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昂克賽拉方向盤說明書，昂克賽拉方向盤功能圖

昂克賽拉中控方向盤按鍵上面有“巡航系統(tǒng)的3個控制按鈕，（包括設(shè)定車速、啟動巡航、取消巡航）”和“收音機CD音響的控制4個控制按鈕（包括音量大、小和頻道進、退）”。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。

昂克賽拉方向盤抖動，行車時速在80公里至90公里之間時，出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，時速超過90公里則恢復正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。

昂克賽拉方向盤怎么拆，昂克賽拉拆方向盤視頻

昂克賽拉方向盤拆卸方法是：方向盤下面有三個空，中間一個空兩邊有兩個斜孔，拿T20或者什么往里懟。然后方向盤氣囊拿掉里面有一個21的螺絲擰掉一半開始拿方向盤。昂克賽拉方向盤故障診斷：以每小時15公里的速度在比較開闊的路面上進行行駛，使行駛時，方向盤要向左向右進行轉(zhuǎn)動，檢查方向盤是否靈活，有沒有無回正力的情況，撒開方向盤車輛是否會存在跑偏的現(xiàn)象。

昂克賽拉方向盤刮花處理方法：操作時首先要清除雜質(zhì)和銹跡，上漆一定要量小層多，細致薄涂一層，干固后再涂第二層，直至與周邊漆面平齊，修補后要等一天后待漆面硬化后才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕：用牙膏填補細小劃痕。如果您的車子噴的是白色車漆，這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕涂在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。 如果車身的劃痕較深，面積較大，就必須進專業(yè)的店鋪了。

昂克賽拉方向盤尺寸，昂克賽拉方向盤多大

昂克賽拉每款車型方向盤直徑都是37cm，三輻式真皮方向盤握感厚實，紅色縫線勾勒的細節(jié)透露出馬自達3昂科塞拉底子里的運動基因，方向盤上的多功能按鍵集成了藍牙電話及語音控制功能。

方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。昂克賽拉方向盤鎖死，汽車方向盤轉(zhuǎn)不動，鑰匙也扭不動，這是怎么回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發(fā)動車輛后，方向盤也就自動解鎖了，對此，很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現(xiàn)上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就自然解鎖了。

馬自達昂克賽拉方向盤按鍵圖解，昂克賽拉方向盤按鈕功能說明

馬自達昂克賽拉方向盤按鈕圖解說明

1、左側(cè)按鍵控制多媒體以及界面選擇

①行車電腦切換

②切歌按鈕

③音源切換

④電話接聽與掛斷

⑤音量加減

⑥語音控制

2、右側(cè)按鍵控制定速巡航

①SET設(shè)定速度

②CANCEL取消巡航

③RES恢復巡航

④巡航速度大小調(diào)節(jié)

⑤巡航開關(guān)

3、馬自達昂克賽拉定速巡航按鍵使用圖解

①按下RES可以恢復巡航，而CANCEL是取消定速巡航。

②在開啟定速巡航之前應該通過SET鍵設(shè)置巡航速度。（注意：低于30km/h車速時定速巡航功能無法使用）

③“+”與“-”可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下邊為減速。

部分高端汽車還具備以下功能

①跟車距離調(diào)整：為了提高安全性，車距調(diào)節(jié)控制本車與前車的距離，防止追尾事故發(fā)生。

②自動駕駛系統(tǒng)：主要包括了車道保持系統(tǒng)，自適應巡航。車道保持是定速巡航的輔助系統(tǒng)，當車輛接近車道線時，會通過方向盤的震動或警報提示車主。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳，能夠自動剎車及加速，與前車保持一個安全距離。

4、方向盤位置調(diào)節(jié)

方向盤左下側(cè)是調(diào)整開關(guān)，拉起壓桿才能移動方向盤。拉動壓桿，手動握住并完成方向盤的位置移動。另外一種是電動式開關(guān)，直接在開關(guān)處即可完成位置調(diào)節(jié)。

昂克賽拉方向盤調(diào)節(jié)，昂克賽拉方向盤調(diào)節(jié)圖解

昂克賽拉方向盤中心點往下50公分左右，有個卡扣，拉起來就可以調(diào)節(jié)了。昂克賽拉方向盤握法：如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間 ，右手握在三、四時之間 ，在發(fā)生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高臺階時 ，前輪有時會突然轉(zhuǎn)向一側(cè) ，帶動方向盤快速旋轉(zhuǎn) ，就有可能將拇指打折 。

很多新手因為車感差 ，為了看到車頭 ，就盡量將座位調(diào)整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機 ，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾 斜 ，采用半躺的姿勢開車 ，這都是不安全的做法 。正確的做法是 ，先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右 。有科學實驗表明 ，這個角度最符合人體 工程學 ，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實；然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤的頂端 ，調(diào)整座椅前后距離 ，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。