候補(bǔ)票一般什么時(shí)候放出來(lái)？候補(bǔ)搶票一般多久能搶到
時(shí)間：2022-01-20 23:04:45 編輯：車(chē)主指南
準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)候補(bǔ)票不是放出來(lái)的，而是要等別人的退票。候補(bǔ)票通常是某些搶到票之后，又因?yàn)樾谐谈淖兊娜巳和说钠?，所以相?dāng)于一輛列車(chē)可能只有少數(shù)幾個(gè)退票，而候補(bǔ)就是搶這些余票。候補(bǔ)搶票有可能1~3天就能出票，也有可能直到列車(chē)發(fā)車(chē)都搶不到，時(shí)間是不能保證的。
另外候補(bǔ)的人數(shù)是非常龐大的，特別是春運(yùn)期間，即使候補(bǔ)排位在第一，也不一定能有票搶，比如候補(bǔ)第一的車(chē)票需求是二等座，出來(lái)的余票是一等座，那么這個(gè)余票就只能給排在后面，且符合需求的一等座人群。
候補(bǔ)票也有可能在發(fā)車(chē)的兩天前突然多了起來(lái)，在車(chē)票開(kāi)售時(shí)，鐵路局會(huì)把票大多數(shù)放在全程票上，全程票就是直接從發(fā)站到終站的，全程票才是鐵路收益、資源利用限度最大化的時(shí)候。
等到發(fā)車(chē)前幾天，大部分人搶到全程票時(shí)，確保整輛列車(chē)大部分的座位，直到終點(diǎn)站都是有人的，已經(jīng)很少人買(mǎi)全程票了，就會(huì)把全程票分給區(qū)間站候補(bǔ)人群，從里程較長(zhǎng)開(kāi)始候補(bǔ)，最后剩給短途區(qū)間站的旅客?？傊畢^(qū)間站的票數(shù)一定比全程票或客流量大的站點(diǎn)票數(shù)要少，特別是幾個(gè)站就到目的地的，節(jié)假日余票一般不會(huì)很多。
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