推薦理由：加速強(qiáng)勁、操控出色、舒適性不錯(cuò)、給百姓的好車、動(dòng)力響應(yīng)靈敏。

編輯短評(píng)：1.7T的車重，1.8T的動(dòng)力，起步加速杠杠的，有推背感；日常使用節(jié)能模式動(dòng)力完全夠用；加速超車可以使用運(yùn)動(dòng)模式，提速響應(yīng)很快。

推薦理由：外觀耐看、內(nèi)飾材質(zhì)好、配置豐富、性價(jià)比高、加速強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.5TGDI米勒發(fā)動(dòng)機(jī)，聽說是新技術(shù)，很省油，油耗由于是新車，目前綜合油耗在7.6L一百公里，對(duì)于新車來說這個(gè)油耗還滿意的。

推薦理由：方向盤沒有虛位、外觀耐看、加速強(qiáng)勁、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

編輯短評(píng)：1.8L的動(dòng)力，爬坡能力目前來說還是很不錯(cuò)的。而且平時(shí)走石子路，轉(zhuǎn)急彎顛簸感都沒有很大，這也是得益于車子的懸架，所以開起來坐起來還算舒適。

推薦理由：后備廂空間足夠、動(dòng)力十足、外觀耐看、乘坐感受還可以、加速強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6at變速箱，這個(gè)動(dòng)力組合感覺雖然不是多么上乘，但這個(gè)價(jià)位里至少是中上游的配置了。

推薦理由：操控不錯(cuò)、加速強(qiáng)勁、整體空間出色、油耗滿意、配置豐富。

編輯短評(píng)：1.6 T家用還行，8 AT的換擋速度很快，一檔和二檔起步比較慢，三檔的速度就快了，如果預(yù)算充足的話，那就更好了。

推薦理由：懸架舒適性強(qiáng)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力十足、配置豐富、懸架支撐性強(qiáng)。

編輯短評(píng)：1.5T的混動(dòng)車，百公里加速在9秒左右，正常開起來或是超車加速時(shí)只需要一腳油門，很輕松可以完成超車的任務(wù)，動(dòng)力非常充沛。

推薦理由：操控不錯(cuò)、車頭設(shè)計(jì)好看、舒適性好、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、內(nèi)飾做工精細(xì)。

編輯短評(píng)：M3設(shè)計(jì)不錯(cuò)，相當(dāng)耐看，外形時(shí)尚，坐姿高，操控靈活，性價(jià)比高，基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且空間也很大，拉人載貨都是很好的選擇。

推薦理由：外觀好看、棒都市感超強(qiáng)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、操控出色、靜謐性強(qiáng)。

編輯短評(píng)：優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的的很新穎，科技感十足，全車還搭配了許多駕駛輔助系統(tǒng)，能夠給駕駛?cè)藛T提供安全保障和駕駛體驗(yàn)，外觀也挺不錯(cuò)的，整體車身偏運(yùn)動(dòng)一些。

推薦理由：一臉的官樣、配置豐富、靜音效果要好、操靜音空亮點(diǎn)、配置高。

編輯短評(píng)：一汽自研的2.0T動(dòng)力不俗，與愛信的6AT匹配良好，發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)時(shí)，開始進(jìn)入爆發(fā)區(qū)間，車子雖然有1.8噸，但是提速很輕快。

推薦理由：空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀大氣、提速快、油耗低。

編輯短評(píng)：1.6T 204匹的馬力， 轉(zhuǎn)速到了三千轉(zhuǎn)的時(shí)候 推背的感覺立馬就起來了， 發(fā)動(dòng)的咆哮聲傳進(jìn)了車內(nèi)， 鬧騰起來。