多數(shù)消費(fèi)者購買汽車都會進(jìn)行認(rèn)真比較，才能夠確定下來買哪款，這也能明白，畢竟，現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場豐富多樣，選擇也眾多，若是一時(shí)沖動買了款自己不喜歡的車，那確切是令人悲傷到極點(diǎn)。像是奔馳CLA級和奔馳C級(進(jìn)口)這兩款車，不少人都會犯選擇困難，接下來我們就來比較一下，告訴大家該怎么選。

外觀對比

奔馳CLA級的定位是一款緊湊型轎車，在國內(nèi)由奔馳(進(jìn)口)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前奔馳CLA級的官方指導(dǎo)價(jià)是30.28-39.58萬。外觀造型很是不錯(cuò)，看上去讓人覺得心曠神怡，沒看到一切不合適的設(shè)計(jì)，整個(gè)前面充斥著時(shí)尚范，兩旁的大燈看上去同樣很犀利兇狠，車屁股的設(shè)計(jì)同樣讓人感覺是點(diǎn)睛之筆，看起來顏值特別高。

奔馳C級(進(jìn)口)在市場上的定位是一款中型跑車，主打的是35.54-39.28萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。外觀造型激進(jìn)大膽，整體散發(fā)出無與倫比的氣質(zhì)，側(cè)面腰線延伸到尾部，非常立體，尾部和前臉形成了呼應(yīng)，溜背的造型，看起來非常協(xié)調(diào)，車子的品質(zhì)和做工不錯(cuò)。

內(nèi)飾對比

接下來是奔馳CLA級車身尺寸，該車的長寬高數(shù)據(jù)為4692*1830*1452mm，軸距為2729mm。整體布局合理，乘坐空間和儲物空間都是很好的，后備箱容積非常棒，每個(gè)空間都發(fā)揮到了他自己應(yīng)該有的作用。

奔馳C級(進(jìn)口)的車輛尺寸信息是：長寬高為4698mm、1810mm、1408mm，軸距為2840mm。只是兩個(gè)人出行的話，空間基本夠用，乘坐感受不是那么舒適，內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，布局簡單合理，中控臺比較新穎實(shí)用，看著檔次也不低。

配置對比

奔馳CLA級的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的，所標(biāo)配的就有無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、自動頭燈、剎車輔助、后視鏡記憶、全液晶儀表盤、感應(yīng)雨刷、駕駛模式切換。配置在同價(jià)格里很能打，該有的配置都有，很多比較實(shí)用的配置，基本配置還是蠻高的，性價(jià)還是很高的。

在配置方面，奔馳C級(進(jìn)口)標(biāo)配有胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動頭燈、防爆輪胎、無鑰匙啟動系統(tǒng)、后座出風(fēng)口、ISO FIX兒童座椅接口、安全帶未系提示等配置。配置方面確實(shí)比較不錯(cuò)，實(shí)用性也挺強(qiáng)，在跑車這級別，談性價(jià)比的人是少數(shù)，不過這款車在競品中，可以說是很有優(yōu)勢，對于該售價(jià)來說，算是正常水準(zhǔn)。

動力對比

在動力方面，奔馳CLA級搭載的是1.3L渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱是濕式雙離合，這套動力組合壓榨出了163匹的最大馬力和270牛米的最大扭矩。動力的輸出比較明顯，不會感到加速無力，動態(tài)性能非常好，能耗也在可接受的范圍內(nèi)，底盤相當(dāng)穩(wěn)定，駕駛感受很棒。

奔馳C級(進(jìn)口)這款車搭載的是一臺1.5L的發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，輸出馬力可達(dá)156匹，扭矩可以去到250牛米。動力數(shù)據(jù)很優(yōu)秀，提速相當(dāng)給力，開起來的人車交互非常好，底盤有很強(qiáng)的支撐力，可供極限駕駛，能耗方面的表現(xiàn)我覺得是可以接受的，畢竟動力數(shù)據(jù)擺在這。

優(yōu)勢總結(jié)

綜合下來，奔馳CLA級這車還是比較值得推薦的，畢竟它有著乘坐感受還可以、動力響應(yīng)靈敏、價(jià)格比C級好、內(nèi)飾不錯(cuò)、燈組造型獨(dú)特、內(nèi)飾豪華的優(yōu)勢，同級別中也有著很突出的水準(zhǔn)，并不會被完全碾壓，如果它能滿足你的購車需求，并且你的預(yù)算也足夠，那可以列入你的購車考慮名單中。

奔馳C級(進(jìn)口)給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如奔馳C級(進(jìn)口)憑借著內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、座椅舒適、配置豐富、帥死了、方向盤輕重合理、運(yùn)動豪華集合的優(yōu)勢，就得到了不少消費(fèi)者的好評，假若你對這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。