交強(qiáng)險(xiǎn)有優(yōu)惠嗎?交強(qiáng)險(xiǎn)不出險(xiǎn)每年優(yōu)惠多少
大家都知道,買(mǎi)車(chē)后就意味著每年的都需要給車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),該險(xiǎn)種是國(guó)家強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)的。但是對(duì)于許多車(chē)主來(lái)說(shuō),雖然交強(qiáng)險(xiǎn)一年只交一次,但是長(zhǎng)年累月下來(lái)數(shù)額就很大了,那么交強(qiáng)險(xiǎn)有優(yōu)惠嗎?
交強(qiáng)險(xiǎn)有優(yōu)惠,它的優(yōu)惠其實(shí)指的是保險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng),除了第一年繳納價(jià)格是固定以外,來(lái)年交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保費(fèi)用要根據(jù)上一年度車(chē)輛歷史記錄來(lái)調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率。所以并不是人人都能享受優(yōu)惠價(jià)格的,只有安全駕駛并且一年時(shí)間內(nèi)沒(méi)有出險(xiǎn)的車(chē)主才行。
交強(qiáng)險(xiǎn)不出險(xiǎn)每年優(yōu)惠多少?
交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用主要有兩個(gè)部分,分別是基礎(chǔ)保費(fèi)和浮動(dòng)費(fèi)率,交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法是:
交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率X,X取ABCDE方案其中之一對(duì)應(yīng)的值)
對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)保費(fèi)多少取決于你的車(chē)有多少個(gè)座位,詳細(xì)請(qǐng)看2021年交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格表:
非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi) | |
車(chē)型 | 第一年費(fèi)用(元) |
6座以下 | 950 |
6座以上(含6座) | 1100 |
而浮動(dòng)費(fèi)率則是根據(jù)上一年的交通事故情況決定,同時(shí)不同地方的浮動(dòng)費(fèi)率方案可能并不相同,大家可以先看看自己所在的地區(qū)究竟是執(zhí)行哪一種方案:
1、內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案A;
2、陜西、云南、廣西3個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案B;
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案C;
4、北京、天津、河北、寧夏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案D;
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門(mén)、四川、貴州、大連、青島、寧波20個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案E。
浮動(dòng)因素/方案類(lèi)型 | 方案A | 方案B | 方案C | 方案D | 方案E |
上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% | -25% | -20% | -15% | -10% |
上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -40% | -35% | -30% | -25% | -20% |
上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -50% | -45% | -40% | -35% | -30% |
上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | 10% | 10% | 10% | 10% |
上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% | 30% | 30% | 30% | 30% |
新規(guī)實(shí)施之后,方案A-D的最大優(yōu)惠折扣進(jìn)一步增長(zhǎng),其中方案A的地區(qū)增長(zhǎng)幅度最大,達(dá)到了50%,方案E的地區(qū)比較慘,維持原樣沒(méi)有變化。
方案A:內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到50%;
方案B:陜西、云南、廣西3省份交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到45%;
方案C:甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到40%;
方案D:北京、天津、河北、寧夏4省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到35%。
舉個(gè)例子:
一、小張交強(qiáng)險(xiǎn)投保第一年繳納了950元,不久因?yàn)槔鄯e記分達(dá)到12分,被交警依法扣留了駕駛證。但是在駕駛證扣留期間,小張仍然駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路,最終還是被交警處罰了。那么第二年,小張交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算是這樣的:950×(1+10%)=1045元。
二、小黃在投保第一年繳納了950元,但是這一年里發(fā)生了交通事故,并且導(dǎo)致對(duì)方身亡,那么第二年小黃交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算是這樣的:950×(1+30%)=1235元。
(注:以上案例均是在采用“方案E”的前提下進(jìn)行舉例,實(shí)際需要根據(jù)車(chē)主自己所在城市的費(fèi)率進(jìn)行計(jì)算。)
- 今年交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用需要根據(jù)實(shí)際情況而定,首先第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用是根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的座位數(shù)而定的,首先家庭自用6座以下的車(chē)輛,第1年交...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)第一年950元第二年的費(fèi)用是根據(jù)第一年的出險(xiǎn)次數(shù)來(lái)定的,比如該車(chē)輛第一年沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn)或者是出現(xiàn)次數(shù)為一次,那么交強(qiáng)險(xiǎn)第二年...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家推出的一種強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。每一輛車(chē)在年審前都需要繳納交強(qiáng)險(xiǎn)。這個(gè)時(shí)候有許多車(chē)主就會(huì)認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)的收費(fèi)數(shù)額太高了,...[詳細(xì)]
