剛開始放票并不是優(yōu)先給候補的，一般鐵路部門放票的原則就是大站優(yōu)先和長途優(yōu)先，通常都是一次性把車票放完。但如果在出行高峰期，比如春運或者國慶節(jié)等，此時就會采用分批放票的方式，先放出大站票和長途票，在列車發(fā)車之前一天或者一周，再去放短途票以及小站票。

當乘客在購買車票的過程中，發(fā)現(xiàn)自己想要購買的車票已經(jīng)沒有余票，提交候補訂單之后，如果有乘客辦理退票或者改簽的手續(xù)，這些車票就會重新放回到票庫之中，然后再去重新作為新票放出來。在這個時候放出來的新票，就會優(yōu)先給候補訂單的乘客。

候補訂單提交后是否可以成功兌換，這個是不一定的，成功的幾率大概是80%。通常乘客在提交候補訂單期間會采用三種顏色來顯示候補人數(shù)是多少，比如紅色，說明提交候補訂單的人數(shù)有些多，黃色是中等，綠色就說明人數(shù)較少。乘客可以通過顯示出來的顏色，再去判斷提交候補訂單后的成功率。

而且當乘客提交候補訂單后，多久時間能成功兌換車票，這個并不是固定的?？赡苡行┏丝吞峤煌旰蜓a訂單后，幾個小時就成功搶購到車票，但可能有些乘客等待列車將要發(fā)車也無法成功搶到車票，因此跟個人的運氣也會有聯(lián)系。