蘇州簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇”，是江蘇省管轄的地區(qū)，而蘇州作為新一線(xiàn)城市它的地鐵線(xiàn)路至今有幾條線(xiàn)路呢？也就截止到2021年的六月份，蘇州運(yùn)營(yíng)的地鐵線(xiàn)路一共有5條。

其中包括1號(hào)線(xiàn)木瀆到鐘南街站、2號(hào)線(xiàn)騎河到桑田站、3號(hào)線(xiàn)蘇州新區(qū)火車(chē)站到唯亭站、4號(hào)線(xiàn)龍道浜到同里站、支線(xiàn)木里到紅莊站，雖然數(shù)量不是很多，但是建設(shè)的所有都是細(xì)致完美的，也可以說(shuō)是慢工出細(xì)活，算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

其中蘇州第一條地鐵線(xiàn)路是1號(hào)線(xiàn)，時(shí)間是于2012年4月28日11時(shí)18分正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，也表示著它是中國(guó)第15座，也是省內(nèi)第2座開(kāi)通軌道交通的城市，同時(shí)也成為中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)建設(shè)軌道交通、首個(gè)開(kāi)通軌道交通的地級(jí)市區(qū)。

總體來(lái)說(shuō)蘇州總體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展好，公交比較完善，很多人都愿意坐公交，蘇州的地鐵人流量就少了，沒(méi)有太多人選擇坐地鐵，后期如果再想建設(shè)地鐵，第一步的審批都很難通過(guò)。

對(duì)于未來(lái)的交通規(guī)劃是什么呢？

至今2022年5月，蘇州軌道交通在建線(xiàn)路6號(hào)線(xiàn)正在研究方案，7號(hào)線(xiàn)將在2024年底開(kāi)通，8號(hào)線(xiàn)大概也是在2024年9月開(kāi)通，S1線(xiàn)預(yù)計(jì)是在2023年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，4號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)長(zhǎng)約7.42公里大概會(huì)在2026年建成等一系列，就不多做回答了，因?yàn)橐咔樵蚧蛘呤瞧渌蛩囟际嵌嘧兊模唧w還是以實(shí)際為準(zhǔn)，希望蘇州的地鐵越來(lái)越好。