目前凌寶汽車暫未專門的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和用戶體驗(yàn)店，旗下車型目前只是通過當(dāng)?shù)氐囊恍┢嚱?jīng)銷商、或者線上抖音直播等渠道進(jìn)行銷售。

江蘇凌寶新能源車業(yè)有限公司其實(shí)是由江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司100%控股，公司注冊資本4億元，成立于2018年8月22日，注冊地址是徐州市工業(yè)區(qū)，擁有新能源汽車（乘用車、商用車）生產(chǎn)資質(zhì)。同時(shí)，吉麥新能源投資金額超30億元，工業(yè)4.0智能工廠總占地1100畝，智能化程度大于60%，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能5萬輛。

江蘇凌寶新能源車業(yè)有限公司、江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司都很陌生的話，那凌寶汽車母公司隸屬的金彭集團(tuán)或許能有些許印象了。

不過，貌似還得你家是開物流搞工程，這個(gè)金彭集團(tuán)就是賣電動(dòng)三輪出身的，而且它家的電三輪賣得還很好。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，他家產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率超過20%。

這會(huì)甭說認(rèn)不認(rèn)識(shí)，上面那輛給您寄件、送件那順風(fēng)車總看見識(shí)過吧？他家賣的。

當(dāng)然，三個(gè)輪子的不賺錢，四個(gè)輪子的才賺錢。所以金彭集團(tuán)不僅賣電三輪，還賣低速電動(dòng)車，也就是我們常說的老頭樂。

同樣道理，老頭樂當(dāng)然沒有名正言順的乘用車賺錢，然后它們就打造了吉麥新能源，推出凌寶品牌。

值得關(guān)注的是，吉麥新能源可是有國家批準(zhǔn)的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的，不能說別人是沒有出生證的黑戶。

講完品牌回到車型本身，凌寶BOX為凌寶汽車推出的首款車型。

新車外觀可以說是集大家之所長，簡單來說就是MINI的車身下半部分揉并上鈴木雨燕的上半部分。

其次，就算是在官網(wǎng)的官圖上依舊能看到大到能透光的拼裝縫隙，產(chǎn)品做工簡直可以和電三輪看齊。

再看一下它的配置，在它的頂配版本上還配有中控大屏、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤等，簡直吊打宏光MINI EV。

作為電動(dòng)車重點(diǎn)肯定是它的三電系統(tǒng)，新車有兩種動(dòng)力版本，其中高功率版本配備了一臺(tái)最大功率達(dá)45千瓦的電機(jī)。

而續(xù)航方面，新車搭載了電池能量達(dá)17.69千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續(xù)航里程竟然達(dá)到了150km，竟然比宏光MINI EV的續(xù)航還要短。

寫在最后

目前凌寶已經(jīng)推出第二款車型——凌寶COCO，但其實(shí)與凌寶BOX都存在一個(gè)問題。那就是外觀設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚和耐看，甚至還有點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)的既視感。而凌寶品牌在消費(fèi)者心中的印象并不深刻，再加上線下銷售網(wǎng)點(diǎn)的缺乏，很難說凌寶汽車能在市場生存下去，即便價(jià)格有足夠的優(yōu)勢...