蘇州到上海地鐵暫時(shí)還沒(méi)有開(kāi)通的，不過(guò)從蘇州前往上海的地鐵，在2023年3月1日已經(jīng)正式開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。通過(guò)試運(yùn)營(yíng)的方式，也就意味著全部修建完成，對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題后，也就說(shuō)明很快就能正式運(yùn)營(yíng)。具體的運(yùn)營(yíng)時(shí)間還沒(méi)有發(fā)布，大家可以多去關(guān)注官方發(fā)布出來(lái)的消息。

蘇州軌交11號(hào)線這個(gè)是屬于蘇州市正在修建的一條地鐵路線，同時(shí)還能說(shuō)是蘇州第一條市域軌道交通路線。這條地鐵路線的列車(chē)標(biāo)志顏色是香檳色，從蘇州工業(yè)園區(qū)的唯亭站出發(fā)，沿途會(huì)經(jīng)過(guò)蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山市、最終抵達(dá)的終點(diǎn)是昆山花橋站，呈現(xiàn)出東西走向。

蘇州軌交11號(hào)線全長(zhǎng)是41.27公里，總共有設(shè)立28座車(chē)站，全部都是屬于地下車(chē)站，使用6節(jié)編組b型列車(chē)。對(duì)于這趟列車(chē)設(shè)立的座位數(shù)量是232個(gè)，最多可以同時(shí)容納2098人乘坐列車(chē)出行，最高每小時(shí)運(yùn)行速度可以達(dá)到100公里。

針對(duì)蘇州軌交11號(hào)線列車(chē)的車(chē)頭，主要的設(shè)計(jì)靈感就是以蘇州園林為主，車(chē)燈的造型就像是走廊，車(chē)身是屬于流線型的設(shè)計(jì)。車(chē)體以及內(nèi)部裝墻板所使用的就是可以回收的鋁合金材料，非金屬部件使用的是低voc含量的材料，所有的油漆部件都是使用水性油漆。