很多人表示，蔚來es6整車的性價(jià)比并不高，但價(jià)格缺虛高得厲害。但買蔚來es6的都是傻子嗎？答案是斐然的。在蔚來的口碑當(dāng)中，價(jià)格虛高的不止是es6這一款，而是普遍現(xiàn)象。但回歸到實(shí)際，蔚來主打的并不單止是品牌，還有其售后。

要知道蔚來的售后無論是線上、線下服務(wù)，態(tài)度都比較好，并且配套服務(wù)也相當(dāng)完善。比方說，加電、質(zhì)保、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)都是終身免費(fèi)。相比某些品牌的擺爛式售后，這確實(shí)可以作為蔚來的一大賣點(diǎn)。

不過，話又說回來，蔚來es6值不值得購買，也不單單是通過品牌、售后的對比就能得出結(jié)論，更要了解清楚其中的缺點(diǎn)。

1、續(xù)航里程差，尤其是低配版，所搭載的70kW三元鋰電池標(biāo)稱有420公里續(xù)航，而實(shí)際只有350公里左右。不少車友表示，這樣的續(xù)航表現(xiàn)，在36萬元的同級(jí)競爭品牌汽車當(dāng)中是不及格的。雖然蔚來es6也有推出長續(xù)航版本，但售價(jià)卻高達(dá)40萬元，整體性價(jià)比并不高。

2、制動(dòng)異響明顯，這一點(diǎn)是被不少車主詬病的，雖然造成異響的原因有很多，但也說明了其中確實(shí)是存在不足之處。如果這個(gè)問題得不到解決，那么駕駛體驗(yàn)自然會(huì)受到影響。

3、充電速度慢，對于蔚來而言，他主打的是換電技術(shù)，雖然換電在一定程度上會(huì)比充電好，但如果換電站比較遠(yuǎn)，那么這個(gè)技術(shù)就不是那么方便了。而對于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本而言，快充的情況下，充至80%的電量仍需0.8小時(shí)，這樣的表現(xiàn)是不夠看的。

4、車機(jī)系統(tǒng)不夠流暢，操作的時(shí)候整體反應(yīng)是會(huì)偏慢的，比方說點(diǎn)擊一個(gè)功能，基本需要等待半秒到一秒。另外，一些常用功能隱藏得比較深，需要用的時(shí)候會(huì)比較麻煩，尤其是在開車的時(shí)候。

缺點(diǎn)明顯的同時(shí)，優(yōu)點(diǎn)也是比較明顯的，具體有哪些？

1、動(dòng)力強(qiáng)勁，雙電機(jī)的組合下，最大功率達(dá)到400kW，峰值扭矩為725N·m，這個(gè)表現(xiàn)在同級(jí)產(chǎn)品當(dāng)中是比較優(yōu)秀的。

2、換電技術(shù)強(qiáng)，雖說換電技術(shù)如今還不是很普及，但對于比較大型的城市而言還是蠻便捷的。即便電池用量所剩無幾，到換電站更換后就又滿血復(fù)活了，整體會(huì)比充電快捷很多。

3、中控臺(tái)的大尺寸液晶顯示屏，將多種功能集于一體的方向盤，加上皮質(zhì)材料包裹的座椅。不能說是驚艷絕倫，但確實(shí)達(dá)到了豪華高級(jí)感。