蔚來汽車發(fā)生過幾次自燃現(xiàn)象，口碑瞬間往水溝傾斜，甚至有人質(zhì)疑蔚來汽車能活下去嗎。大部分民眾覺得自燃就是電動汽車不靠譜，誰會拿生命開玩笑。

蔚來汽車靠譜嗎？

1、自燃事件？（注意問號，這里持保留態(tài)度哦）

蔚來ES8接連幾次發(fā)生自燃事件，讓不少還在持幣觀望的車主直接握緊了錢包。這個現(xiàn)象還影響了后輩ES6的銷量，盡管李斌解釋這只是概率事件，質(zhì)量方面沒有問題?；剡^頭來看這件事，民眾對于特斯拉的自燃同樣毫不留情，那特斯拉的質(zhì)量也不行嗎？暫且判斷為純電動汽車技術(shù)不行，問題再次拋出，每年燃油車的自燃事件比電動車多太多了，有了背鍋俠之后，油車自燃也可以被原諒了？

2、汽車網(wǎng)絡經(jīng)常斷開（這個是實錘，可以噴）

根據(jù)網(wǎng)上車主的反饋，蔚來會出現(xiàn)360影像失真、影音系統(tǒng)發(fā)生故障、斷網(wǎng)等，甚至發(fā)生過半夜車輛自動放歌把保安嚇個“透心涼心飛揚”的事件。以上描述主要是ES8的問題，其實在ES6上面已經(jīng)得到較好的解決。目前尚未發(fā)現(xiàn)車主反饋有關(guān)電機、電池等硬件方面的問題。

蔚來汽車也有優(yōu)點（拿ES6舉例）

1、動力充沛

性能版采用雙電機組合，前后分別為永磁同步電機、交流異步電機。這種搭配將車輛的最大功率達到了400千瓦，扭矩提升至725牛·米。變速箱采用電動汽車常用的固定齒比變速箱，因為結(jié)構(gòu)足夠輕量，可以節(jié)省能源提升里程。該版本的續(xù)航里程為510km，采用的是84kWh的液冷恒溫三元鋰電池組，質(zhì)保期為8年或12萬公里。

2、富于科技，配置量足

中控臺的大尺寸液晶顯示屏，將多種功能集于一體的方向盤，加上皮質(zhì)材料包裹的座椅。不能說是驚艷絕倫，但確實達到了豪華高級感。

在配置方面，消費者可以對NOMI Mate 2.0、高級環(huán)繞音響系統(tǒng)、舒享套裝、女王副駕、NP全配包、增強顯示套裝、HUD進行選裝。全系標配車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、360全景影像、感應后備箱等。

在國內(nèi)純電動汽車品牌中，蔚來算得上是開創(chuàng)者之一。雖然目前技術(shù)以及質(zhì)量各方面都與特斯拉這樣的巨頭差距較大，但是消費者也明顯看得到國內(nèi)新能源車企的努力與決心。被追問靠不靠譜的總是剛興起的品牌，這個確實不能怪民眾，沒人會花幾十萬的金錢賭在一個毫無知情的陌生品牌。只有在服務和品質(zhì)上都做的無可挑剔，才能在如此激烈的汽車市場中站穩(wěn)腳跟。