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東南dx3 1.5t加速時(shí)間，東南dx31.5t加速測(cè)試

東南DX3在0-100km/h加速測(cè)試中，由于沒有變速箱的限制，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以4000rpm起步，此時(shí)輪胎會(huì)有短暫的打滑，之后便恢復(fù)抓地力。從最終的成績(jī)來看13.16秒的成績(jī)并不算突出，在同價(jià)位的小型SUV中屬于中游水平。其最大功率為120馬力，最大扭矩143牛?米。

汽車加速時(shí)間，象征著汽車的加速性能，既迅速增加行駛速度的能力。它包括汽車的原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車的加速性就越好，整車的動(dòng)力性隨即提高。汽車加速性與它的刪掉整車懸掛系統(tǒng)、車身構(gòu)造、輪控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都有直接的關(guān)系。在一些專業(yè)的測(cè)試試驗(yàn)中，甚至還會(huì)考慮風(fēng)速、室外溫度、地面溫度、地面濕度一絲一毫的外界干擾都會(huì)影響車輛的正常加速性能。

東南dx3實(shí)測(cè)加速時(shí)間，東南dx3百公里加速視頻

東南DX3在0-100km/h加速測(cè)試中，由于沒有變速箱的限制，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以4000rpm起步，此時(shí)輪胎會(huì)有短暫的打滑，之后便恢復(fù)抓地力。從最終的成績(jī)來看13.16秒的成績(jī)并不算突出，在同價(jià)位的小型SUV中屬于中游水平。其最大功率為120馬力，最大扭矩143牛?米。

汽車加速時(shí)間，象征著汽車的加速性能，既迅速增加行駛速度的能力。它包括汽車的原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車的加速性就越好，整車的動(dòng)力性隨即提高。汽車加速性與它的刪掉整車懸掛系統(tǒng)、車身構(gòu)造、輪控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都有直接的關(guān)系。在一些專業(yè)的測(cè)試試驗(yàn)中，甚至還會(huì)考慮風(fēng)速、室外溫度、地面溫度、地面濕度一絲一毫的外界干擾都會(huì)影響車輛的正常加速性能。

東南dx3幾個(gè)安全氣囊，東南dx3安全氣囊位置圖

東南dx3安全氣囊有2個(gè)，東南dx3安全氣囊位置分別位于主、副駕駛。

東南安全氣囊位置如下：

以下是對(duì)于東南dx3安全氣囊的簡(jiǎn)介：

電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性（見汽車安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。

安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部；

中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等組成。電子控制裝置如用來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達(dá)到預(yù)設(shè)的數(shù)值時(shí)，及時(shí)發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)，而且正時(shí)點(diǎn)火，保證驅(qū)動(dòng)氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動(dòng)電流等。

東南dx3安全氣囊燈亮，東南dx3安全氣囊故障消除

東南dx3安全氣囊燈亮像這種情況主要是由于安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障

可能的故障1、氣囊插頭 2、氣囊本身 3、有可能氣囊電腦板。建議人為設(shè)置兩個(gè)故障看，如果有新的故障出現(xiàn)那么電腦板沒有什么問題，如果還是這一個(gè)故障電腦板壞了，需要維修。更換dx3安全氣囊故障消除的步驟如下：

對(duì)于儀表盤上的安全氣囊故障指示燈點(diǎn)亮的問題，首先必須要使用故障檢測(cè)儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測(cè)和讀取故障碼，在明確了相關(guān)故障碼的具體含義后就可以縮小故障范圍進(jìn)而做出相應(yīng)的判斷，并且安全氣囊系統(tǒng)的故障范圍是相對(duì)較小的，很容易判斷和排除，多數(shù)情況都是由于系統(tǒng)線路出現(xiàn)了短路或斷路的情況，或者是相關(guān)部件出現(xiàn)問題所導(dǎo)致的，再有就是鑒于氣囊故障燈是在車輛鋪裝完地膠后點(diǎn)亮的，那么根據(jù)以往的維修案例來分析，由于操作不當(dāng)對(duì)氣囊線路造成不良影響的可能性比較大，也有可能是插頭忘記恢復(fù)連接而造成的，總之上述故障在經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)檢查分析后還是很容易判斷和排除的，因此建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合實(shí)際故障現(xiàn)象到4S店對(duì)車輛進(jìn)行電腦診斷以及檢測(cè)排除。

東南dx3儀表盤指示燈，東南dx3儀表盤圖解

東南dx3儀表盤指示燈圖解解析如下：

車輛基本狀況提示標(biāo)識(shí)

最常見的且使用頻率最高的圖標(biāo)有：車門提示、手剎提示、安全帶提示、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、潤(rùn)滑油情況檢查、ABS系統(tǒng)檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這么幾種。

另外，還有一些標(biāo)識(shí)是因?yàn)橄嚓P(guān)車型儀表盤設(shè)計(jì)的原因而產(chǎn)生的，比如說水溫顯示標(biāo)識(shí)，在北京現(xiàn)代老款悅動(dòng)、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、長(zhǎng)城酷熊（或M2）等沒有水溫表的車型上，這些標(biāo)識(shí)就充當(dāng)顯示車輛水溫是否正常的功能，一般情況下，藍(lán)色和綠色表示水溫低，紅色表示水溫高，不顯示任何顏色表示水溫合適。剛才在說常用標(biāo)識(shí)的時(shí)候提到了安全帶未系提示標(biāo)識(shí)，而有些對(duì)安全要求比較高的車型。

燈光信息提示標(biāo)識(shí)

變速箱/車輛行駛狀態(tài)提示標(biāo)識(shí)

一般自動(dòng)變速箱的車型會(huì)在儀表盤上面有一些提示標(biāo)識(shí)，比如大眾獨(dú)有的換擋提醒標(biāo)識(shí)，變速箱的SNOW雪地模式等。

電子安全裝置/四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)