思皓E10X是一款低端微型代步車，不過低端并不代表劣質(zhì)，思皓E10X的故障非常少，目前已經(jīng)累計(jì)賣出了差不多2萬輛，而投訴只有零星幾條。

從21年3月至10月賣出將近2萬輛的成績(jī)還可以，相當(dāng)于月均銷量2800多輛，不過對(duì)手奔奔E-Star平均每個(gè)月都能賣出3千多輛，思皓E10X的月銷量還是低了點(diǎn)。

思皓e10x為什么銷量不是很高的重要原因是續(xù)航不給力，同樣是4萬塊的指導(dǎo)價(jià)格，奔奔E-Star的續(xù)航有301公里，而思皓E10X只有150公里，對(duì)于電動(dòng)車來說續(xù)航低是一種硬傷，你可能會(huì)說我只用來短途代步電肯定夠用，但哪天要是忘記充電或者充電器壞了，剩下的那點(diǎn)續(xù)航又不夠上班，你就會(huì)想還是奔奔E-Star好。

這個(gè)道理就好比錢包裝錢一樣，你總是會(huì)備著兩三張紅色的毛爺爺在錢包里，哪怕一年到頭都不會(huì)動(dòng)它也要備好在那。總體來說思皓E10X缺點(diǎn)就是續(xù)航比較低，其他方面它都要比奔奔E-Star做得好。

譬如說它有一個(gè)時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然內(nèi)飾的用料很一般，但這個(gè)價(jià)位的都是那樣，而且成本也不允許它能做得有多好。

此外思皓E10X的配置也比較豐富，有倒車?yán)走_(dá)、有支持互聯(lián)的觸控屏、有4個(gè)音響喇叭還有空調(diào)以及電動(dòng)后視鏡。最重要的是它配備了上坡輔助，很多微型電動(dòng)車馬力弱半坡起步容易溜車，但卻并沒有配上坡輔助，非常考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)，而思皓E10X在這方面就做得比較好。