第9擋,不好意思,在國內(nèi)的法定限速里還是沒法體驗到的,120km/h巡航的時候也僅能使用到第8擋,所以你把它當成8速變速箱就可以了,其實8速也不算少了,至少燃油經(jīng)濟性上可以有保障。
Jeep自由光音響效果怎么樣,自由光用的什么音響
Jeep自由光音響效果:自由光原車音響中規(guī)中矩,低音效果比較不錯,不過在同價位的車中不算突出。原車喇叭是6×9尺寸喇叭,現(xiàn)在安裝的是6.5寸喇叭,我們一般先高密度板切割一塊于原喇叭尺寸相符的板再開孔,安裝后能減少喇叭和門板直接接觸產(chǎn)生的共振。
汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機,后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機、磁帶放音機,發(fā)展至CD放音機和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?,F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準,能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。
我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長,目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀90年代初第一臺飛利浦汽車音響進入中國以來,汽車音響市場已發(fā)展成為年銷售額將近30億元的大型專業(yè)市場,是10年前的300倍以上。截至2010年底,中國汽車音響市場規(guī)模接近30億。然而,中國汽車音響市場中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國本土品牌只占一成。
Jeep自由光虎鯊發(fā)動機怎么樣,自由光虎鯊發(fā)動機詳解
Jeep自由光虎鯊發(fā)動機詳解:自由光所搭載的這臺2.4L MultiAir®2發(fā)動機最大功率為175馬力(128.5千瓦)/6450rpm,最大扭矩為228牛·米/3900rpm,數(shù)據(jù)表現(xiàn)與老款保持一致。
這款發(fā)動機的最大特色就是它取消了傳統(tǒng)的進氣門凸輪軸,改由電控液壓控制進氣門的正時和升程。這種新技術(shù)的應(yīng)用可以精簡發(fā)動機的配氣結(jié)構(gòu)、減少重量,同時理論上也能使得配氣更精準。
Jeep給全系自由光搭載了一個看起來相當牛逼的9速手自一體變速箱,還是采埃孚的產(chǎn)品,反正同價位里找不到第二個。至于之前那個備受爭議的第9擋,不好意思,在國內(nèi)的法定限速里還是沒法體驗到的,120km/h巡航的時候也僅能使用到第8擋,所以你把它當成8速變速箱就可以了,其實8速也不算少了,至少燃油經(jīng)濟性上可以有保障。
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