首先，從硬件方面來說，特斯拉的交流電插口是支持對外放電的。但由于某些原因，特斯拉官方通過軟件將這個功能屏蔽掉了。簡單來說，特斯拉在硬件上支持，但實際上目前是不建議進行對外供電這種操作的。

而網(wǎng)上很多駕駛特斯拉外出露營，對外供電都是通過“誘騙器”去實現(xiàn)的。具體原理就是讓交流電口正常對外放電，然后為各種電器供電。實質(zhì)上，這種方法是不太建議的，一旦對充電口造成了損壞，這樣的話責(zé)任就不好劃分了。

除此之外，也有車友使用汽車的小電瓶，然后加裝一個逆變器進行外放電，這樣的外放電功率可以達到1000W左右，整體還是蠻高的。用對接線連接插電瓶和“逆變器”，然后接上插排就可以使用了。

此外，特斯拉特可以使用放電槍通過快充口放電，但一支放電槍的價格去到2000-3000元，整體會比較貴，當(dāng)然如果你不差錢，那么這樣也未嘗不可。