車主評(píng)價(jià):皮卡皮卡,就是皮實(shí)耐操的卡車,彈簧減震在車過(guò)凹凸不平的路面時(shí)有一定的緩沖作用,所以也并沒(méi)那么的不適,總之舒適度還可以,在接受范圍
車主評(píng)價(jià):這輛車配置齊全,開(kāi)起來(lái)很方便,方向也很靈活,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),唯一的問(wèn)題,就是車子放久了,掛擋就會(huì)出問(wèn)題。
車主評(píng)價(jià):55000 公里的車了,最近發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有些重,離合器有些緊,有時(shí)掛檔有些難掛入。剛買來(lái)的時(shí)候操控都挺好的。這可能是跑攔路多了緣故,看來(lái),的修修了
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:163ps/rpm 最大扭矩:230n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
小老虎
威虎TUV
領(lǐng)主
中興C3
無(wú)限V7
無(wú)限
旗艦
無(wú)限V5
GX3
威獅1949
威獅1986
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車主評(píng)價(jià):皮卡皮卡,就是皮實(shí)耐操的卡車,彈簧減震在車過(guò)凹凸不平的路面時(shí)有一定的緩沖作用,所以也并沒(méi)那么的不適,總之舒適度還可以,在接受范圍
車主評(píng)價(jià):這輛車配置齊全,開(kāi)起來(lái)很方便,方向也很靈活,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),唯一的問(wèn)題,就是車子放久了,掛擋就會(huì)出問(wèn)題。
車主評(píng)價(jià):55000 公里的車了,最近發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有些重,離合器有些緊,有時(shí)掛檔有些難掛入。剛買來(lái)的時(shí)候操控都挺好的。這可能是跑攔路多了緣故,看來(lái),的修修了