- 眾所周知,交強(qiáng)險(xiǎn)是每位車(chē)主必須給車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種,而該險(xiǎn)種的收費(fèi)模式比較特殊,其中第一年的價(jià)格是固定不變的,下一年的價(jià)格卻需...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)出過(guò)一次險(xiǎn)第二年上漲多少需要根據(jù)出險(xiǎn)的類(lèi)型而定。比如說(shuō)沒(méi)有涉及到傷亡事故的出險(xiǎn),那么交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用就是基礎(chǔ)不變,價(jià)格為...[詳細(xì)]
- 強(qiáng)制險(xiǎn)出險(xiǎn)了第二年交多少錢(qián)需要根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)而定。也就是說(shuō),在同一年內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)過(guò)一次,第二年的保費(fèi)就會(huì)恢復(fù)至原始價(jià)格950元。...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次就會(huì)恢復(fù)到950元,這是因?yàn)楦鶕?jù)交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定,只要出險(xiǎn)一次交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格就會(huì)恢復(fù)到950元,并且不會(huì)享受任何折扣優(yōu)惠。大家...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)665出險(xiǎn)一次明年直接950元是正常的,因?yàn)榛锇閭兦叭隂](méi)有使用交強(qiáng)險(xiǎn)出過(guò)險(xiǎn),這時(shí)候其交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)是950*70%=665元,畢竟連續(xù)三年沒(méi)...[詳細(xì)]
- 2023年交強(qiáng)險(xiǎn)上浮標(biāo)準(zhǔn)表為第一年發(fā)生交通事故以后出險(xiǎn)次數(shù)為兩次的話并且不包括死亡事故那么第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格會(huì)上漲百分之十。如果...[詳細(xì)]
- 出了交強(qiáng)險(xiǎn)第二年保險(xiǎn)具體會(huì)不會(huì)漲價(jià)要根據(jù)實(shí)際的情況而定,比如說(shuō)第一年出了交強(qiáng)險(xiǎn)為一次并且不是死亡的交通事故,那么第二年的交...[詳細(xì)]
- 強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)了,第二年保險(xiǎn)出險(xiǎn)一次的話車(chē)主有責(zé)任但是發(fā)生的事故沒(méi)有發(fā)生死亡,那么第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為基礎(chǔ)保費(fèi)并且沒(méi)有優(yōu)惠的可能...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)是屬于國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定,每一位車(chē)主都需要給車(chē)輛繳納的一種保險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)的首次繳納費(fèi)用是國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的,但從第2年開(kāi)始交強(qiáng)險(xiǎn)的...[詳細(xì)]
- 近兩年國(guó)內(nèi)卷起了一股買(mǎi)車(chē)熱潮,很多年輕人即使沒(méi)有用車(chē)的需求但也想要買(mǎi)車(chē),但因?yàn)樾率竹{駛技術(shù)不成熟,所以開(kāi)車(chē)上路一不小心就可...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)是每一位機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主新車(chē)購(gòu)買(mǎi)下來(lái)就要購(gòu)買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn),是我國(guó)法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,那么當(dāng)自己碰壞車(chē)能走交強(qiáng)險(xiǎn)嗎? 自己車(chē)...[詳細(xì)]
- 追尾事故十次有九次都是后車(chē)全責(zé),不嚴(yán)重的話可以私了,嚴(yán)重的話就要走保險(xiǎn)。追尾全責(zé)走保險(xiǎn)自己要給錢(qián)嗎?就看嚴(yán)重到什么程度了,...[詳細(xì)]
- 汽車(chē)保有量的增加,一方面是其物流、出行等會(huì)更加的方便,另一方面則是交通事故的頻發(fā)。像這種車(chē)主自己開(kāi)車(chē)把車(chē)刮了又該如何走保險(xiǎn)...[詳細(xì)]
- 車(chē)險(xiǎn)年年都需要買(mǎi),但是又不是都能用的上,所以很多老司機(jī)為了能夠省錢(qián),就只購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),畢竟交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制性要求購(gòu)買(mǎi)的,不買(mǎi)...[詳細(xì)]
- 大家都知道,汽車(chē)往往需要購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn),而車(chē)險(xiǎn)又分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn),車(chē)主一般都會(huì)兩份一起購(gòu)買(mǎi)。但是最近有網(wǎng)友反饋,表示他的...[詳細(xì)]
- 眾所周知車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)是有不同浮動(dòng)費(fèi)率的,一般來(lái)說(shuō)第一年的保費(fèi)都是固定不變,而第二年的保費(fèi)則需要根據(jù)車(chē)主的出險(xiǎn)情況決定,一般...[詳細(xì)]
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