其實候補車票并不是系統(tǒng)放票出來再去候補的，這個是需要看是不是有乘客辦理改簽或者退票手續(xù)。候補車票一般都是當乘客搶到車票后，可是由于某些方面的原因，從而導(dǎo)致需要對車票進行改簽或者退票，候補最主要就是搶購這些車票。候補車票有可能1天就可以出票，也有可能到列車發(fā)車之前都沒有車票。

國慶節(jié)候補車票的幾率并不是很高，最主要還是因為國慶出行高峰期，提交候補車票的人數(shù)較多，就算候補排名處于第一位，也不一定能夠成功搶到車票。比如乘客提交的候補車票席別是二等座，可是余票確是一等座，此時就會把余票搶購給滿足要求的一等座人群。

候補車票很有可能會在列車發(fā)車之前兩天突然多了，因為在車票預(yù)售期間，鐵路部門會把車票全部發(fā)給長途站以及大站。等到列車發(fā)車之前幾天，就會把車票發(fā)放給短途以及小站。當車票發(fā)放出來后，只要滿足要求的乘客，候補還是有可能會搶到車票的。

乘客在提交候補訂單的時候，一般系統(tǒng)都會有顏色顯示候補訂單排隊的人數(shù)，分別用紅色、黃色、綠色來表示。如果紅色就說明候補訂單的人數(shù)很多，搶購成功的幾率低，黃色說明排隊人數(shù)中等，搶購成功幾率中等，綠色說明排隊人數(shù)少，搶購成功幾率高一點。