新能源汽車30萬(wàn)左右的哪款車好
推薦理由:加速?gòu)?qiáng)勁、國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)、配置豐富、方向盤輕重合適、外觀大氣。
編輯短評(píng):1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然小了點(diǎn),但在電機(jī)的輔助下,馬力還是很大的,8.7秒的加速,可以讓你在日常生活中享受到更多的樂(lè)趣。
推薦理由:自動(dòng)駕駛不錯(cuò)、加速很快、車身時(shí)尚、外觀時(shí)尚、維修保養(yǎng)便宜。
編輯短評(píng):個(gè)人覺(jué)得是絕對(duì)夠用的,頭部空間舒適,沒(méi)有壓迫感。腿部空間可以隨意活動(dòng),后排的腿部空間還有一拳多的距離。后備箱更是別外洞天,開口雖然較小,但真實(shí)空間確實(shí)很大。
推薦理由:續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、舒適性滿意、方向盤沒(méi)有虛位、底盤很穩(wěn)、車尾設(shè)計(jì)漂亮。
編輯短評(píng):1、 You版的雙電機(jī)雖然功率很大,零百加速3.8秒,但在工程師的調(diào)校下,初期的加速并不算太強(qiáng),不會(huì)出現(xiàn)短暫的靈魂升天的 debuff。
推薦理由:續(xù)航里程長(zhǎng)、提速很快、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、整體空間出色、舒適性好評(píng)。
編輯短評(píng):150千瓦對(duì)上下班足夠了,起步和中途加速很輕松,150KM以內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到,不追求01加速的動(dòng)力就絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
推薦理由:懸架舒適性強(qiáng)、配置很不錯(cuò)、內(nèi)飾好看、車機(jī)科技感強(qiáng)、空間夠用。
編輯短評(píng):不得不說(shuō),這臺(tái)車的賣相挺好的,還有就是它的配置符合大部分人的需求,駕駛感受也超一流!整車評(píng)分能達(dá)到90分吧。
推薦理由:后備廂空間夠用、外觀喜歡、后備廂空間大、底盤調(diào)校好、空間大。
編輯短評(píng):1.顏值,ID4的造型很有未來(lái)感,頗有“科幻電影”那味了。2.續(xù)航,500公里續(xù)航算是純電動(dòng)車天花板了吧,廠家沒(méi)虛標(biāo),續(xù)航杠杠滴。
推薦理由:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、操控出色、配置高、配置豐富、動(dòng)力十足。
編輯短評(píng):1.應(yīng)該是駕駛感受最接近油車的電車,D檔模式下不強(qiáng)制動(dòng)能回收,比特斯拉更好習(xí)慣。2.底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎半徑非常小,在SUV中很難得。
推薦理由:動(dòng)力夠用、空間大、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、續(xù)航里程長(zhǎng)、外觀喜歡。
編輯短評(píng):175的個(gè)子坐在里面還有種開坦克的感覺(jué),后排放倒座位以后墊上毯子可以直接睡覺(jué)。空間又大,東西隨便裝。
推薦理由:前排頭部空間足夠、后排座椅靠背角度舒適、舒適性不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、市區(qū)路段動(dòng)力強(qiáng)勁。
編輯短評(píng):賽車基因,操控?zé)o懸念,開著很滿意,全系電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費(fèi)力,在路上開著的時(shí)候很有信心。
推薦理由:外觀很大氣、全景攝像頭不錯(cuò)、行駛穩(wěn)定性滿意、空間大、內(nèi)飾做工好。
編輯短評(píng):個(gè)人覺(jué)得方向盤的指向還是蠻精準(zhǔn)的,方向盤輕盈,基本上基本上沒(méi)有虛位,非常的平順,讓人幾乎感覺(jué)不到頓挫感,非常的穩(wěn)。