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            日產(chǎn)車標(biāo)的含義,日產(chǎn)車標(biāo)的LOGO圖片

            時(shí)間:2020-05-27 15:05:54  編輯:車主指南

            日產(chǎn)車標(biāo)

            日產(chǎn)車標(biāo)

            日產(chǎn)車標(biāo)

            日產(chǎn)車標(biāo)

            日產(chǎn)車標(biāo)

            日產(chǎn)車標(biāo)

            日產(chǎn)車標(biāo)

            日產(chǎn)車標(biāo)基本信息:

            品牌:日產(chǎn)

            別名:Nissan

            隸屬公司:日產(chǎn)汽車公司

            成立時(shí)間:1933

            創(chuàng) 始 人:田建治郎

            主要車型:瑪馳,陽光軒逸,驪威逍客,奇駿,途達(dá),騏達(dá),帕拉騏樓蘭,碧蓮,藍(lán)鳥,勁客途樂,樓蘭混動(dòng),西瑪,日產(chǎn)D22,貴士日產(chǎn)GT-R,日產(chǎn)NV200,天籟,日產(chǎn)370Z,納瓦拉,軒逸·純電日產(chǎn)Ariya(海外),日產(chǎn)Pulsar日產(chǎn)Juke,頤達(dá),日產(chǎn)350Z,奇駿·榮耀,ARIYA艾睿雅日產(chǎn)Z,日產(chǎn)Townstar,日產(chǎn)Note日產(chǎn)Chill-Out,PATHFINDER探陸

            日產(chǎn)車標(biāo)含義/歷史:

            名稱 “NISSAN’是日語“日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱,其含義是“以人和汽車的明天為[1]目標(biāo)”。

            標(biāo)志

            圖形商標(biāo)是將NISSAN放在一個(gè)火紅的太陽上,簡(jiǎn)明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹一幟。

            日產(chǎn)-標(biāo)志含義

            “NISSAN’是日語“日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱,其含義是“以人和汽車的明天為目標(biāo)”。

            日產(chǎn)標(biāo)志是將NISSAN放在一個(gè)火紅的太陽上,簡(jiǎn)明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹一幟。

            1914年,由田建治郎等人創(chuàng)建的“快進(jìn)社”,于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多,有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語“日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱,其含義是“以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。

            日產(chǎn)汽車公司介紹

            日產(chǎn)汽車的歷史從1933年生產(chǎn)DATSUN(達(dá)特桑)小型貨車的工廠算起,至今已有70余年歷史。但二戰(zhàn)之前,日產(chǎn)汽車總體上講仍處在初步發(fā)展階段,無論是生產(chǎn)規(guī)模還是產(chǎn)品品種,發(fā)展都非常緩慢。1947年以后,日產(chǎn)汽車逐步走上快速發(fā)展軌道,一方面從國外引進(jìn)吸收大量的汽車技術(shù)開發(fā)自己的產(chǎn)品,一方面將自己生產(chǎn)的產(chǎn)品不斷輸往海外市場(chǎng),并不斷在海外設(shè)廠實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)??梢哉f,1947年以后的40余年,是日產(chǎn)狂飆突進(jìn)的發(fā)展時(shí)期。在這一時(shí)期,日產(chǎn)汽車不僅成為日本僅次于豐田的第二大汽車制造商,而且也成為全球十大汽車制造商之一。

            1933年12月,日本產(chǎn)業(yè)公司、戶田鑄物公司注冊(cè)成立“汽車制造股份公司”,鲇川義介成為公司首任社長(zhǎng)。1934年5月,“汽車制造股份公司”更名為“日產(chǎn)汽車公司”,同時(shí),日本產(chǎn)業(yè)公司接收了戶田鑄物持有的“日產(chǎn)汽車公司”的全部股份。日產(chǎn)汽車最早生產(chǎn)的汽車其實(shí)就是原戶田鑄物汽車部大阪工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,是一款名為“DATSUN”的小型貨車,此后,日產(chǎn)汽車又利用自身的研發(fā)力量開發(fā)了同名為“DATSUN”的轎車。但1936年以前,日產(chǎn)汽車“DATSUN”的年產(chǎn)量,從來沒有超過4000輛。1934年,日產(chǎn)汽車開始橫濱新工廠的建設(shè),并在日本汽車企業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn),1936年,橫濱工廠生產(chǎn)“DATSUN”6163輛,日產(chǎn)汽車生產(chǎn)規(guī)模首次超過5000輛。

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            指導(dǎo)價(jià): 10.79-15.89萬
            指導(dǎo)價(jià): 10.58-14.18萬
            指導(dǎo)價(jià): 23.98-32.58萬
            指導(dǎo)價(jià): 10.20-13.60萬
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