10年的朗逸值不值三萬(wàn)？開(kāi)了10年朗逸能買(mǎi)嗎
朗逸與之前的桑塔納2000一樣并非是大眾的全球車(chē)型，其車(chē)型在國(guó)外并沒(méi)有發(fā)布過(guò)，相當(dāng)于大眾與上汽專門(mén)為國(guó)內(nèi)定制的一款車(chē)型， 同時(shí)朗逸尾部使用“VW”標(biāo)志說(shuō)明由上汽大眾進(jìn)行質(zhì)量管制。
朗逸與寶來(lái)屬于同一級(jí)別的PQ34平臺(tái)，技術(shù)質(zhì)量上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信變速器之間的動(dòng)力組合更顯得穩(wěn)定，而且出現(xiàn)的故障率也是極低，同時(shí)新款朗逸的銷量不斷在上升，在極大的市場(chǎng)保有量和質(zhì)量的可靠性兩者一定程度提升了朗逸車(chē)型的保值率，因此若實(shí)際車(chē)況良好的情況下是非常值得入手的一款車(chē)。
朗逸目前在二手車(chē)市場(chǎng)上前五年的保值率分別為70%、62%、53%、49%、43%；根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)二手車(chē)第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，朗逸前兩年高于平均標(biāo)準(zhǔn)，屬于中等水平保值。
十年的朗逸根據(jù)二手車(chē)市場(chǎng)上的保值率在19.50%，基本上價(jià)格也要在四萬(wàn)以上，但也需要根據(jù)實(shí)際的車(chē)況而進(jìn)行定價(jià)；同時(shí)對(duì)于十年車(chē)齡的朗逸并不值得去購(gòu)買(mǎi)，畢竟其發(fā)動(dòng)機(jī)及其它各大部件的磨損情況基本臨近極限，后期在維修保養(yǎng)方面相對(duì)不劃算。
朗逸與寶來(lái)屬于同一級(jí)別的PQ34平臺(tái)，技術(shù)質(zhì)量上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信變速器之間的動(dòng)力組合更顯得穩(wěn)定，而且出現(xiàn)的故障率也是極低，同...[詳細(xì)]
朗逸是上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē)，在新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)上朗逸都有著不錯(cuò)的銷量，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2019年10月全國(guó)二手...[詳細(xì)]
Polo是上汽大眾旗下一款小型車(chē)，擁有同級(jí)別車(chē)型所不能提供的操控性能，無(wú)論是在高速行駛或者城市中低速游戈，polo始終能夠保持一個(gè)良...[詳細(xì)]
作為大眾生產(chǎn)最多、最暢銷的車(chē)型大眾高爾夫，每一代的更新?lián)Q代都獨(dú)具創(chuàng)新，在汽車(chē)市場(chǎng)上多年來(lái)保持著熱度，甚至在國(guó)內(nèi)曾出現(xiàn)過(guò)一車(chē)...[詳細(xì)]
2005年大眾基于全新的PQ35平臺(tái)開(kāi)發(fā)了捷達(dá)A5，并且在洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)動(dòng)，其后一年的時(shí)間，一汽大眾引進(jìn)捷達(dá)A5車(chē)型，同時(shí)將其命名為速...[詳細(xì)]
2005年大眾基于全新的PQ35平臺(tái)開(kāi)發(fā)了捷達(dá)A5，并且在洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)動(dòng)，其后一年的時(shí)間，一汽大眾引進(jìn)捷達(dá)A5車(chē)型，同時(shí)將其命名為速...[詳細(xì)]
大眾途安是歐系MPV的代表做，既具備轎車(chē)的舒適性又有MPV的多功能性，多功能轎車(chē)大量運(yùn)用轎車(chē)制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，在油耗、環(huán)保...[詳細(xì)]
途觀是上汽大眾旗下的一款緊湊型SUV，在二手車(chē)市場(chǎng)上前五年的保值率分別為70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)...[詳細(xì)]
大眾途安是歐系MPV的代表做，既具備轎車(chē)的舒適性又有MPV的多功能性，多功能轎車(chē)大量運(yùn)用轎車(chē)制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，在油耗、環(huán)保...[詳細(xì)]
大眾寶來(lái)自01年國(guó)產(chǎn)化正式下線后憑借著強(qiáng)勁的動(dòng)力與操控著有駕駛者之車(chē)稱號(hào)；在經(jīng)過(guò)17年時(shí)間的變遷換代，大眾寶來(lái)在MQB平臺(tái)改造下，顏...[詳細(xì)]
邁騰是一汽大眾旗下的一款中型車(chē)，在二手車(chē)市場(chǎng)上前五年的保值率分別為79.63%、68.94%、60.09%、52.44%、45.99%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)...[詳細(xì)]
不可否認(rèn)的是邁騰可以算是老字輩的車(chē)型，在二手車(chē)市場(chǎng)上還是有許多車(chē)主的關(guān)注，但它的表現(xiàn)也算不上對(duì)得起自己的身價(jià)，以老款邁騰來(lái)...[詳細(xì)]
帕薩特是上汽大眾旗下的一款中型車(chē)，在二手車(chē)市場(chǎng)上前五年的保值率分別為76.36%、69.34%、62.35%、55.07%、48.93%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)...[詳細(xì)]
同時(shí)帕薩特作為大眾最知名的幾款車(chē)型之一已經(jīng)在中國(guó)風(fēng)靡了很多年，也一直是作為公車(chē)的形象出現(xiàn)在我們面前，相比于雅閣、皇冠等暮年...[詳細(xì)]
作為平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)車(chē)輛的鼻祖，大眾在2010年推出了CC車(chē)型，無(wú)框式車(chē)門(mén)以及蝴蝶式尾燈等造型一經(jīng)推出就成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)，在...[詳細(xì)]
大眾途安是上汽大眾旗下的一款緊湊型MPV，首款大眾途安誕生于2003年，經(jīng)過(guò)不斷地更新?lián)Q代，2021款途安L也正式上市。作為MPV車(chē)型，途安...[詳細(xì)]
途安是大眾旗下一款十分重要的MPV車(chē)型，雖然外觀上看上去有點(diǎn)像小貨車(chē)，但憑借著出色的動(dòng)力表現(xiàn)和超級(jí)實(shí)用的空間贏得了不少人的喜愛(ài)...[詳細(xì)]
說(shuō)起中大型車(chē)，相信大家第一時(shí)間會(huì)想到寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L，至于大眾輝昂吧.......肯花40萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)大眾除了真愛(ài)粉之外真想不到有...[詳細(xì)]
大眾高爾夫是繼甲殼蟲(chóng)和T系列之后我認(rèn)為最有靈魂的車(chē)型了，同級(jí)別最精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是大家選擇它的主要原因。高爾夫6代和7代都...[詳細(xì)]
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