第一年交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？交強(qiáng)險(xiǎn)第二年優(yōu)惠多少
眾所周知，交強(qiáng)險(xiǎn)是每位車主必須給車輛購(gòu)買的險(xiǎn)種，而該險(xiǎn)種的收費(fèi)模式比較特殊，其中第一年的價(jià)格是固定不變的，下一年的價(jià)格卻需要根據(jù)車輛的出險(xiǎn)情況而定，那么究竟新車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？
交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用主要有兩個(gè)部分，分別是基礎(chǔ)保費(fèi)和浮動(dòng)費(fèi)率，交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法是：
交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率X，X取ABCDE方案其中之一對(duì)應(yīng)的值）
新車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)固定為基礎(chǔ)保費(fèi)，其中對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車輛來(lái)說(shuō)，基礎(chǔ)保費(fèi)多少取決于你的車有多少個(gè)座位，6座以下車型第一年費(fèi)用為950元，6座及以上車型第一年費(fèi)用為1100元。
至于交強(qiáng)險(xiǎn)第二年優(yōu)惠多少，則是根據(jù)上一年的交通事故情況決定，同時(shí)不同地方的浮動(dòng)費(fèi)率方案可能并不相同，大家可以先看看自己所在的地區(qū)究竟是執(zhí)行哪一種方案：
1、內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案A；
2、陜西、云南、廣西3個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案B；
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案C；
4、北京、天津、河北、寧夏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案D；
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門(mén)、四川、貴州、大連、青島、寧波20個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案E。
| 浮動(dòng)因素/方案類型 | 方案A | 方案B | 方案C | 方案D | 方案E |
| 上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% | -25% | -20% | -15% | -10% |
| 上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -40% | -35% | -30% | -25% | -20% |
| 上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -50% | -45% | -40% | -35% | -30% |
| 上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| 上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | 10% | 10% | 10% | 10% |
| 上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% | 30% | 30% | 30% | 30% |
新規(guī)實(shí)施之后，方案A-D的最大優(yōu)惠折扣進(jìn)一步增長(zhǎng)，其中方案A的地區(qū)增長(zhǎng)幅度最大，達(dá)到了50%，方案E的地區(qū)比較慘，維持原樣沒(méi)有變化。
方案A：內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到50%；
方案B：陜西、云南、廣西3省份交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到45%；
方案C：甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到40%；
方案D：北京、天津、河北、寧夏4省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到35%。
舉個(gè)例子：
1、小張交強(qiáng)險(xiǎn)投保第一年繳納了1100元，不久因?yàn)槔鄯e記分達(dá)到12分，被交警依法扣留了駕駛證。但是在駕駛證扣留期間，小張仍然駕駛機(jī)動(dòng)車上路，最終還是被交警處罰了。那么第二年，小張交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保應(yīng)繳納1100×（1+10%）=1210元。
2、小黃在投保第一年繳納了1100元，但是這一年里發(fā)生了交通事故，并且導(dǎo)致對(duì)方身亡，那么第二年小黃該繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為1100×（1+30%）=1430元。
（注：以上例子均是在采用“方案E”的前提下進(jìn)行舉例，實(shí)際需要根據(jù)車主自己所在城市的費(fèi)率進(jìn)行計(jì)算。）
以下情況，保險(xiǎn)公司可以不負(fù)責(zé)墊付和賠償
① 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；
② 駕駛?cè)俗砭频模?/p>
③ 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；
④ 被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的；
⑤ 因受害人故意造成的交通事故的損失；
⑥ 被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；
⑦ 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失；
⑧ 因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
今年交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用需要根據(jù)實(shí)際情況而定，首先第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用是根據(jù)機(jī)動(dòng)車的座位數(shù)而定的，首先家庭自用6座以下的車輛，第1年交...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)第一年950元第二年的費(fèi)用是根據(jù)第一年的出險(xiǎn)次數(shù)來(lái)定的，比如該車輛第一年沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn)或者是出現(xiàn)次數(shù)為一次，那么交強(qiáng)險(xiǎn)第二年...[詳細(xì)]
