我還清晰記得第一代奔馳CLS上市時的熱鬧場景，對于當時的人們來說奔馳CLS的轎跑化設計確實是新鮮的，第一代車型即使放到15年后的今天來看依然不覺得過時。不過當時一百多萬的售價不是人人都能買得起，目前奔馳CLS二手車價格已經(jīng)大跳水，那么還值得入手嗎？

我們現(xiàn)在可以在市場上買到2007-2021款奔馳CLS，第一代CLS（2007-2009）二手車價格在8-13萬元，第二代CLS（2012-2017）二手車價格在20-38萬元，第三代CLS（2018-2021）二手車價格在50-63萬元。總的來說，相比起同級別車型，CLS的保值率不會差太多，屬于平均水平。

在動力上，第二代CLS300搭載了一臺3.5L V6發(fā)動機，最大馬力為252匹，最大扭矩為340牛米，零百加速只需7秒左右，動力還是比較強大的。CLS300的變速箱采用了奔馳自主研發(fā)的7AT，驅(qū)動形式采用前置后驅(qū)的布局。

二手奔馳CLS300值得入手嗎？在我看來值不值得入手得看個人的用車場景。首先如果你對CLS300的外觀情有獨鐘，非他莫屬的話，那就想都不要想直接出手，我比較推薦大家選擇第二代車型，第一代車型雖然價格便宜但車齡畢竟太老了，后續(xù)使用起來會有點不方便。

如果你想選擇一臺擁有好看的外觀，同時擁有較為舒適的乘坐體驗的車型，那么CLS300可能會差點意思。主要原因是CLS300的后排乘坐空間確實是太過局促的，溜背設計令它損失了很多的頭部空間。其次，CLS300雖然是中大型車，但后排的空間和普通中型車一個等級，甚至還遠不如10代雅閣。

在我看來，CLS300是一臺很感性的車，如果你喜歡它的設計那么它確實能給你帶來有別于其它奔馳的體驗，這點我認為是非常值得選擇的。如果你考慮到一定的實用性，想把CLS300作為家庭唯一一臺車的話你就要做好被家人吐槽后排空間的準備。也就是說，想帥就選CLS，想實用建議看看隔壁奧迪A7。