中型轎車性價比最高的是哪款呢?
推薦理由:長軸高端大氣、加速強勁、乘坐感受還可以、外觀時尚、內(nèi)飾豪華。
編輯短評:1.6T上下班開,作為家用車足夠啦,上高速試過S模式,油門一腳踩下去,動力一下就上去了,推背感很強力,不過新車也不舍得開S,都開經(jīng)濟模式,省油,動力也夠用,哈哈。
推薦理由:車身運動派、內(nèi)飾簡約、操控很好、提速快、外觀運動年輕。
編輯短評:買來的黑色和紅色的卡鉗看起來很酷,外面看起來像是一門小鋼炮,但是里面的空間還可以因為是電車不需要考慮發(fā)動機和變速箱的布局,相當于 B級車的 A型車。
推薦理由:動力輸出平順、車頭設計耐看、動力十足、后排空間大、空間大。
編輯短評:1.車子的外觀大氣,惹眼的進氣格柵和犀利的大燈,加上流線型的車身給人一種霸氣的美感。2.操控絲滑,細膩的油門和敏感的剎車,讓駕駛充滿了樂趣。
推薦理由:動力十足、動力夠用、高速油耗低、操控出色、車身霸氣。
編輯短評:1.5T上下班完全可以,加速的時候推背感很強烈,加速也快,空間供給能力強,在顛簸路行駛舒適感可以,制動系統(tǒng)及時剎車方便。
推薦理由:動力響應靈敏、內(nèi)飾質感不錯、外觀耐看、帥氣運動犀利、高速省油。
編輯短評:10AT變速箱,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,動力是真的沒的說,平常也就在市區(qū)開,但是你一腳油門下去,能夠很明顯的感受到它的一個推背感。真的是動力很足。
推薦理由:靜謐性強、內(nèi)飾材質不錯、人機工程不錯、維修保養(yǎng)便宜、駕駛體驗良好。
編輯短評:個人覺得是絕對夠用的,頭部空間舒適,沒有壓迫感。腿部空間可以隨意活動,后排的腿部空間還有一拳多的距離。后備箱更是別外洞天,開口雖然較小,但真實空間確實很大。
推薦理由:后排空間大、外觀大氣、乘坐感受還可以、價格實惠、動力夠用。
編輯短評:1.8L發(fā)動機 143馬力 實際表現(xiàn)和數(shù)據(jù)有差異 停車起步后低速明顯疲軟 加速換擋有延遲 行駛中沒有推背感 表現(xiàn)中庸作為家轎表現(xiàn)良好。
推薦理由:動力輸出平順、大空間、后備廂空間大、操控性不錯、舒適性不錯。
編輯短評:1.5 t發(fā)動機配合七速濕式雙離合變速箱,完美的配合了發(fā)動機,讓它成為了黃金動力總成,操控性更好,穩(wěn)定性更好,換擋時沒有明顯的頓挫。
推薦理由:外觀耐看、油耗低、動力十足、外觀可以、動力響應靈敏。
編輯短評:2.0 的動力對家用來講 已夠用了、稍微點下油門,就能感覺到很快的提速。關閉ECO 你的駕駛欲望又會重現(xiàn)。超車那是一個輕飄飄。
推薦理由:內(nèi)飾好看、內(nèi)飾材質好、靜謐性強、舒適性不錯、動力夠用。
編輯短評:1.8THP 足夠在起步階段拋離對手,為了達到家用目的,讓乘客舒適地乘坐,輕點油門是要領,點多了推背感就來了,那就挑釁了。