一個(gè)月4輛新能源汽車自燃本身就是一個(gè)大新聞，加上這4輛新能源汽車都是出自同一家廠商，無疑讓這個(gè)品牌承擔(dān)起巨大的質(zhì)疑聲壓力，作為造車新勢力之一的威馬汽車，就是這樣的存在。據(jù)統(tǒng)計(jì)，威馬旗下車型在今年10月5日、13日、27日分別發(fā)生了3起在充電或靜止時(shí)的自燃事件。

本身國內(nèi)消費(fèi)者對于新能源就一直存在安全方面的顧慮，威馬這一個(gè)月內(nèi)接連3起自燃事件，不得不再次引起”威馬汽車靠譜嗎“這樣的質(zhì)疑聲。

由于頻繁的自燃，讓威馬不得不實(shí)行大規(guī)模的召回，威馬在10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生產(chǎn)的，裝備了電芯型號為ZNP3914895A-75A的動(dòng)力電池的部分2020款威馬EX5電動(dòng)汽車，共計(jì)1282輛。詳情>>>

一般來說，純電動(dòng)汽車自燃的原因無非就是線路短路，所以在充電時(shí)是發(fā)生自燃幾率最高的，很少有在靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生自燃的。而威馬EX5卻在靜止時(shí)也發(fā)生了自燃。

威馬的自燃事故基本上都與電池有關(guān)，從威馬汽車的召回公告中可以看出，導(dǎo)致自燃的原因就是電芯供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中混入雜質(zhì)，導(dǎo)致動(dòng)力電池產(chǎn)生異常析鋰。極端情況下可能導(dǎo)致電芯短路，引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э夭a(chǎn)生起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

從產(chǎn)品本身而言，威馬在銷量和用戶口碑上都是經(jīng)得起考驗(yàn)的，就旗下EX5來看，10月15日，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布了2020年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。測評結(jié)果顯示，2020年新能源汽車用戶滿意度為78分(滿分100分)，與燃油汽車不分上下，其中，作為造車新勢力第一梯隊(duì)的威馬汽車表現(xiàn)十分亮眼。威馬EX5在A級純電SUV細(xì)分市場以78分，名列榜首。群眾的眼光的雪亮的，該測評結(jié)果就很好的證明了威馬EX5的口碑。

如果說為何威馬EX5能實(shí)現(xiàn)口碑、銷量雙豐收的話，與它親民的價(jià)格和服務(wù)息息相關(guān)。

威馬汽車針對售后方面陸續(xù)推出了各項(xiàng)服務(wù)政策。譬如電池終身免費(fèi)質(zhì)保、全國統(tǒng)一售后保養(yǎng)項(xiàng)目及價(jià)格等；此外，還會(huì)根據(jù)用戶的多變的需求推出特別服務(wù)。雨季最擔(dān)心的莫過于行車安全，威馬汽車就特別推出“乘風(fēng)破浪，威馬護(hù)航”愛車關(guān)懷服務(wù)活動(dòng)，為全國范圍內(nèi)的威馬車主提供包含車輛功能、機(jī)艙、底盤、三電系統(tǒng)等在內(nèi)的全車免費(fèi)檢測，從而保障每位車主雨季出行安全無憂。

價(jià)格方面，威馬汽車更是不用多說了，畢竟在行業(yè)內(nèi)“價(jià)格屠夫”的稱號也不是蓋的。加上威馬這一次召回的態(tài)度以及召回車輛用戶的補(bǔ)償來看，將存在的問題妥善處理好之后的威馬還是值得信賴的！