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科沃茲鳴笛喇叭位置圖，科沃茲改裝鳴笛喇叭

科沃茲因?yàn)槁晧旱囊?，都會安裝在前保桿后面的位置（如圖所示），有高音和低音兩個(gè) 或者只有一個(gè)高音的。汽車?yán)茸鳛槠嚿系妮o助安全工具，正確地使用可以起到安全駕駛，提示他人的作用，但切勿亂按喇叭造成噪音污染。改裝鳴笛喇叭方法如下；

換喇叭的地方不好下手，地方太小了，簡單是挺簡單的，工具一把14的和10的扳手就行了。原來的小喇叭，上圖擰下這個(gè)小喇叭，用14的扳手，就這里，不好下手，只能一點(diǎn)一點(diǎn)的擰。

裝上新的喇叭，是兩個(gè)，一個(gè)向內(nèi)一個(gè)向外才能擺下，向內(nèi)這個(gè)，要把喇叭上的這個(gè)螺絲松一下，裝上去再緊，不然放不進(jìn)，還有固定喇叭的螺絲那里，上面一個(gè)彎的要用鉗子扳直了，才能放進(jìn)去，如下圖。

喇叭擰上后，把線插上，一般黑色都是負(fù)極，那藍(lán)色就是正極了。擰兩個(gè)喇叭時(shí)，直接把打鐵線擰進(jìn)去了，也是負(fù)極。把原來喇叭的兩條線也插上了，大功告成。

科沃茲原車?yán)扔袔讉€(gè)，科沃茲喇叭位置在哪

科沃茲原車?yán)扔?個(gè)，擋風(fēng)玻璃下面的臺子上兩角和中間共3個(gè)，前車門各1個(gè)，后座后面置物板上1個(gè).科沃茲原廠定制劇院級音響系統(tǒng)：6揚(yáng)聲器的豪華配置，可通過音場控制的4種模式調(diào)節(jié)，并且還包含了一個(gè)Base。給駕乘者提供了想不到的越級音樂體驗(yàn)。但這并不是一個(gè)簡單的工程，需要工程師們花費(fèi)很大精力，去構(gòu)建一個(gè)“音樂空間”。

值得肯定的是，大音域，高音量的情況下，喇叭沒有出現(xiàn)毛刺感。這一點(diǎn)我覺得已經(jīng)可以對得起這個(gè)價(jià)位了。其次音色上都沒有太多的偏差。只是覺得低音有些重。音染也有些過頭。有點(diǎn)深海賽爾千元價(jià)位耳機(jī)，調(diào)教過頭，音染過重的毛病。

科沃茲擋風(fēng)玻璃尺寸，科沃茲前擋風(fēng)玻璃價(jià)格

科沃茲擋風(fēng)玻璃尺寸為140*75cm，更換前擋風(fēng)玻璃汽配城費(fèi)用在500--800元左右，如果是4S店的話，大概在1200左右。新捷達(dá)更換擋風(fēng)玻璃的價(jià)格不菲，手工費(fèi)也很高，因?yàn)橐徊恍⌒臅巡Ａ榛蛘甙惭b密封不嚴(yán)，就會導(dǎo)致漏雨漏水等現(xiàn)象。

如果小石子擊碎的裂痕范圍不是很大，一般直徑會在5mm左右，這種情況下，車主應(yīng)該盡快去專業(yè)的養(yǎng)護(hù)店進(jìn)行玻璃修復(fù)，時(shí)間越早好。但如果損傷的主體超過20mm，修補(bǔ)效果就會比較差，一般的店家都會建議更換玻璃了。

投保玻璃險(xiǎn)可能有車友會覺得玻璃沒那么矯情，也就不會買玻璃險(xiǎn)，但鑒于前擋風(fēng)玻璃發(fā)生如此之多的破裂事件，只要買了玻璃險(xiǎn)，再保險(xiǎn)范圍內(nèi)都可以得到全賠。另外，玻璃險(xiǎn)和劃痕險(xiǎn)一樣，不管有沒有第三方，只要是在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司都會都會賠償。如果沒有買這個(gè)險(xiǎn)種的車主，那就自費(fèi)或者私了吧。建議購車后一定要買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，以防萬一。

科沃茲怠速多少正常，科沃茲怠速過高怎么調(diào)

科沃茲正常怠速轉(zhuǎn)速通常在700~800轉(zhuǎn)左右。怠速高了不好，低了不好，怠速的調(diào)整也是有一定的學(xué)問的，愛車之舉便是嚴(yán)格地按照廠家的使用說明書進(jìn)行調(diào)節(jié)和使用。因?yàn)檫@些都已被證明，能使您的愛車工作在最佳狀態(tài)。

新捷達(dá)怠速低可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速太低有常見以下情況：

●怠速控制閥故障，

●噴油器霧化不良或堵塞所造成的，

●機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。

●通過曲軸位置傳感器等   建議您到您所在地4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)此現(xiàn)象發(fā)生的原因，如果存在故障，要及時(shí)排除。

科沃茲跑高速怎么樣，科沃茲開高速會飄嗎

科沃茲跑高速繼承了雪弗蘭車底盤的穩(wěn)重傳統(tǒng)，在同級別的車來說，高速的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不會出現(xiàn)“發(fā)飄”的現(xiàn)象，但是，受限于發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和排量，科沃茲并不是一輛以性能著稱的轎車，而是一輛我們俗稱的買菜車。所以在100km后的動(dòng)力儲備明顯有點(diǎn)不足，動(dòng)力并不能隨叫隨到，要完成超車動(dòng)作時(shí)需要深踩油門。

總結(jié)下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)，這個(gè)車高速行駛的動(dòng)力表現(xiàn)和噪音控制一般。但行駛的車身穩(wěn)定性和質(zhì)量穩(wěn)定性都很好。只要不特別追求動(dòng)力表現(xiàn)，這個(gè)車完全勝任高速路行駛。