大家都知道，買車后就意味著每年的都需要給車輛購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，該險(xiǎn)種是國(guó)家強(qiáng)制要求購(gòu)買的。但是對(duì)于許多車主來(lái)說(shuō)，雖然交強(qiáng)險(xiǎn)一年只...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家推出的一種強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。每一輛車在年審前都需要繳納交強(qiáng)險(xiǎn)。這個(gè)時(shí)候有許多車主就會(huì)認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)的收費(fèi)數(shù)額太高了，...[詳細(xì)]
往往很多車主在購(gòu)買新車后會(huì)附帶購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)和一些商業(yè)險(xiǎn)，但這不是萬(wàn)事大吉的，絕大一部分車主并不了解背后的出險(xiǎn)次數(shù)與保費(fèi)關(guān)系，...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)有返點(diǎn)的，因?yàn)榉迭c(diǎn)是作為保險(xiǎn)公司市場(chǎng)的一種盈利手段，為了招攬更多的用戶才會(huì)有返點(diǎn)這一說(shuō)，其實(shí)返點(diǎn)也就是說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)一個(gè)周...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)950元也是有返點(diǎn)的，大概為一百多塊錢，并且返點(diǎn)越多那么折扣力度也就會(huì)越大，車主花費(fèi)的車險(xiǎn)費(fèi)用就越低。再說(shuō)了其實(shí)所謂的返...[詳細(xì)]
車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)是可以在一起繳納的，但是它們是兩個(gè)項(xiàng)目，并不是同一個(gè)項(xiàng)目，這點(diǎn)大家要區(qū)分清楚。也就是說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)不包含車船稅...[詳細(xì)]
車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)肯定都是每年繳納的，而繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)候可以把車船稅一起在保險(xiǎn)公司繳納了。需要注意一點(diǎn)，車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)分別是兩...[詳細(xì)]
2.5排量的車交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格需要根據(jù)座位數(shù)來(lái)進(jìn)行計(jì)算，而不是根據(jù)機(jī)動(dòng)車的排量進(jìn)行計(jì)算，而用排量計(jì)算的只有機(jī)動(dòng)車的車船稅，所以伙伴們...[詳細(xì)]
2.0排量交強(qiáng)險(xiǎn)第一年價(jià)格不是根據(jù)排量計(jì)算的，而是根據(jù)車輛的座位數(shù)計(jì)算的。也就是說(shuō)六座以下的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用在第一年為950元，而六座以...[詳細(xì)]
1.5排量的車交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是根據(jù)車輛的座位數(shù)還有機(jī)動(dòng)車使用的性質(zhì)或者是大車的噸位數(shù)來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，當(dāng)然了只有第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是統(tǒng)...[詳細(xì)]
1.5的排量交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅的價(jià)格都是不一樣的，所以他們需要分別說(shuō)明一下。其中第一年交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是根據(jù)車子的座位數(shù)還有車子的性質(zhì)...[詳細(xì)]
1.0排量的交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅的價(jià)格需要分別說(shuō)明。其中交強(qiáng)險(xiǎn)不是按照排量計(jì)算的，而交強(qiáng)險(xiǎn)第一年的的費(fèi)用按照車輛的座位數(shù)計(jì)算的，首先...[詳細(xì)]
車險(xiǎn)是包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類的。其中交強(qiáng)險(xiǎn)屬于國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn)，更屬于投保以后才可以上路的一種保險(xiǎn)，如果沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)就上路行...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)18000出院后的理賠就是根據(jù)我國(guó)法律《交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)...[詳細(xì)]
先買交強(qiáng)險(xiǎn)再補(bǔ)商業(yè)險(xiǎn)也是可以的，也就是說(shuō)因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)屬于國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn)，更屬于必須投保以后才可以上路的一種保險(xiǎn)，所以除了交強(qiáng)...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)是一起買比較好還是分開(kāi)買比較好，需要根據(jù)實(shí)際情況而定，也就是說(shuō)其中交強(qiáng)險(xiǎn)是存在強(qiáng)制性購(gòu)買的，更屬于投保以后才...[詳細(xì)]
單方事故可以走交強(qiáng)險(xiǎn)，但是需要注意一點(diǎn)，走交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)候只能賠償對(duì)方，不可以賠償本方車輛和人員，只可以賠償對(duì)方車輛和人員。根...[詳細(xì)]
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