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Jeep自由俠大燈燈泡型號，自由俠大燈怎么更換

JEEP自由俠的遠(yuǎn)近光是一體的型號為HB3 9005（鹵素）自由俠的大燈是一副很JEEP的模樣，圓圓的大燈甚是生色活潑，年輕時尚。整個大燈總成里面只集成了遠(yuǎn)近光。轉(zhuǎn)向燈和示寬燈還有霧燈分別集成。所以自由俠有三段式的燈光。點(diǎn)綴前臉，別有一番韻味。

JEEP自由俠大燈燈泡怎么更換呢？首先打開引擎蓋板，找到損耗的燈泡位置。然后執(zhí)行以下?lián)Q燈步驟。第一步：將燈泡的電源插口拔開，注意力度，謹(jǐn)防線路老化變脆。第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。第三步：將燈泡從反射罩中取出。第四步：將新燈泡放入反射罩，對準(zhǔn)燈泡的固定卡位，捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推，將新燈泡固定在反射罩內(nèi)。第五步：重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上，更換操作便完成了。注意的是，安裝好之后先試試，以免多次拆卸。

Jeep自由俠大燈調(diào)節(jié)圖解，自由俠大燈高度怎么調(diào)

JEEP自由俠的燈光調(diào)節(jié)采用了撥桿加旋鈕的設(shè)置，遠(yuǎn)近光并沒有集成在一起，在方向盤的左側(cè)的撥桿可以開啟遠(yuǎn)光燈或者轉(zhuǎn)向燈。集成在駕駛位左側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口下面的旋鈕可以控制近光和示寬燈等光源。兩個地方調(diào)節(jié)相對來說比較分明，比較便捷減少開錯燈的尷尬。

自由俠的大燈高度支持三檔高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)旋鈕集成在近光燈控制區(qū)域的右邊。大燈高度可調(diào)可以進(jìn)一步提升行車安全性。特別是在野外，由于起伏的土坡和灌木等極易影響視線，大燈高度可調(diào)可以化解一些視線的偏差。對于行車安全是比較重要的。下圖是自由俠的大燈調(diào)節(jié)圖解。

Jeep自由俠大燈改裝圖，自由俠改裝led大燈作業(yè)

說到JEEP自由俠改裝大燈，其實(shí)覺得越野的車型就是要鹵素的光源。實(shí)測發(fā)現(xiàn)鹵素光源的穿透力雖然沒有LED的燈那么強(qiáng)，那么亮。但是在霧天或者雨雪天氣中行車反而鹵素光源更加安全。因?yàn)辂u素光源整體光色是比較偏暖的，在白色物體比如雪堆，比如大霧的反光會更加明顯。

鹵素?zé)糸_始應(yīng)用到車身上始于70年代，它的發(fā)光原理和普通白熾燈極為相似,鹵素?zé)舻逆u絲由于有著比普通白熾燈更高的熔點(diǎn)，所以在亮度上鹵素?zé)舸笥诎谉霟簟６鳯ED燈源相對來說會比較節(jié)能比較耐用。為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件。LED具使光照范圍更廣，光照強(qiáng)度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性的作用。下面是自由俠改裝LED效果圖。

Jeep自由俠發(fā)動機(jī)怎么樣，自由俠發(fā)動機(jī)評測

JEEP自由俠的發(fā)動機(jī)動力怎么樣呢？1.4T車型搭載菲亞特1.4L T-jet發(fā)動機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩230N·m，還有一款就是搭載了2.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，最大馬力155Ps，最大扭矩190Nm。兩款發(fā)動機(jī)的最大馬力其實(shí)是差不多的。1.4T的最大馬力為150PS。但是調(diào)校卻有比較大的不同，顯然渦輪增壓的會比較激進(jìn)一些。自然吸氣，比較平穩(wěn)，后勁也足。

它們來自菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCA）集團(tuán)、搭載于廣汽菲克國產(chǎn)Jeep指南者上的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則是“氣量”控制的絕頂高手，取消進(jìn)氣凸輪軸并通過“MultiAir技術(shù)”來實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣門的無級變速，最終達(dá)到前述三項(xiàng)指標(biāo)的平衡。在1900轉(zhuǎn)/分左右就可以開始提供90%左右的最大扭矩，直到4500轉(zhuǎn)/分后結(jié)束，實(shí)際起壓點(diǎn)也落位在2250轉(zhuǎn)/分。自由俠的發(fā)動機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)都還可以，實(shí)際效用車主最有發(fā)言權(quán)。

Jeep自由俠發(fā)動機(jī)型號，自由俠發(fā)動機(jī)產(chǎn)地在哪

自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)全能版發(fā)動機(jī)型號——Tigershark I4最大馬力155PS，最大扭矩190Nm、1.4T車型搭載菲亞特1.4L 型號為“T-jet”發(fā)動機(jī)，最大功率110kW,峰值扭矩230N·m。它們來自菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCA）集團(tuán)、搭載于廣汽菲克國產(chǎn)Jeep指南者上的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則是“氣量”控制的絕頂高手，并且有“MultiAir技術(shù)”加持。比虎鯊發(fā)動機(jī)的噱頭是要來的兇猛一些。

它們的產(chǎn)地配件一般是來自菲亞特克萊斯勒的意大利工廠，可以說它是產(chǎn)自意大利。但是很多情況下，都是在國內(nèi)進(jìn)行組裝的。技術(shù)還是它們的技術(shù)，只是裝配在中國而已。下圖就是虎鯊發(fā)動機(jī)。