當(dāng)下汽車市場(chǎng)車型眾多，也許多數(shù)消費(fèi)者都挑的眼花繚亂，畢竟買輛能滿足自己用車環(huán)境的車確實(shí)不容易。相信很多人就不知道寶馬X4和寶馬5系這兩款車怎么選，那么我們就根據(jù)各方面來對(duì)比一下這兩款車吧。

外觀對(duì)比

寶馬推出的寶馬X4是一款中型SUV，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為45.59-65.99萬。外觀最讓人滿意的就是流線設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)的蠻好看的，整個(gè)車身是比較飽滿的，尾部設(shè)計(jì)很有扎實(shí)感，細(xì)節(jié)和做工也沒問題。

寶馬5系隸屬于華晨寶馬旗下，是一款中大型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為43.39-56.25萬。造型算是挺耐看的，時(shí)尚、高級(jí)又動(dòng)感，一樣是引用了具有家族特色的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，車頭流線很是霸氣，大燈造型也很犀利，點(diǎn)亮后的效果相當(dāng)給力，車身腰線流暢細(xì)膩，估計(jì)這車的外觀很多人都會(huì)感覺好看。

內(nèi)飾對(duì)比

寶馬X4的大小是長4762mm×寬1926mm×高1632mm，而軸距為2864mm。儲(chǔ)物空間利用率比較高，內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào)，中控臺(tái)所用材料很有質(zhì)感，細(xì)節(jié)方面把控得不錯(cuò)，布局清新開闊，整體下來的體驗(yàn)感都比較好。

寶馬5系的尺寸信息，廠商公布的長寬高是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm。乘坐空間的規(guī)劃也很合理，乘坐感受還是很舒適的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)主要是以實(shí)用為主，操作體驗(yàn)感恰到好處，功能使用也比較簡單，中控設(shè)計(jì)同樣十分簡約。

配置對(duì)比

我們現(xiàn)在來看一下寶馬X4這款車的配置，這款車的配置主要有自動(dòng)頭燈、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)、大燈延時(shí)關(guān)閉?？偟膩碚f性價(jià)比還是不差的，該有的配置絕對(duì)不少，配置的實(shí)用性也很好，在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說還是物有所值的。

寶馬5系這款車搭載有車內(nèi)氛圍燈、胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前排頭部氣囊(氣簾)、大燈延時(shí)關(guān)閉、上坡輔助、剎車輔助這些配置。綜合性價(jià)比還是挺高的，配置各方面也不差，功能實(shí)用性非常好，在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，對(duì)于這個(gè)價(jià)格可以說算是比較實(shí)在的了。

動(dòng)力對(duì)比

寶馬X4搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，與之匹配的變速箱是手自一體，該動(dòng)力組合讓車子的最大馬力達(dá)到了245匹，扭矩去到350Nm。呈現(xiàn)出來的動(dòng)力數(shù)據(jù)也比較好，在整體動(dòng)力輸出上完全沒有問題，操控起來很順手，手感也很好，底盤的支撐很好，減震效果好，能耗相對(duì)來說還可以，并沒有讓人特別失望。

寶馬5系采用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱為8擋手自一體，最大馬力可以達(dá)到245匹，最大扭矩也可以去到350牛米。動(dòng)力比較強(qiáng)勁，響應(yīng)以及反饋都比較積極，方向盤操控感挺好，底盤懸架支撐性也好，能耗表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的正常范圍。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

寶馬X4擁有著操控出色、手機(jī)互聯(lián)不錯(cuò)、加速強(qiáng)勁、視野寬闊、起步強(qiáng)勁、小X6等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果你的預(yù)算足夠，并且寶馬X4這車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。

對(duì)于寶馬5系這款車來說，其優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，例如：后排空間很大、乘坐感受還可以、舒適性不錯(cuò)、推背感強(qiáng)、車機(jī)不錯(cuò)、油耗滿意，如果寶馬5系這車完全可以勝任你的用車需求，并且你對(duì)這車沒有偏見，預(yù)算也足夠的話，那完全可以考慮一下這款車。